Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Фотовідеофіксація порушень швидкісного режиму

Читайте также:
  1. Выбор крюка по грузоподъемности и режиму работы
  2. Ланцюг подвійних ходів повзуна Рух від трьохшвидкісного електродвигуна Э2 (720; 1420; 2800 хв–1) через подвійний блок 75 – 68 передається на кривошипний диск D.
  3. Миф 2, - внушающий «подчиняемость КПРФ» режиму.

 

«Авто–Інтелект» дозволяє здійснювати автоматичну фотовідеофіксацію порушень швидкісного режиму. Для цього спільно з «Авто–Інтелект» застосовуються сертифіковані апаратно–програмні комплекси фотовідеофіксації. АПКФ являє собою моноблок, встановлюваний над проїжджою частиною або збоку від неї, всередині якого знаходиться узколучевой радар, відеокамера і блок живлення.

У кожному АПКФ встановлено ПО, що забезпечує розпізнавання державних реєстраційних знаків, що згодом дозволяє автоматизувати вилучення інформації про власника транспортного засобу з бази даних ДІБДР. Для обміну даними між АПКФ «АРЕНА» і системою збору даних «Авто–Інтелект» використовується стандартний мережевий протокол. Програмний комплекс «Авто–Інтелект» дозволяє об'єднати необмежену кількість стаціонарних АПКФ в єдиній системі.

На сервер з встановленим програмним забезпеченням «Авто–Інтелект» від АПКФ надходить фотографія транспортного засобу, що перевищив швидкість, збільшений фрагмент фотографії з номерним знаком ТЗ, розпізнаний державний реєстраційний знак у текстовому вигляді, а також дата, час і місце фіксації порушення. Дані про всі зафіксовані порушення на всіх пунктах фотовідеофіксації в автоматичному режимі передаються в єдину базу даних, з якої згодом працює система формування постанов про призначення адміністративних покарань «ITV–Регіон фотовідеофіксація».

 

Рисунок 3.3 – Фіксація порушення швидкісного режиму за допомогою АПКФ «Арена»

 

Переваги:

– Можливість отримувати від АПКФ не тільки дані, пов'язані із зафіксованими фактами порушень, але й відео у постійному режимі. Це дозволяє використовувати наявні АПКФ для спостереження за дорожньою ситуацією і для здійснення функцій розшуку транспортних засобів.

– Можливість об'єднання різних АПКФ і камер відеоспостереження в єдину систему, здатну здійснювати фотовідеофіксацію порушень і розшук транспортних засобів.

 


Дата добавления: 2015-07-08; просмотров: 113 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Виды деятельности предприятия. | Система снабжения и сбыта. Конкурентная среда. | Опис об'єкту проектування | Вимоги замовника | Загальні принципи побудови систем відеоспостереження | Відеозахват | Передача відеоінформації по проводах | Класифікація систем відеоспостереження | Інтелектуальні системи відеоспостереження | Вибір системи інтелектуального відеоспостереження |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Функції розшуку| Інтелектуальне управління дорожнім рухом

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)