Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обеспечение посадки в спасательные шлюпки и плоты и их спуска

Читайте также:
  1. II. Поддержка и обеспечение взаимопомощи деятельности школ Международного Бакалавриата
  2. III. Обеспечение безопасности участников и зрителей
  3. III. Обеспечение протезно-ортопедическими изделиями
  4. IV.Учебно-методическое и информационное обеспечение учебного процесса
  5. V. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
  6. X. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ И ФИНАНСИРОВАНИЕ СТРАТЕГИИ
  7. А) обеспечение единства и сплоченности людей в рамках политической системы

 

1 На грузовых судах устройства, обеспечивающие посадку в спасательные шлюпки и плоты, должны быть такими, чтобы посадка в спасательные шлюпки и их спуск могли производиться непосредственно с места их установки, а посадка на спускаемые с помощью плот-балки спасательные плоты и их спуск - с места, расположенного вблизи места их установки или места, куда в соответствии с требованиями правила III/13.5 спасательный плот перемещается перед спуском.

 

2 На грузовых судах валовой вместимостью 20000 рег.т и более должна иметься возможность спуска спасательных шлюпок с использованием в необходимых случаях фалиней на переднем ходу судна, следующего со скоростью до 5 уз, на тихой воде.

 

Правило 29

Установка спасательных плотов

 

На грузовых судах каждый спасательный плот, кроме спасательных плотов, требуемых правилом III/26.1.4, должен устанавливаться с постоянно закрепленным на судне фалинем и устройствами, обеспечивающими его свободное всплытие, отвечающими требованиям правила III/38.6, так, чтобы спасательный плот, насколько это практически возможно, свободно всплывал и, если он является надувным, автоматически надувался при погружении тонущего судна в воду.

 

ЧАСТЬ С - ТРЕБОВАНИЯ К СПАСАТЕЛЬНЫМ СРЕДСТВАМ

Раздел I - ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Правило 30

Общие требования к спасательным средствам

 

1 Пункт 2.7 применяется ко всем судам. В отношении судов, построенных до 1 июля 1986 года, пункт 2.7 должен применяться не позднее 1 июля 1991 года.

 

2 Если специально не предусмотрено иное или если Администрация, учитывая конкретные рейсы, постоянно совершаемые судном, не сочтет, что необходимы другие требования, все предписываемые настоящей частью спасательные средства должны:

 

.1 быть изготовлены надлежащим образом и из надлежащих материалов;

 

.2 не приходить в негодность при хранении их при температуре воздуха от -30 до +65°С;

 

.3 если предполагается, что во время их использования возможно попадание их в морскую воду, работать при температуре морской воды от -1 до +30°С;

 

.4 быть, где это применимо, стойкими к гниению, коррозии и не подвержены чрезмерному воздействию морской воды, нефти или грибков;

 

.5 если они открыты воздействию солнечных лучей, не терять при этом своих качеств;

 

.6 быть хорошо видимого цвета всюду, где это будет способствовать их обнаружению;

 

.7 быть снабжены световозвращающим материалом в тех местах, где это будет способствовать их обнаружению, а также в соответствии с рекомендациями Организации*;

________________

* См. Рекомендацию по использованию и нанесению световозвращающих материалов на спасательные средства, принятую резолюцией А.658(16) Организации.

 

 

.8 если они предназначены для использования на волнении, удовлетворительно работать в таких условиях.

 

3 Администрация должна установить срок службы спасательных средств, подверженных потере с течением времени своих качеств. Такие спасательные средства должны иметь маркировку, указывающую их возраст или дату, когда они должны быть заменены.

 

 

Раздел II - ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА

Правило 31


Дата добавления: 2015-10-31; просмотров: 141 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Защита грузовых танков | Стационарные палубные системы пенотушения | Системы инертного газа | Грузовые насосные отделения | Средства связи | Обеспечение спуска и подъема спасательных шлюпок и плотов | Подготовка и учения по борьбе за живучесть судна | Эксплуатационная готовность, техническое обслуживание и проверки | Спасательные шлюпки, спасательные плоты и дежурные шлюпки | Спасательные шлюпки, спасательные плоты и дежурные шлюпки |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Индивидуальные спасательные средства| Спасательные жилеты

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.021 сек.)