Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Схемы установки подшипников

Читайте также:
  1. III. ОПИСАНИЕ ЛАБОРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ
  2. IБ. Схемы строения главной и париетальной клеток
  3. Nbsp;   Схема лабораторной установки
  4. аблица российских аналогов сальников и подшипников
  5. Б, в - конденсатор КМ6; г - стабилитрон Д814; д, е, ж - микросхемы К176ИЕ1; з, и - транзистор КП103, к- резистор С2-23
  6. Базовые защитные установки
  7. Блок-схемы

 

Применяют фиксированные и плавающие опоры. В фиксированных внутренние и наружные кольца неподвижны в осевом направлении. В плавающих внешнее кольцо может перемещаться в осевом направлении за счёт установки подшипника в специальном стакане с зазором. Плавающей обычно делают ту опору, где меньше радиальная нагрузка. При большом расстоянии между опорами (вал червяка) фиксированная опора для жёсткости имеет два подшипника. Для свободных температурных перемещений подходят радиальные роликоподшипники с цилиндрическими роликами и радиальные шарикоподшипники с незакреплёнными наружными кольцами.

Короткие валы при слабом нагреве можно устанавливать на подшипники враспор, когда один подшипник фиксирует осевое смещение вала в одну сторону, а другой – в другую. Схема с фиксацией подшипников враспор удобна в монтаже, но требует жёстких допусков на линейные размеры и опасна возможным защемлением тел качения при нагреве. При установке враспор для радиальных подшипников оставляют осевой зазор, а для радиально-упорных предусматривают осевую регулировку.

 

 

Крепление подшипников на валу и в корпусе

 

Для восприятия осевых нагрузок кольца подшипника закрепляют на валу и в корпусе.

Для закрепления внутренних колец на валу применяются различные средства:

è уступы вала (а);

è пружинные стопорные кольца (б,е);

è торцовые шайбы (в);

è упорные гайки (г,ж);

è конические разрезные втулки (д,з).

 

Для фиксации наружных колец применяют:

è уступы в корпусе и стакане (а);

è крышки (б);

è крышки и уступы (в,г);

è упорные борта (д);

è врезные крышки при разъёмных корпусах (е);

è пружинные кольца (ж,з).

Радиально-упорные подшипники требуют осевого регулирования, которое делается смещением наружного кольца:

è прокладками из металла (а);

è крепёжным винтом (б,г) при малых осевых силах;

è резьбовой крышкой или кольцом (в).


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 134 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ВАЛЫ И ОСИ | ПОДШИПНИКИ СКОЛЬЖЕНИЯ | ПОДВИЖНЫЕ МУФТЫ | УПРУГИЕ МУФТЫ | ФРИКЦИОННЫЕ МУФТЫ | Сварные соединения | Соединения внахлёстку выполняются лобовыми, фланговыми и косыми швами. | Заклёпочные соединения | Резьбовые соединения | Штифтовые соединения |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ| Смазка подшипников качения

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)