Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Кондиционирование воздуха в автомобилях и окружающая среда

Читайте также:
  1. А.3.1.5 Среда моделирования GERA
  2. Активная среда
  3. Ангелы и стихия воздуха
  4. Благоприятная среда
  5. Болезнь плохого воздуха
  6. Внутренняя и внешняя среда деятельности предприятия, риски и неопределенность
  7. ВНУТРЕННЯЯ И ВНЕШНЯЯ СРЕДА ОРГАНИЗАЦИИ: СОСТАВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА РАЗВИТИЕ БИЗНЕСА.

ВАРИАНТ 4

1. Прочитайте и письменно переведите на русский язык текст:

VEHICLES AIR CONDITIONING AND ENVIRONMENT

1. In the near future, there will be 1 billion vehicles on the world's roads. As this number grows, so does environmental concern over fuel usage, emissions, and end-of-life disposal.

2. Today's vehicles are composed of many systems, each affecting customer satisfaction and environmental impact. One of many such systems is air-conditioning (A/C). Customers have come to expect the high level of comfort and safety current systems offer. As a result, A/C is now standard on most new vehicles in the U.S. while demand for it in Europe and Asia is rising. The refrigerant used in current systems is HFC-134a, which is classified as a global warming gas and is under scrutiny for possible phase-out in Europe. Emissions of HFC-134a from vehicle A/C systems account for about 0.1% of total world emissions. While the automotive industry is improving HFC-134a systems, it is evaluating two replacement refrigerants: carbon dioxide (C02) and propane. The C02 system has higher operating pressures; if used, C02 would require all new A/C system components.

3. The use of propane requires only a modification of the existing HFC-134a system. In the secondary-loop propane system, a device in the engine compartment chills a coolant (water-glycol). This coolant, not propane, circulates through the passenger compartment.

4. Although these technical options are promising, cost-benefit analysis is needed to understand the environmental and consumer benefits they offer compared to other potential vehicle fuel-saving technologies.

5. The international impact of SAE (Society of Automotive Engineers) documents on mobile A/C systems is far-reaching. SAE standards for system design, service equipment, and technician service procedures and training have been used throughout the world. Vehicle makers will have to determine which systems need to be changed to best manage total vehicle emissions and then implement those changes.

 

Составьте словарь к тексту.

3. Прочитайте текст снова и письменно ответьте на вопросы:

1. How many vehicles will there be on the world's roads in the near future?

2. What problems does environmental concern grow over?

3. Does vehicle air-conditioning affect environment?

4. Is A/C standard on most new vehicles in the U.S. now?

5. What will vehicle makers have to determine to manage total vehicle emissions?

КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА В АВТОМОБИЛЯХ И ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

1. В ближайшем будущем на дорогах всего мира будет около миллиарда автомобилей. С ростом их количества, возрастает и вопрос об использовании топлива, вредных выбросах и их последующем размещении.

2. Сегодня машины состоят из множества систем, каждая из которых влияет на удовлетворённость потребителя и состояние окружающей среды. Одна из таких систем – кондиционирование воздуха (К/В). Потребители ожидают высокий уровень комфорта и безопасности, которые только может предложить данная система. В результате, К/В, сейчас, является стандартным предложением в большинстве новых американских машин, в то время как спрос в Европе и Азии находится на этапе роста. В качестве охладителя используется газ хладон, который классифицирован как способствующий глобальному потеплению, и находится на рассмотрении о запрете в Европе. Выбросы хладона из автомобильных систем К/В составляют около 0.1% всех мировых выбросов. В то время как автомобильная индустрия совершенствует хладон, его можно заменить двумя равноценными газами: углекислый газ и пропан. Система с использованием углекислого газа работает при высоком давлении; углекислый газ нуждается в новых компонентах системы К/В.

3. Использование пропана предполагает только модификацию уже изобретённой хладоновой системы. В пропановой системе вторичной петли, прибор в отсеке двигателя охлаждает хладагент (гидро-гликоль). Этот хладагент, не пропан, циркулирует по пассажирскому отделению.

4. Хотя все эти технические свойства многообещающи, необходимо проанализировать и понять предлагаемую выгоду для потребителя и окружающёй среды, сравнив их с другими потенциальными топливосберегательными технологиями автомобиля.

5. Международное влияние работ ОАИ (Общества Автомобильных Инженеров) по поводу мобильных систем К/В перспективно. Стандарты системного дизайна ОАИ, обслуживающего оборудования, а так же процессов и обучения техническому обслуживанию используются по всему миру. Создатели автомобилей смогут определить, какие системы должны быть изменены, чтобы лучше контролировать все вредные выбросы машины, а, затем, выполнят эти изменения.

 

2.

1. vehicle – машина, автомобиль

2. concern – проблема, вопрос

3. fuel - топливо

4. emissions - выбросы

5. disposal – размещение

6. to compose – составлять, собирать

7. to affect – влиять

8. customer – потребитель

9. to expect – ожидать

10. safety – безопасность

11. demand – спрос

12. refrigerant – охлаждающее средство

13. scrutiny – рассмотрение, исследование

14. phase-out – прекращение производства

15. industry – индустрия, производство

16. carbon dioxide – углекислый газ

17. to require – требовать, нуждаться

18. engine – двигатель, мотор

19. to chill – охлаждать

20. passenger - пассажир

3.

1. There will be 1 billion vehicles on the world’s roads in the near future.

2. The environmental concern grows over such problems as fuel usage, emissions, and end-of-life disposal.

3. Yes, vehicle air-conditioning affects environment.

4. A/C systems are now standard for most vehicles in the U.S.

5. Vehicle makers will have to decide which systems need to be changed to best manage total vehicle emissions and then implement those changes.


Дата добавления: 2015-10-29; просмотров: 144 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Е) все перечисленное верно| Exclusive listing with the exclusive right to sell

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)