Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Определение грузоподъемности грузовых помещений заданного судна.

Читайте также:
  1. II. Определение границ поясов ЗСО
  2. II. Определение границ поясов ЗСО
  3. III.4. Визуальное определение электрической оси сердца
  4. IV Определение показателя преломления стекла при помощи микроскопа.
  5. IV. Требования к зданию и оборудованию помещений
  6. IV. Требования к зданию и оборудованию помещений
  7. IX. Требования к санитарному состоянию и содержанию территории и помещений

Qj = kj * (P1 + P2 + P3 + Pфак), т,

где kj – коэффициент соизмеримости каждого помещения судна, который определяется по формуле:

kj = Wj/W

где Wj – грузовместимость j-го помещения судна, м3

W – киповая вместимость судна, м3

Определение грузоподъемности помещений судна

Таблица 3

Главные помещения Грузовместимость, Wj, м3 Коэффициент соизмеримости, kj Грузоподъемность помещения, Qj, т
Трюм 1   0,05 642,398  
Нижний твиндек 1   0,06 770,877  
Верхний твиндек 1   0,04 513,918  
Трюм 2   0,14 1798,714  
Твиндек 2   0,1 1284,796  
Трюм 3   0,16 2055,673  
Твиндек 3   0,09 1156,316  
Трюм 4   0,15 1927,194  
Твиндек 4   0,09 1156,316  
Трюм 5   0,02 256,959  
Нижний твиндек 5   0,04 513,9183  
Верхний твиндек 5   0,06 770,877  
Всего:     12847,957

Комплектация груза на судне при составлении грузового плана.

Таблица 4

Помещения P1=2000 P2=1800 P3=1000 Pт=2746,206 Pл=5301,751 Qj, т Wj, м3
W1=2800 W2=3060 W3=3500 Wт=1647,724 Wл=6892,276
µ1=1,4 µ2=1,7 µ3=3,5 µт=0,6 µл=1,3
Трюм 1   254,707т 433,002м3     387,691т 503,998м3 642,398    
Нижний твиндек 1     180,163т 630,571м3 590,714т 354,422м3   770,877    
Верхний твиндек 1     31,776т 111,217м3   482,142т 626,785м3 513,918    
Трюм 2 1672,215т 2341,101м3     126,499т 75,9м3   1798,714    
Твиндек 2     21,257т 74,399м3   1263,539т 1642,601м3 1284,796    
Трюм 3     534,344т. 1870,204м3 1521,329т. 912,797м3   2055,673    
Твиндек 3     67,177т 235,119м3   1089,139т 1415,881м3 1156,316    
Трюм 4   1450,622т 2466,057м3   476,572т 285,944м3   1927,194    
Твиндек 4     62,177т 217,619м3   1094,139т 1422,381м3 1156,316    
Трюм 5     37,706т 131,971м3   219,253т 285,029м3 256,959    
Нижний твиндек 5 327,785т 458,899м3 94,644т 160,895м3 22,736т 79,576м3 31,092т 18,656м3 37,635т 48,925м3 513,919    
Верхний твиндек 5     42,664т 149,324м3   728,213т 946,676м3 770,877    
∑Pi(т)       2746,206 5301,751 12847,957  
∑Wi3)   3060   1647.724 6892,276  

 

Pт=(Qтр* µл – Wтр)/(µл- µт)

Pл=Qтр - Pт

Wт = µт * Pт

Wл = µл * Pл

Раздел 5. Проверка правильности распределения грузов по грузовым помещениям заданного типа.

5.1. Распределение запасов топлива и воды по танкам заданного судна

Pзап. в. = 1,1*3,5* 1400/(24*12) = 18,715 (т)

Pзап. т = 1,2*40 * 1400/(24*12) = 233,333 (т)

 

5.2. Расчет моментов и массового водоизмещения заданного судна для данного варианта загрузки.

Таблица 5

Наименование помещений Р, т Координаты Статические моменты масс
X, м Z, м Mx, тм Mz, тм
Трюм 1 642,398   48,4 5,99 31092,063 3847,964
Нижний твиндек 1 770,877   48,90 11,13 37695,885 8579,861
Верхний твиндек 1 513,918   50,20 15,04 25798,684 7729,327
Трюм 2 1798,714   29,40 4,91 52882,192 8831,686
Твиндек 2 1284,796   29,90 10,67 38415,400 13708,77
Трюм 3 2055,673   4,10 4,83 8428,259 9928,901
Твиндек 3 1156,316   4,10 10,45 4740,896 12083,50
Трюм 4 1927,194   -17,10 4,85 -32955,017 9346,891
Твиндек 4 1156,316   -17,20 40,45 -19888,635 46772,98
Трюм 5 256,959   -54,60 6,67 -14029,961 1713,917
Нижний твиндек 5 513,9183   -57,00 10,31 -29293,343 5298,498
Верхний твиндек 5 770,877   -57,30 13,97 -44171,252 10769,15
Запасы топлива: 231,4 17,0 6,23    
  43,6 -45,3 7,03 -1975  
Запасы воды: 29,0 -40,5 0,91 -1175  
Всего: 13151,96     59499,171 140385,4

 

Массовое водоизмещение судна:

∆ = ∆0 + ∑P, т.

∆ = 5380 + 13151,96 = 18531,96 (т)

Определение момента массового водоизмещения судна относительно плоскости мидель-шпангоута:

1Mx = ∑Mx + ∆0*X0, тм

Где ∆0 = 5380 т – водоизмещение судна порожнем,

X0 = -10,98 м – абцисса центра тяжести порожнего судна

1Mx = 59499,171 + 5380*(-10,98) = 426,771 (тм)

 

Проверка посадки и остойчивости заданного судна для рассчитанного варианта загрузки.

Для определения фактических значений посадки и остойчивости судна необходимо определить значения моментов ∑1Mx и ∑Mz, и сравнить их с допустимыми значениями [Mx] и [Mz]. При этом должны соблюдаться следующие условия:

1Mx - [Mx] = 0

∑Mz - [Mz]

Где [Mx] – допустимое значение моментов переменных нагрузок по оси X, определяется:

[Mx] = |Df|*M, тм,

Где |Df| - значение заданного дифферента (Df) по абсолютной величине, м,

M – удельный дифферентующий момент

[Mz] – допустимое значение моментов переменных нагрузок по оси Z

[Mx] = 0,1 * 19300 = 1930 (тм)

426,771 – 1930 = -573,229, условие не удовлетворено, рекомендуется просчитать величину расчетного дифферента для данного варианта загрузки судна:

Dfp = ∑1Mx/ M, м,

Dfp = 426,771/19300 = 0,02 (м)


 

Проверка прочности палуб грузовых помещений судна при рассчитанном варианте загрузки.

Прочность палуб проверяется по критерию местной прочности:

Kмп = pфак/pдоп ≤ 1,0,

Где pфак – фактическая удельная нагрузка на м3 площади палубы, т/м2

pдоп – допустимая удельная нагрузка на м2 площади палубы, т/м2

Фактическая удельная нагрузка определяется по формуле:

pфак = Qj/Sj, т/м2,

где Qj – грузоподъемность j-го помещения, т,

Sj – площадь палубы j-го помещения, м2

Площадь палубы любого грузового помещения определяется по формуле:

Sj = Wj/Hj, м2,

Где Wj – грузоподъемность j-го помещения, м3

Hj – высота j-го помещения, м.

Таблица 6

Помещения Qj, т Wj, м3 Hj, м Sj, м2 pфак, т/м2 pдоп,, т/м2 Kмп≤1,0
Трюм 1 642,398     5,35 175,14 3,668 12,9 0,284
Нижний твиндек 1 770,877     4,83 203,934 3,78 3,90 0,969
Верхний твиндек 1 513,918     3,69   2,57 3,70 0,694
Трюм 2 1798,714     7,37 327,951 5,485 12,20 0,45
Твиндек 2 1284,796     4,34 395,622 3,248 3,60 0,902
Трюм 3 2055,673     6,66 417,868 4,919 12,20 0,403
Твиндек 3 1156,316     3,72 443,817 2,605 3,0 0,868
Трюм 4 1927,194     6,58 418,237 4,608 12,20 0,378
Твиндек 4 1156,316     3,69 444,444 2,602 3,60 0,723
Трюм 5 256,959     3,36 124,107 2,07 4,0 0,518
Нижний твиндек 5 513,9183     3,60 213,056 2,412 3,65 0,661
Верхний твиндек 5 770,877     3,0 365,333 2,11 3,65 0,578

 

Проверка общей прочности корпуса судна при рассчитанном варианте загрузки.

1) Определяется расчетный дедвейт судна по формуле:

Dwp = Dч + ∑Pзапp, т,

Где ∑Pзапp – сумма запасов топлива и воды

Dwp = 12847,957 + 304 = 13151,957 (т)

2)Определяется расчетный дифферент судна:

Dfp = -0,02 (м)

3)Рассчитывается сумма положительных моментов части дедвейта, расположенного в нос от миделя, т.е.:

∑Mxн = ∑Mx + ∑Mxтоп + ∑Mxв, тм

∑Mxн = 59499,171 + 3934 -1975 -1175 = 60283,171 (тм)


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 55 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Раздел 4. Распределение грузов по грузовым помещениям заданного судна| От переводчика

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.011 сек.)