Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Время ожидания при прохождении проливов и каналов

Мраморное море | Пролив Дарданеллы | Эгейское море | Гибралтарский пролив | Бискайский залив | Пролив Ла-Манш | Порт Новороссийск | Порт Гамбург | Транспортная характеристика перевозимого груза. | Оптимальная расстановка приобретенного флота по заданным направлениям |


Читайте также:
  1. II. Неопределенная обязанность, выполняемая в особое время
  2. III. Время отдыха
  3. Quot;Знаешь, Сок, меня посещало это ощущение много раз, особенно, во время соревнований. Часто я так сосредотачиваюсь, что не слышу даже аплодисментов".
  4. Quot;Когда тебе откроется тайна, ты уже разгадаешь её. В ближайшее время, акцент твоего обучения сместится в другую область".
  5. Quot;Очень хорошо, Джойс. Со мной так много произошло за последнее время".
  6. Quot;Пожалуйста", - сказал он, - "Побудь некоторое время с младенцем".
  7. XV. Подъем температуры тела во время операции
Наименование пролива или канала   Период действия задержки Время ожидания, часы
Проливы Босфор и Дарданеллы круглый год - для судов L>200 м - для судов L<200 м  
Суэцкий канал круглый год 24

* Время ожидания указано для прохода проливов и каналов только в одном направлении.

~ стояночное время:

; (3)

При расчете стояночного времени наливных судов используют валовые нормы стояночного времени:

; (4)

где Тпог.н., Твыг.н. – валовые нормы стояночного времени наливных судов в портах погрузки и выгрузки, которые включают в себя время грузовых работ и время вспомогательных операций (швартовка, отшвартовка, время на оформление прихода и отхода судна, открытие и закрытие люков, замеры груза, отбор проб, оформление грузовых документов и т.д.), сут.

При расчете стояночного времени сухогрузов используют чистые нормы грузовых работ и время выполнения вспомогательных операций:

; (5)

где Qп, Qв – количество погруженного и выгруженного груза, тонн;

Мчп, Мчв – чистые нормы грузовых работ, т/сут;

tвсп.оп . – время вспомогательных операций в портах, которое включает время на оформление прихода и отхода судна портовыми властями, таможней, открытие и закрытие люков, замеры груза, крепление или мешкование груза, оформление грузовых документов (в среднем составляет 6 ч на каждый порт).

Количество рейсов в год на каждом направлении рассчитывается по следующей формуле:

; (6)

где − эксплуатационный период судна (составляет 365 сут).


Рассчитываем время рейса для следующих грузопотоков:

Грузопоток А: «Дюнкерк (Франция) - Новороссийск (Россия)»

Судно «Жорк»

Тх = (3546-81)/ 16+ (3546-81) / 17,7 + 2*81/10+2*4+2*48=532,53 ч.= 22,59сут.

Тхгр = (3546-81)/ 16+ 4 +81/10+48= 281,73 ч. = 11,74 сут.

Тхбал = (3546-81)/ 17,7+ 4 +81/10+48= 260,44 ч. = 10,85 сут.

Тст = 13000/4000+13000/1500+0,5= 12,42 сут.

Тр = 22,59 + 12,42= 35,01сут.

Nр = 360 / 35,01 = 10 рейсов Nр(рем/док) = 340 / 35,01 = 9 рейсов

Грузопоток Б: «Нарвик (Норвегия) - Гамбург (Германия)»

Судно «Тори»

Тх = 1083/12,4+1083/13,8+2*4=173,82 ч.=7,25 сут.

Тхгр = 1083/12,4+4 = 91,34 ч. = 3,81 сут.

Тхбал = 1083/13,8+4= 82,48 ч. = 3,44 сут.

Тст = 72000/12000+72000/8000+0,5 = 15,50 сут.

Тр = 7,25 + 15,50 = 22,75 сут.

Nр = 360 / 22,75 = 15 рейсов Nр(рем/док) = 340/ 22,75 = 14 рейсов

 

Судно «Арно»

Тх = 1083/13,1+1083/13,9+2*4=168,59 ч.=7,02сут.

Тхгр = 1083/13,1+4 = 86,67ч. = 3,61 сут.

Тхбал = 1083/13,9+4= 81,91 ч. = 3,41 сут.

Тст = 72000/12000+72000/8000+0,5 = 15,50 сут.

Тр = 7,02 + 15,50 = 22,52сут.

Nр = 360 / 22,52= 16 рейсов Nр(рем/док) = 340 / 22,52 = 15 рейсов


Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 112 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет элементов времени рейса по направлениям работы.| Расчет оптимальной загрузки судна.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)