Комплексное квалификационное задание № 22

Спроектировать в начальном приближении комбинированное судно для перевозки нефти и любых массовых грузов дедвейтом DW = 94000 т с эксплуатационной скоростью υ_эк = 15,5 уз. Коэффициент утилизации водоизмещения по дедвейту = 0,78, адмиралтейский коэффициент при эксплуатационной скорости C = 550, относительная длина l = 5,0, коэффициент общей полноты δ = 0,82, соотношения главных размерений измеритель массы механизмов p_мх.= 0,09 т/кВт.

Выполните следующие задания и ответьте на вопросы, относящиеся к проектируемому судну.

22.1. Назовите основные предпосылки появления и развития комбинированных судов для перевозки нефти и любых массовых грузов.

22.2. Определите ожидаемое водоизмещение и главные размерения судна, мощность и массу энергетической установки.

22.3. По приближенным формулам вычислите периоды бортовой, килевой и вертикальной качки на тихой воде судна c коэффициентом полноты площади ватерлинии α = 0,85, поперечной метацентрической высотой h = 1,2 м при осадке T = 14,6 м. В «капитанской» формуле принять C = 0,80.

22.4. Судно плавает с креном 3⁰. Сколько нужно перекачать топлива из одной бортовой цистерны в другую для спрямления судна, если центр массы перекачанного топлива перемещается на y_т = 18 м и момент, кренящий судно на 1⁰, равен

22.5. Какими способами может быть осуществлен подъем кормы судна на плаву для выполнения необходимых работ?

22.6. Назовите основные требования, предъявляемые к конструкции люковых закрытий проектируемого судна.

22.7. Какое количество людей на судне (в % к общему количеству людей на судне) должно обеспечиваться местами в спасательных шлюпках?

22.8. Какого типа рулевую машину следует установить на судне?

22.9. Какое преимущество имеет двойной борт перед одинарным,

22.10. Охарактеризуйте внешние нагрузки, вызывающие изгиб бортового перекрытия при плавании судна на тихой воде, на волнении, при плавании во льдах.

22.11. Опишите модель корпуса судна, которая используется при расчете его общей продольной прочности. Приведите формулы для определения нормальных σ и касательных τ напряжений в поперечных сечениях судна при его общем изгибе. Объясните входящие в них величины. Нарисуйте эпюры распределения нормальных и касательных напряжений по сечениям судна.

22.12. Назовите состав и назначение плазовых работ.

22.13. Приведите классификацию секций, используемых для сборки корпуса судна.

22.14. Как изменятся эксплуатационные расходы проектируемого судна по сравнению с судном-прототипом, если численность экипажа в проектируемом судне уменьшилась на r = 2 чел., а оптовая цена судна увеличилась на ΔЦ = 3 млн. руб. Содержание одного члена экипажа в сутки C_r = 276 руб., норма амортизационных отчислений А = 6,2 %, среднегодовой эксплуатационный период П_r =332 сут. Назовите статьи расходов и результат изменения.

22.15. Как определить продолжительность выполнения отдельных работ по постройке судна, если известна трудоемкость этих работ?

Дата добавления: 2015-10-23