Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Виды передвижений подвижного состава на железнодорожном транспорте поездные и маневровые

Читайте также:
  1. II. Сигналы на железнодорожном транспорте
  2. III. Светофоры на железнодорожном транспорте
  3. IV. Сигналы ограждения на железнодорожном транспорте
  4. IX. Звуковые сигналы на железнодорожном транспорте
  5. V. Ручные сигналы на железнодорожном транспорте
  6. V. ТРЕБОВАНИЯ К ОРГАНИЗАЦИИ ПИТАНИЯ. ЛИЧНОГО СОСТАВА В ЛАГЕРЕ
  7. VI. Сигнальные указатели и знаки на железнодорожном транспорте

48.Виды планов перевозок перспективные, оперативные, текущие

Виды пропускной способности наличная, потребная, проектная

50. Визирование накладной производит: Начальник станции

Внезапное повреждение организма человека или нарушение правильного функционирования его в результате несчастного случая на производстве (ушиб, ранение, ожег кожного покрова или дыхательных органов, перелом, сотрясение мозга)Производственная травма

Возвышение наружной рельсовой нити не должно превышать 150мм

53. Возгорание сопровождающееся появлением пламени. Воспламенение.

54. Вокзалы в зависимости от объема и характера работы подразделяют на классы 1,2,3,4 и внеклассные

Вопросы охраны труда, которые рассматривают гигиену труда и производственную санитарию Санитарные

Вопросы охраны труда, которые рассматривают законодательство Правовые

57. Вопросы охраны труда, которые рассматривают обеспечение безопасной работы, контроль за выполнением мероприятий по охране труда Организационные

Вопросы охраны труда, которые рассматривают технику безопасности и пожарную безопасность Технические

59. Время в течении которого должны произвести служебное расследование 24 часа


Время в течении которого должны произвести специальное расследование 10 дней

61. Время графика движения, необходима для текущего содержания и ремонт устройств пути, контактной сети и т.д.Технологическое “окно”

62. Время занятия пергона группой поездов, расположения которых на графике повторяются при существующих технических оснащениях участкоПериод графика

Время занятия перегона группой поездов характерное для данного типа графика период графика

Время затрачиваемое на выгрузку и погрузку местных вагонов согласно типового технологического процесса 90 минут

Время необходимое на выполнение всего цикла операции от момента загрузки контейнера до момента следующей его загрузки это оборот контейнера

66. Время от момента прибытия одного поезда до момента отправления другого поезда на освободившийся перегонинтервал скрещения

67. Время от момента прибытия одного поезда до момента прибытия или же проследования другого интервал неодновременного прибытия и отправления

68. Время перехода с основной системы электроснабжения автоматической и полуавтоматической блокировки на резервную или наоборот не должно 1,3сек

69.Все весоизмерительные устройства независимо от технического состояния подвергаются планово-предупредительному ремонту


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 97 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: В случаях, когда в спектре шума преобладает звук какого-либо одного тона Тональность | Высоту налива грузов в цистерне определяют Метрштоком | Вязкие грузы по степени вязкости, а застывающие в зависимости от температуры застывания подразделяются на 4 группы | Дисциплина труда на предприятиях обеспечивается Поощрениями и взысканием | Железнодорожные пути делятся Главные, станционные, специального назначения | Звуковой сигнал при движении поездов подаются свистками локомотивов, мотор- вагонных поездов и дрезин, духовыми рожками, ручными свистками: «Стой!»Три коротких | Инвентарный, наличный и рабочие парки контейнеров, автомобилей и поргузочно-разгрузочных машин относятся к показателям:Количественным | Каждая колесная пара должна удовлетворять требованиями, установленнымиИнструкцией по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию и т.д. | Коммерческой неисправности относится состояние вагона неисправность тормозного оборудования | Локомотивные устройства включены, сигналы с пути на локомотив не передаются, на локомотивном светофоре горит жёлтый огонь с красным. Белый огонь |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
В сферу эксплуатации входят безопасность и график движения поездов, организация вагонопотоков, техническое нормирование, использование локомотивов и вагонов Технической| Все операции по определению состояния пострадавшего должно быть произведено и течении 15-20 секунд

mybiblioteka.su - 2015-2017 год. (0.006 сек.)