Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Требования к устройству измерения и ограничения скорости

Читайте также:
  1. I. Космические измерения
  2. I. Общие требования безопасности
  3. II. Квалификационные требования
  4. II. Общие требования к ВКР
  5. II. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОБУЧАЮЩИМСЯ.
  6. II. Требования безопасности перед началом работы
  7. II. Требования к дипломной работе.

Требования к опознавательным и предупредительным знакам отражены и четко регламентированы Правилами ЕЭК ООН № 39, № 89.

Дисплей спидометра должен быть расположен непосредственно в поле зрения водителя, и его показания должны быть четко различимы как в дневное, так и в ночное время. Диапазон показываемых скоростей должен быть достаточно большим для того, чтобы включать максимальную скорость для данного типа транспортного средства, указанную заводом-изготовителем.

Если спидометры предназначены для транспортных средств категорий М, N, L3, L4 и L5, то цена делений должна составлять 1, 2, 5 или 10 км/ч. Числовые значения скорости должны указываться на дисплее следующим образом: если максимальная скорость на дисплее не превышает 200 км/ч, то значения величины скорости указываются через интервалы, не превышающие 20 км/ч. Если максимальное значение на дисплее превышает 200 км/ч, то значения величины скорости указываются через интервалы, не превышающие 30 км/ч. Интервалы между указанными значениями величины скорости не обязательно должны быть одинаковыми.

Контрольные приборы, используемые для измерения фактической скорости транспортного средства, должны иметь точность до ± 5%;

Скорость по прибору не должна быть меньше фактической скорости транспортного средства.

Исходя из всех выше перечисленных правил, следует, что транспортное средство МАЗ 5340А8-320 соответствует требованиям к устройствам измерения и ограничения скорости. Так же данный автомобиль оборудован тахографом.

 

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
 
2.10 Требования к противоподкатным защитным устройствам и

Грязезащитным приспособлениям

Требования к противоподкатным защитным устройствам и грязезащитным приспособлениям регламентированы Правилами ЕЭК ООН № 42, № 58, № 73, № 93.

Устанавливаются вдоль боковых бортов. Они должны увеличивать габаритную ширину транспортного средства, но в то же время не должны отступать более чем на 120мм. Внешняя поверхность должна быть гладкой и по возможности сплошной. Отдельные части могут выступать не более чем на 10 мм. Могут состоять из отдельных полос. Полосы не должны отстоять друг от друга более чем на 120 мм. Минимальная ширина полос 100мм. Боковые устройства не должны использоваться для крепления приводов тормозной системы и иных гидравлических и пневматических шлангов.

Автомобиль МАЗ-5340А8-320 соответствует требованиям к противопоткатным защитным устройствам и грязезащитным приспособлениям.


Дата добавления: 2015-10-24; просмотров: 37 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ| Тесты для самоконтроля

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)