Инструкция безопасности продвинутой системы экономии топлива.

ДЛЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСТНОСТИ!

Руководство по установке и использованию содержит важную информацию по которая необходима для безлопастного и эффективного использования системы. Прочтите инструкцию полностью и руководствуйтесь нею в случае необходимости.

Вопросы, проблемы или утерянные детали... Если у вас возникли проблемы с установкой или использованием системы. Посмотрите наш сайт или обратитесь к нам за помощью позвонив или написав e-mail. Наши контакты...

Пожалуйста сохраните чек для подтверждения покупки системы.

Описание.

Продвинутая система экономии топлива была создана компанией Water Energy для экономии топлива и совместима со всеми типами ДВС и топлива. Была протестирована и сертифицирована как безопасная система которая не аккумулирует Броуновский газ что в баке и не несет опасности взрыва газа.

Система экономии топлива начинает работать как только вы завели автомобиль. Она использует ток генератора автомобиля для расщепления воды на водород и кислород. Полученный газ подается в двигатель через воздухозаборник где смешивается с топливом.

Водород обогащает топливную смесь, она сгорает более быстро и сполна, результатом является более высокая эффективность двигателя и как следствие снижение выбросов вредных газов в атмосферу.

К тому же водород помогает очистить детали двигателя от углеродных отложений и продлевает жизнь двигателя.

Объем экономии зависит от типа, объема и особенности двигателя может быть от 5 до 30%.

Система состоит из:

Электролизер

Контейнер 1.5 Л.

Блок питания

Регулятор мощности (опционально)

Водо- и газо- проводящие трубки

Пластиковые стрипсы

USB кабель

Электропроводка

Размеры:

Электролизер 16x14x5.8cm

Блок питания 16x14x5.8cm

Регулятор мощности 7.5x6.5x2.8cm

Контейнер 20x10x15cm

Резиновая трубка 290 cm

Системные требования:

Модель X-300 – 12 Вольт система

Совместима с бензиновыми и дизельными двигателями объемом до 3.5 литров.

Пластины и коннекторы из нержавеющей стали

Контейнер для воды объемом 1.5 литра

Температурный диапазон от 0С до 50С.

Блок питания с регулировкой мощности тока до 30 Ампер.

В систему добавляется только не минеральная, чистая или дистиллированная вода (расход около 1 л/800км.)

До 250Watt использование мощности генератора

Установка перед радиатором для лучшего охлаждения и воизбежания перегрева воды.

Безопасная система не имеет давления, свободный отток газа.

Алюминиевый корпус для лучшего охлаждения

Термостойкая проводка.

Инструкция безопасности продвинутой системы экономии топлива.

Продвинутая система экономии топлива должна собираться и устанавливаться изготовителем или в центре обслуживания авто или квалифицированными специалистами СТО в области ремонта и тюнинга авто во избежание проблем установки и последующей эксплутации а также с целью безопасности.

В случае повреждения проводки или других деталей системы необходимо заменить на новые или устранить неполадку путем ремонта системы во избежание неправильной работы или полного выхода из строя всей системы.

Система питания должна соответствовать модели 12Вольт для Х-300 и 24Вольт для Х-500)

Использовать систему только по назначению

Не устанавливать систему в непосредственной близости к очень нагреваемым деталям во избежании перегрева воды и деформации пластиковых деталей

Предотвратить попадание воды в блок питания и элетронику во избежание короткого замыкания

Острожно! Возможность ожога. Не касайтесь металлических частей во время и непосредственно после работы системы.

Не используйте систему экономии топлива без наличия воды в контейнере.

Не наполняйте контейнер полностью, только до верхней отметке.

Не наполняйте систему и не доливайте другие жидкости содержащие химические вещества, будь то антифриз обычная вода с под крана.

Система экономии топлива может быть отсоединена, обслужена или заменена изготовоителем или также квалифицированными специалистами обслуживающими автомобили во избежании повреждения системы или деталей автомобиля.

Не используйте систему в холодное время, температура должна быть не менее 0С. Во избежание замерзания воды и повреждения деталей системы. Деинсталируйте систему в зимнее время.

ВНИМАНИЕ. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ИСТОЧНИКИ ОТКРЫТОГО ОГНЯ В НЕБОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ СИСТЕМЫ. Так как газ полученный путем электролиза очень летучий и быстро воспламеняется. Не допускайте скопления большого количества газа. Система вырабатывает необходимое количество газа для сжигания в двигателе.

Выберите наилучшее месторасположение под капотом, предотвращая пережимание трубок и повреждение электропроводки.

Инструкция по установке:

Исследуйте детали и блоки под капотом для наилучшего и наиболее удобной работы системы.

Важно: Контейнер должен быть установлен выше электролизера для правильной циркуляции воды в системе.

Важно: Контакты проводки не должны замыкать контур во избежание короткого замыкания.

Важно: Трубки системы не должны быть изломаны или передавлены, газ или вода должны циркулировать свободно.

Важно: Проверьте не пережимаются ли провода электропроводки системы.

Электролизер

Установите электролизер в вертикальную позицию, коннекторы должны быть ориентированы вверх.

Установка предпочтительна перед радиаторной решеткой для лучшей теплоотдачи.

Присоедините 2 конца трубки к коннекторам.

Найдите наиболее приемлемое место трубок и контейнера в отсеке двигателя.

Присоедините электролизер зип растяжками как минимум в 3 местах.

Со измерьте длину трубок к месту присоединения контейнера. Отрежьте нужную длину трубки.

Удостоверьтесь в том что трубки не пережаты, необходимы плавные сгибы.

Убедитесь в том что капот не пережимает трубки.

Присоедините удлинительную проводку к электролизеру, если необходимо.

Черный: 0 – масса. (аккумулятор -)

Красный: controller pin #2

Контейнер:

Присоедините 2 трубки электролизера к нижним коннекторам контейнера.

(Нижний коннектор – нижний коннектор на контейнере, верхний коннектор – средний коннектор на контейнере)

Зафиксируйте контейнер с помощью зип растяжек.

Присоедините трубку к верхнему коннектору контейнера и проложите ее к воздухозабонику двигателя избегая острых сгибов или скручивание трубки

Controller: (pic)

Присоедините проводку к правильным пинам блока питания.

Схема присоединения проводки:

Pin 1: Аккумулятор +

Pin 2: Элетролизер +

Pin 3: Аккумулятор +

Pin 4: Аккумулятор – (масса)

Зафиксируйте блок питания зип растяжками в наиболее удобном месте.

Заключительный этап установки:

Подсоедините регулятор мощности к блоку питания с помощью USB кабеля (может быть отсоединен после регулировки).

Осторожно высыпать содержимое маленькой белого пузырька в контейнер. (Внимание. Содержит щелочь, избегайте попадания на кожу и слизистые оболочки, в случае попадания тщательно промыть подсолнечным маслом с водой и обратится к доктору)

Постепенно влить дистиллированную, питьевую не минерализованную воду до верхней отметки. (Не наливайте полный контейнер, во избежание попадания воды в воздушный фильтр)

Убедитесь в том что вода попала в электролизер и свободно может циркулировать. В случае возникновения проблем следует поднять контейнер выше или надавить на трубки водопровода.

Заведите авто, отрегулируйте напряжение не менее 14вольт для легковых и 24вольт для грузовых автомобилей. Через несколько минут вода и электролит смешаются и запустят реакцию электролиза. Результатом будет наличие пузырьков газа в контейнере и повышение силы тока (Ампер) на дисплее регулятора. Система работает корректно.

Отрегулируйте оптимально уровень Ампер на для системы в вашем авто. Это показатель индивидуален и зависит от объема и типа двигателя. Порядка От 8 до 15 Ампер для Легковых авто и 15 — 20 для грузовиков.

Туго закройте контейнер с водой во избежание просачивания газа сквозь крышку.

Дата добавления: 2015-10-26