Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Протокол змагань

Читайте также:
  1. Quot;О применении судами общей юрисдикции Конвенции о защите прав человека и основных свобод от 4 ноября 1950 года и Протоколов к ней
  2. VI. Протокол RSTP
  3. А.4 Ресурсне забезпечення виконання протоколу
  4. ВИЗВОЛЬНИХ ЗМАГАНЬ УКРАЇНСЬКОГО НАРОДУ
  5. ВЫПИСКА ИЗ ПРОТОКОЛА №19 4 страница
  6. ВЫПИСКА ИЗ ПРОТОКОЛА №19 7 страница
  7. З ПОВАГОЮ, ОРГАНІЗАТОР ЗМАГАНЬ – ЛІГА ТАНЦЮ УКРАЇНИ

АВТОМОБІЛЬНИЙ СЛАЛОМ

Кубок«Drive2 Нововолинськ»-2014

Травня 2014 р.

Нововолинськ - 2014

 

1. В В Е Д Е Н Н Я

1.1. Автослалом проводиться відповідно до:

- Загальним регламенту до відкритого кубку.........;2014

Зміни та / або доповнення до додаткового Регламенту можуть

бути представлені тільки у вигляді пронумерованих і датованих

бюлетенів, що видаються Організатором.

 

1.2. Дорожнє покриття - асфальт -бетон

 

1.3. Загальна дистанція автослалому - не менше... і не більше... метрів

 

2. О Р Г А Н І З А Ц І Я

2.1. Організаторами є автомобільний клуб Drive2 Нововолинськ та МГО "Молодіжна ініціатива"

2.2. Статус автослалому в календарі - 1-й етап Аматорського кубку з автослалому у Нововолинську

 

2.3. Адреса та контакти Організатора

м.

Поштова адреса:

Телефон: +

e - mail:

http / /

 

2.4. організаційний комітет

 

голова:

, суддя «В» категорії

 

Члени комітету:

... гонки

...змагання

....Головний секретар змагань

....Головний лікар змагань

 

2.4. Офіційні особи

 

Керівник гонки -.... тел.

Головний Суддя -

Суддя старту -

Головний хронометрист -

Суддя фінішу -

Технічний комісар -

Головний лікар змагань -

Пожежна безпека -

3. Цілі змагання:

• Популяризація автомобільного спорту серед автолюбителів і залучення їх до заняття автомобільним спортом;

• Удосконалення навичок керування автомобілем і його безпечної експлуатації в різних дорожніх умовах;

• Пропаганда Правил дорожнього руху;

• Залучення уваги молоді до технічних видів спорту, як формою проведення дозвілля, і пропаганда здорового способу життя.

 

 

4. програма змагань

 

9.00-11.30 - Початок реєстрації учасників. Процедура стандартна: заповнення анкети учасника, перевірка наявності необхідних документів учасника (вод. посвідчення,, талон пройденого техогляду, поліс, паспорт), внесок учасника (50грн.), Видача номера учасника, страхування життя водія, проходження огляду автомобіля учасника у техкоміссара (справний рульове управління, шини, наявність диференціалів, справна гальмівна система, наявність аптечки, вогнегасника і справних ременів безпеки), тренувальний коло (2 кола), проїзд в закритий парк.

 

11.45-12.00 - Загальна побудова учасників. Вітання і знайомство з організаторами, комісарами і маршалами, а так само повтор регламенту проведення змагань. Вивішування списку учасників. Оголошення інформації про спонсорів, партнерів заходах і призах. Брифінг.

 

12.10 - Старт кваліфікаційних заїздів. Виїзд на старт першого екіпажу.

13.30 - Суддівська пауза з підрахунком результатів кваліфікаційних заїздів, вивішування результатів.

13.45 - Старт заїздів півфіналу.

14.50 - Суддівська пауза і вивішування результатів.

15.10 - Старт фінальних заїздів.

15.50 - Суддівська пауза і вивішування результатів.

16.10 - Нагородження.

 

УВАГА розклад може змінюватися за угодою ОРГКОМІТЕТУ!

 

 

5. Учасники перегонів, автомобілі та стартові номери

 

5.1. До участі у змаганні допускаються будь легкові автомобілі (стокові), призначені для руху по дорогах загального користування, які мають чинний на день змагань талон про державний технічний огляд. Технічний комісар, головний суддя, або організатор суддівства вправі вирішити про переміщення автомобіля в інший клас за результатами технічної комісії (автослалому - ЗМАГАННЯ ДЛЯ СТІЧНИХ АВТО, з серйозними змінами: двигун, підвіска, рульова та інше - будуть перенесені В КЛАС «СУПЕР».)

5.1.1. У випадку якщо автомобіль не має талона державного технічного огляду з причини відсутності державної реєстрації, то він допускається для участі в авто- слаломі тільки після його огляду технічним комісаром.

5.2. До участі в змаганні допускаються особи, які досягли 18 -річного віку і мають водійське посвідчення категорії " B".

5.3. Учасник не може брати участь на одному автомобілі в різних класах.

5.4. Водій під час змагання повинен бути пристебнутий ременем безпеки, в іншому випадку водієві зараховуються штрафні секунди в розмірі, встановленому в п.8.

5.5. Дозволено перевезення під час змагання тільки одного комісара на передньому сидінні автомобіля, пристебнутого ременем безпеки, так само як і самого водія. За комісара, не пристебнутих ременем безпеки, також нараховуються штрафні секунди в розмірі, встановленому в п.8. Перевезення пасажирів під час змагань заборонена (винятком може бути другий пілот, ПІБ якого залишають при реєстрації).

5.6. Стартові номери, видані при реєстрації, приклеюються із зовнішнього боку задніх бічних стекол. При неможливості розміщення стартового номера на задніх бічних стеклах, місце розміщення узгоджується з організаторами змагань. Без номерів учасники випускатися на трасу не будуть.

5.7. Організатори вправі відмовити учаснику в реєстрації без пояснення причин.

 

 

6. Документи.

На Адміністративній перевірці учасники повинні в обов'язковому порядку пред'явити наступні документи:

• Водійське посвідчення встановленого зразка;

• ПАСПОРТ

• Свідоцтво про реєстрацію автомобіля;

• Страховка

• Діючий талон державного технічного огляду;

• Заповнену форму Заявки на участь у змаганнях (доступна на сайті заходу в розділі ДОКУМЕНТИ і буде видаватися при реєстрації в день проведення заходу).

 

7. Шини.

7.1. Допускається будь-який тип гуми відповідний Держстандартом (річна, всесезонна, зимова НЕ шипована, зимова шипована).

7.2. Не допускається застосування спортивних шипів, або шипів з вильотом більше 1,5 мм.

7.3. Не допускається самостійна нарізка протектора.

7.4. Не допускається накачування колеса менше 1 атм, більше 4 атм.

7.5. Не допускається застосування коліс типу «слик», «полуслік».

 

 

8. відповідальність

8.1. Організатор і судді не несуть ніякої відповідальності за збиток, заподіяний або отриманий водіями в ході змагання. Вся відповідальність покладається на безпосередніх винуватців. Організатор не несе відповідальності перед водіями та суддями за можливі ДТП, до яких вони виявляться причетними.

8.2. Вимоги до учасників змагань:

1. Всі учасники змагань повинні беззастережно виконувати вимоги суддів у процесі участі в змаганнях;

2. Всі учасники змагань беруть на себе відповідальність за шкоду майну і здоров'ю третіх осіб і згодні з тим, що траса змагань фізично доступна для пішоходів, а так само з тим, що в зоні траси змагань присутні глядачі і їх майно;

3. У ситуації виникнення небезпеки заподіяння шкоди третім особам, в процесі заїздів на трасі, будь-який учасник повинен вжити всіх заходів в першу чергу до попередження такої небезпеки;

4. Всі учасники змагань беруть на себе відповідальність за можливі збитки власному здоров'ю та майну, і згодні з тим, що траса змагань є спортивним треком, підготовленим для проведення змагань.

5. Всі учасники повинні бути зареєстровані страховою компанією від усіх видів нещасних випадків від організаторів автослалому.

 

9. ІНФОРМАЦІЙНІ МАТЕРІАЛИ

 

9.1. Екіпажі зобов'язані забезпечити належне закріплення інформаційних матеріалів на всьому протязі змагання. Якщо інформаційні матеріали відсутній або встановлені неправильно, то водієві буде відмовлено в старті до виправлення порушень.

 

 

10. СТАРТ, ХІД ЗМАГАННЯ, ЗАКЛЮЧНИЙ КОНТРОЛЬ

10.1. Порядок старту. Змагання складається з трьох циклів заїздів: відбіркових (кваліфікаційних), півфінальних та фінальних. Порядок старту у відбірковому циклі за стартовими номерами. У заїздах бере участь один автомобіль. У залік йде час проходження дистанції плюс пеналізация.

Змагання може складатися з трьох заїздів у разі мінімальної кількості учасників у класі, в залік йде кращий час з трьох заїздів (за рішенням суддівства).

 

10.2. Проведення заїздів. Старт здійснюється з місця за помахом стартового прапора зверху вниз. Початок руху прапора є стартовою командою. Учасник зобов'язаний стартувати не пізніше 5 секунд після подачі стартової команди, в іншому випадку автомобіль повинен бути повернений в безпечне місце. Фініш - " базою", тобто передні колеса проїхали лінію фінішу, а задні немає. Зафіксувати автомобіль і починати рух тільки по команді судді. Секундомір вимикається по перетині передньою частиною автомобіля лінії фінішу, далі виглядає виконання фінішу базою.

10.3. Визначення результатів. У залік змагання береться час заїзду з урахуванням пеналізації. Якщо водій з якоїсь причини не закінчив дистанцію, він не отримує заліку в даному заїзді (перезаїзд траси учасником вирішується суддівством).

 

10.4.Пеналізаціі:

 

1. За кожну збиту фішку (конус або покришку) - штраф 3 (три) сек; додавав до поточного результату.

Фішка вважається збитою при:

- Перекиданні;

- Зміщенні від первинного положення (якщо конус був зрушений з контуру).

 

2. Фініш здійснюється в " Базі ". Фінішна лінія повинна бути строго між передньою і задньою осями автомобіля. Час фіксується після перетину лінії фінішу. Зупинка хоча б одного колеса на фінішній лінії штрафується третій секундами.

 

3. За проїзд не по схемі, а також за пропуск вправи - ​​анулювання результату. Визначення збитих конусів, а також інших штрафів перебуває цілком у компетенції суддів.

 

4. За порушення будь-якого з пунктів регламенту, що не прописаного в параграфі 8, судді має право накласти штраф від 10 секунд і більше, залежно від тяжкості допущеної помилки.

 

5. За проїзд водієм залікового круга не пристебнутим ременем безпеки - штраф 10 секунд.

 

6. За проїзд пасажира залікового круга не пристебнутим ременем безпеки - штраф становить також 10 секунд. При обопільній проїзді по трасі при не дотриманні даного правила, штрафні секунди плюсуються.

 

7. За небезпечну їзду, загрозливу здоров'ю глядачів і технічним станом транспортних засобів на стоянці, де припарковані автомобілі, накладається штраф від 200 грн. до дискваліфікації учасника зі змагань.

 

8. Учасник під час заїзду може допустити один фальстарт, повторний фальстарт тягне дискваліфікацію.

 

9. Учасник, який отримав 2 (два) дисциплінарних зауваження, пропускає участь у наступному етапі.

 

Визначення і накладення пеналізації (штрафів) перебуває цілком у компетенції суддів і оскарженню не підлягає.

 

11. КЛАСИФІКАЦІЯ (ВИЗНАЧЕННЯ РЕЗУЛЬТАТІВ)

11.1. Заліки.

11.2. Нарахування очок за результатами змагань.

Нарахування очок за результатами кожного етапу автослалому в кожному класі розподіляється по зайнятим місцям:

 

- 1 місце - 10 очок

- 2 місце - 8 очок

- 3 місце - 6 очок

- 4 місце - 5 очок

- 5 місце - 4 очок

- 6 місце - 3 очок

- 7 місце - 2 очок

- 8 місце - 1 очко.

 

12. ПРИЗИ

12.1. список призів

Водії, які посіли три перших місця, нагороджуються кубками та грамотами, водії, що посіли перші місця у своїх заліках, отримують приз. Організатори та спонсори змагання мають право встановлювати будь-які додаткові призи за своїм розсудом.

13. внески

10.1. Стартовий внесок встановлено у розмірі 300 рублів і сплачується строго перед початком змагань.

10.2. Учасник, має можливість зареєструватися тільки до закінчення реєстрації, сплативши стартовий внесок. Якщо учасник спізнюється до кінця реєстрації, до участі в змаганнях не допускається, або за рішенням суддівства!

10.3. Стартовий внесок не підлягає поверненню. Винятки можуть скласти тільки в разі скасування змагання через зміни погодних або інших умов.

Протокол змагань

Клас____________

 

№ п.п Старт. № ПІБ водія Час кругу Особливі відмітки
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         

 

 

Керівник гонки ________________________

Головний судья _____________________________

Секретарь змагань _____________________

 

 

    Акнкета  
  Стартовий номер  
1-й Водій (ПІБ) 2-й Водій (ПІБ)
   
           

 


Підпис секретаря.


Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 194 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Индивидуальная часть| Бертран Рассел

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.016 сек.)