Система водяного охлаждения дизеля Д49

Система водяного охлаждения дизеля Д49 приведена на рис. 1.9.

Вода, охлажденная в радиаторах горячего контура, по трубе 1, сообщающейся с расширительным баком 2, всасывается насосом горячего контура 3 и по напорным трубам 4 направляется через входные патрубки 5 в охлаждающие полости 6 цилиндров. Затем по патрубкам 7 горячая вода выходит из крышек цилиндров в обратные трубы 8, охлаждает выхлопные коллекторы 9, корпус турбокомпрессора 10 и по трубе 11 уходит в радиаторы охлаждения воды горячего контура. Зимой часть воды проходит через калорифер отопления кабины машиниста 12.

Рис. 1.9. Система охлаждения дизеля Д49: 1 – трубы из радиаторов охлаждения воды; 2 – расширительный бак; 3 – центробежный насос горячего контура; 4 – напорные трубы блоков; 5 – потрубки охлаждения цилиндров; 6 – водяные полости охлаждения; 7 – патрубки отвода воды; 8 – обратная труба; 9 – охлаждение выхлопных труб; 10 – охлаждение корпуса турбокомпрессора; 11 – труба в радиаторы охлаждения воды горячего контура; 12 – калорифер кабины машиниста; 13 – центробежный насос воды холодного контура; 14 – охладитель воздуха; 15 – охладитель масла; 16 – труба в радиаторы охлаждения воды холодного контура

Насос 13 холодного контура просасывает охлажденную воду из радиаторов холодного контура через охладитель воздуха 14, сжатого турбокомпрессором, затем прокачивает ее через охладитель масла 15 и по трубе 16 подает опять в радиаторы холодного контура на охлаждение.

Дата добавления: 2015-09-01