Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Замена рабочего цилиндра тормозных механизмов задних колес

Читайте также:
  1. Cyr wheel - колесо Сира.
  2. D3.8 Замена шин
  3. II этап интегрированного экзамена студентов 3 курса ОМ
  4. VII.1. КОЛЕСО ВСЕЛЕННОЙ
  5. Адаптивное значение фотосинтетических механизмов
  6. Анализ использования строительных машин и механизмов
  7. Анализ фонда рабочего времени

Если в процессе эксплуатации появились потеки тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр.

Вам потребуются: ключи «на 12», «на 17», специальный ключ «на 12» для гаек трубопроводов, две отвертки или две небольшие монтажные лопатки.

1. Снимите колесо, у тормозного механизма которого нужно заменить рабочий цилиндр (см. «Замена колеса»).

2. Очистите от грязи место крепления тормозной трубки и болты крепления рабочего цилиндра с обратной стороны тормозного щита.

3. Снимите тормозной барабан (см. «Замена тормозного барабана»).

4. Отверните гайку крепления тормозной трубки к рабочему цилиндру, удерживая переходник… 5. …отведите трубку…

6. …и заглушите отверстие трубки, например, колпачком клапана выпуска воздуха.

 

Полезный совет После длительной эксплуатации гайка тормозной трубки «срастается» с трубкой в единое целое, при попытке отвернуть гайку трубка скручивается и ломается. В этом случае только немного строньте гайку трубки, затем выверните болты крепления цилиндра и отсоедините его от трубки, свинчивая цилиндр с ее гайки. После отсоединения цилиндра от трубки подвижность освободившейся гайки можно восстановить, смочив ее тормозной жидкостью и поворачивая ключом попеременно в обе стороны.

 

7. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра, придерживая его с другой стороны. 8. Вставьте две отвертки между колодками и ступицей…

9. …и, разжав отвертками колодки, снимите рабочий цилиндр.

 

Примечание Если на клапане выпуска воздуха нового цилиндра нет защитного колпачка, снимите его со старого клапана.

 

10. Если на новом рабочем цилиндре нет переходника, выверните его из старого цилиндра и установите на новый.

 

Примечание Соединение переходника с тормозным цилиндром уплотнено медной шайбой. Сильно обжатую шайбу замените новой.

 

11. Установите рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.

12. Удалите воздух из тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»).

13. Отрегулируйте тормозные механизмы задних колес (см. «Регулировка тормозных механизмов задних колес»).


Дата добавления: 2015-10-30; просмотров: 118 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Замена подшипников ступицы заднего колеса | Замена рессоры задней подвески | Особенности конструкции | Возможные неисправности рулевого управления, их причины и способы устранения | Регулировка и замена наконечников рулевых тяг | Регулировка рулевого механизма | Особенности конструкции | Замена вакуумного усилителя тормозов | Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса | Замена тормозного диска |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Замена тормозных колодок заднего тормозного механизма| Регулировка привода стояночного тормоза

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)