Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Транспортная характеристика грузов

Читайте также:
  1. I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КУРСА
  2. I. Общие требования к характеристикам лифтов и устройств безопасности лифтов
  3. I. Характеристика посещенных объектов космодрома Байконур
  4. II. Общая характеристика учебного предмета
  5. II. Правовая характеристика злоупотребления правом.
  6. II. Специальные требования к характеристикам лифтов и устройств безопасности лифтов, предназначенных в том числе для инвалидов и других маломобильных групп населения
  7. III. Характеристика обобщенных трудовых функций

 

Груз УПО, м3/т (u) Dч, тыс.т Норма обработки
Погр., т/сут Выгр., т/сут
Строй.мат. 0,55      
Мука 1,75 29,2    
Конс. рыбные 2,0      
Металлолом 0,99      
Оборудование 3,99 66,5    
Металл 0,99      
ТБД 0,99      
Мебель 8,00      

 

Транспортная задача распределения избытка тоннажа по критерию минимума балластных пробегов. Решение методом потенциалов.

 

Таблица корреспонденции тоннажа. Определение портов с избытком и недостатком тоннажа.

 

Название портов Владив-к Петропав-к Находка Магадан Северокур-к Тиба Нагоя Ванино Пусан Ниигата Итого по направлению
Владивосток 44,5                    
Петропавловск   -13                  
Находка     90,8 29,2             29,2
Магадан       29,2              
Северокурильск         -40            
Тиба                      
Нагоя 66,5           -66,5       66,5
Ванино               -3      
Пусан                 -58    
Ниигата                   -19  
Итого по назначению 66,5     29,2             313,7

 

Распределение балластного тоннажа методом потенциалов

 

Vj – Ui =lij – для заполненных клеток;

Vj – Ui ≤ li – для пустых клеток (проверка на оптимальность)

 

  Петропавловск V1=2474 Северокурильск V2=2328 Нагоя V3=2458 Ванино V4=1948 Пусан V5=1924 Ниигата V6=1826 Итого
Владивосток U1=1412         44,5   44,5
Находка U2=1416     66,5   13,5 7,8 90,8
Магадан U3=1728   29,2         29,2
Тиба U4=1053   10,8       11,2  
Итого   10,8 66,5       199,5

 

  Петропавловск V1=2474 Северокурильск V2=2328 Нагоя V3=2458 Ванино V4=1948 Пусан V5=1924 Ниигата V6=1826 Итого
Владивосток U1=1412         44,5   44,5
Находка U2=1416   10,8 31,5   13,5   90,8
Магадан U3=1728   29,2         29,2
Тиба U4=1053              
Итого   10,8 66,5       199,5

 

Составление схем движения

Название портов Владив-к Петропав-к Находка Магадан Северокур-к Тиба Нагоя Ванино Пусан Ниигата
Владивосток                 44,5  
Петропавловск                    
Находка   13   29,2 10,8   31,5 3 13,5 19
Магадан         29,2          
Северокурильск                    
Тиба             35      
Нагоя 66,5                  
Ванино                    
Пусан                    
Ниигата                    

 

 

1. Находка Ванино Пусан Находка (3)

2. Ванино Пусан Находка Ниигата Ванино (19)

3. Находка Северокурильск Находка (10,8)

4. Находка Магадан Северокурильск Находка (29,2)

5. Находка Петропавловск Тиба Нагоя Владивосток Пусан Находка (13)

6. Владивосток Петропавловск Тиба Нагоя Владивосток (22)

7. Находка Пусан Находка (13,5)

8. Владивосток Пусан Находка Нагоя Владивосток (31,5)

 

Определение производительности тоннажа по схемам движения

, т/сут

 

                 
Q, т 3562,5 41562,5            
qсут 38,7              

 

 

 

 


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 42 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Формирование схем движения судов| Определение производительности тоннажа по схемам движения

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)