Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Особенности систем подвижной спутниковой связи

Читайте также:
  1. A. [мах. 2,5 балла] Соотнесите систематические группы растений (А–Б) с их признаками (1–5).
  2. Best Windows Apps 2013. Часть 1. Или приводим чистую операционную систему в рабочее состояние.
  3. EV3.1 Допустимые аккумуляторы тяговой системы
  4. EV3.6 Система управления аккумулятором (СУА)
  5. EV4.6 Изоляция, проводка и рукава проводки тяговой системы
  6. EV4.9 Провода для передачи энергии тяговой системе
  7. Fidelio Front Office - система автоматизации работы службы приема и размещения гостей.

 

Возникнув в начале как дорогое, но в тоже время единственное средство связи с подвижными объектами на больших территориях, ССС уже в первых поколениях практической реализацией, такие как Inmarsat показали, что они успешно могут конкурировать по стоимости и качеству предоставляемых услуг с традиционными наземными системами радиосвязи.

Системы ПСС в основном делятся по типу используемых орбит и по различиям в зонах обслуживания и размещения земных станций.

По типу используемых орбит разделяют системы ПСС с КА на геостационарных, на высокоэллиптических наклонных, на промежуточных круговых и на низких наклонных или круговых орбитах.

По различиям в зонах обслуживания и размещения земных станций выделяют:

- международные системы ПСС, в состав которых входят ЗС, принадлежащие различным государствам (такие системы могут быть глобальными или региональными);

- национальные, в том числе зоновые, в которых ЗС находятся в пределах одной страны или зоны;

- ведомственные, в которых ЗС принадлежат одному ведомству.

В таблице приведены основные технические характеристики ПСС таких типов.

 

Параметр системы псс Inmarsat Inmarsat-P MSАТ Марафон-8Н Иридиум
К А Inmarsat-3 Inmarsat-ICO MSAT-1 М а я к Иридиум
Тип орбиты Геостацио-нарная Промежуточная Геостационарная Высокоэллип-тическая Полярная круговая
Тип системы М ежду- народная М ежду- народная Национальная Зоновая, выше 70° с.ш. М ежду- народная
Высота орбиты, км       40000 (вапогее)  
Зона обслуживания Глобальная; «формируемая узкими лучами Формируемая узкими лучами" Формируемая узкими лучами Зональная; формируемая узкими лучами Форми-руемая узкими лучами
Число спутников   10 в 2плоскостях   4 в 4 плоскостях 66 в 6 плоскостях
Число лучей          
Вид передаваемой информации ТЛФ, Телекс, ПД Т.ЛФ, ПД Т.ПФ. ПД ТЛФ. Телекс, ПД ТЛФ. ПД
Диапазон рабочих частот. ГГц: ЗС ИСЗ АС ИСЗ   i   4/6 1,5/1,6   5/7 2/2..2   11/14 1,5/1.6   4/6 1,5/1,6   20/30 1,5/1,6

 

Системы ПСС с ИСЗ на низких круговых орбитах создают на поверхности Земли плотность потока мощности, достаточную для работы с легкими абонентскими станциями (типа телефонной трубки), и являются дополнением к наземным сотовым сетям.

в состав любой сети ПСС входят станции трех типов: абонентские станции, стационарные наземные станции сопряжения (ЗС) с наземными сетями и станции управления сетью связи (иногда объединяемые с ЗС). В сетях ПСС используются следующие протоколы многостанционного доступа:

- в канале запроса АС — тактированная ALOHA;

- в общем канале сигнализации СУС — многостанционньгй доступ с временным разделением каналов;

- в информационных каналах — частотное разделение каналов с предоставлением каналов по требованию.

В существующих системах ПСС используются, как правило, узкополосные каналы. При достаточно больших нестабильностях частот преобразователей частот бортового ретранслятора и передающих устройств земных станций, которые для современных систем ПСС составляют около 10-6 и 10-8 соответственно, это приводит к необходимости расширения шумовой полосы приемных устройств и следовательно, к неэффективному использованию ограниченного частотного и мощностного ресурсов бортового ретранслятора. Например, минимальная скорость передачи информации, принятая в системе Inmarsat, равна 600 бит/с, а шумовая полоса приемного устройства составляет 750 Гц.

Для оптимального использования ресурсов бортового ретранслятора, и исключения влияния нестабильностей частот преобразователей частот бортового ретранслятора и передающих устройств земных станций в современных системах ПСС применяют системы автоматической коррекции частоты с использованием пилот-сигналов, что позволяет снизить максимальное отклонение частоты на входе приемных устройств абонентских и земных станций от номинального значения до 400–500 Гц.

В системах ПСС используется помехоустойчивое кодирование, которое в системах с ограниченной энергетикой позволяет уменьшить необходимое отношение сигнал-шум, оптимальным образом распределить мощность ретранслятора между каналами и тем самым увеличить число каналов. В современных системам ПСС наиболее распространены сверточные коды со скоростью кодирования R = 1/2; 3/4 и длиной кодового слова k = 7. При этом в качестве алгоритма декодировавши используется алгоритм Витерби (максимального правдоподобия).

 


Дата добавления: 2015-10-31; просмотров: 133 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Бортовые радиопередающие устройства | Бортовые приемные устройства БРТР | Структурные схемы и состав оборудования ЗС. | Структурные схемы и параметры приемных устройств ЗС | Общие сведения | Классы земных станций и типы сетей. | Структура сети VSAT для телефонии. | Приемные станции спутникового телевидения. | Структурная схема и технические параметры приемных | Развитие ССС в некоторых странах и регионах. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Системы отечественной спутниковой связи| Отечественные системы ППС

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)