Назовите основные направления НТП в области трубопроводного транспорта.

Основной проблемой трубопроводного транспорта в наст.вр. является его физический износ и коррозия. Ежегодно из трубопроводов только в России вытекает 10-15 млн.тн нефти. От прямых потерь нефти экономический ущерб в год составляет 300 млн.дол. ремонт трубопроводов ведется примитивными способами.

Продолжение этой практики разорительно и грозит наступлением экологической катастрофы. Данную проблему можно решить, если вместо стальных трубопроводов применять трубопроводы из полимерных материалов, а прокладку новых и ремонт изношенных трубопроводов осуществить бестраншейным способом.

Трубопроводы из полимерных материалов устойчивы к коррозии, гарантийный срок их эксплуатации не менее 50 лет. Их масса в 4 раза меньше, чем у стальных, что позволяет их укладывать с применением менее громоздкой и тяжелой техники.

Идеально гладки поверхности внутренних стенок таких т/проводов предотвращают парафиновые и др. отложения.

Такие трубы обладают большей гибкостью, более высокой прочностью, требуют меньших затрат на техническое обслуживание. В России в наст.вр. начинается освоение выпуска таких т/проводов.

Сущность бестраншейной прокладки т/проводов состоит в => в начале в грунте делается лидерная скважина, затем с помощью установки наклонного и горизонтально-направленного бурения она расширяется, в нее затягивается т/провод. Компьютерная система управления буровыми долотами позволяет осуществить автоматическое регулирование параметров бурения и оптимизировать этот процесс в зависимости от физико-механических свойств грунтов. Половина действующих в мире т/проводов положена еще в начале прошлого века, и сейчас находятся в аварийном состоянии. Многие из них не подлежат профилактическому ремонту. К тому же пропускная способность на отвечает современным требованиям. В рез-те возникает необходимость полномасштабной замене старых т/проводов на новые.

Закупка зарубежной техники разорительно для нашей страны. В то же время разработанная нашими учеными техника по многим параметрам является лучше зарубежной, но наладить ее производство не удается из-за отсутствия финансирования.

Для примера можно назвать отечественные раскатчики скважин, которые разработаны более 15 лет назад институтом горного дела России совместно с научно-производственной фирмой «БОС». С помощью этих раскатчиков можно прокладывать т/проводы бестраншейным способом, а также можно ремонтировать изношенные т/проводы.

Дата добавления: 2015-07-08