Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Важные аспекты

ГЛАВА 13. РУЛЕНИЕ – ЗАДНЕЕ КОЛЕСО | Причина – в вас самих | Кредит наклона | Руление, угол наклона и скорость | Ошибки раннего входа в поворот | Принятие основных решений | ГЛАВА 21. ЗРЕНИЕ – К ВОПРОСУ О ТЕХНОЛОГИИ КОНТРОЛЬНЫХ ТОЧЕК | Потеря внимания | ГЛАВА 23. ЗРЕНИЕ – ДВА ЭТАПА | Два этапа |


Читайте также:
  1. I Некоторые аспекты современных опытом
  2. I. Некоторые аспекты современных опытов
  3. Аспекты понимания менеджера
  4. Аспекты стандартизации в основополагающих в общетехнических стандартах
  5. Аспекты стандартизации в стандартах на продукцию
  6. ВАЖНЫЕ ДАТЫ

 

Как правило, все пытаются обойти вас по внутреннему радиусу в повороте, поэтому вы должны защищаться. Имейте это в виду, рассчитывая своё торможение.

 

Эти два аспекта гонок не являются инструментами, но, тем не менее, крайне важны:

1. Соревновательность

2. Трасса

От первого аспекта – соревновательности – зависит насколько сильно вы стараетесь. Обычно время на круге снижается, если ваши соперники сильны, и не улучшается в противном случае. Причем соревновательность проявляется не только на трассе, но и вне ее. Гонщики инстинктивно оценивают ваши действия и используют все замеченные слабости. Например, кто-то немного более быстрый чем вы (но не настолько, чтобы обогнать), может в гонке "показать вам колесо" в надежде смутить вас. Даже безнадежная попытка обгона весьма действенна, поскольку сбивает ваш ритм.

Второй аспект – трасса – это поле боя. Вы используете все ваши способности и навыки, чтобы покорить ее. Каждый поворот обладает собственным характером, и в каждом вы должны применять ваши навыки по-разному. Настрой играет тут важную роль. У каждого гонщика есть любимые и нелюбимые трассы, повороты, которые он проходит отлично и которых он боится. Многие не любят повороты под горку, многие – повороты с неровным покрытием. Поговорка "все едут по одной трассе" может и утешить и разочаровать. Если вы первый – значит вы лучший, если нет – горе проигравшему.

 


Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 41 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Инструменты| Индикаторы

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)