Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Экономическое районирование края

Экономика Прибрежных регионов | Современные ориентиры региональной политики | Концепция государственной региональной политики России | Зарубежный опыт регионализации экономики страны | Административно-территориальное устройство | Сырье для цветной и черной металлургии | Строительные материалы | Население и трудовые ресурсы | Промышленность | Сельское хозяйство |


Читайте также:
  1. II. Социально-экономическое развитие России
  2. Влияние миграции на социальное, экономическое, культурное развитие стран, принимающих мигрантов
  3. Геокомплексная парадигма и интегральное районирование
  4. Геокомпонентная парадигма и компонентное (отраслевое) районирование
  5. Государственные расходы, их экономическое и социальное значение
  6. Деформация экономической структуры и ее влияние на экономическое развитие
  7. Общее социально-экономическое состояние Саратовской области.

С учетом особенностей развития хозяйства и освоенности территории на Алтае выделяются следующие экономические районы: Барнаульский, Бийский, Рубцовский, Алейский, Каменский, Славгородский.

В Барнаульский, самый мощный по хозяйственному развитию, входят административные районы северо-восточной части края. Здесь работает 39% всего занятого населения края (16% Ц в сельском хозяйстве). Ведущее место в хозяйственном комплексе принадлежит промышленности (42% занятого населения). Из этого района поступает почти 1/3 продукции машиностроения и металлообработки, более 2/3 Ц легкой промышленности, значительная часть химической и электроэнергии от суммарного производства е╦ в крае. Здесь довольно хорошо развита непроизводственная сфера, что связано с наличием краевого центра.

Развитию экономики района способствует его выгодное транспортное положение. Здесь сходятся 5 железных дорог, которые дополняются судоходной Обью, по всем направлениям идут автомобильные магистрали. С хозяйством Барнаульского узла отчасти связаны расположенные вблизи Павловск, Топчиха, Белоярск, Боровиха, Заринск и Тальменка Ц важные центры по производству кокса, перевалке и переработке леса. Троицкое и Боровлянка Ц промышленные и лесопромышленные центры в зоне заобских лесов.

Бийский экономический район. Центр его Ц Бийский промышленный узел. К нему тяготеют административные районы, расположенные по рекам Бии, Катуни, верхнему участку Оби и их притокам. Район является вторым по концентрации занятого населения (16%). Бийск Ц конечная станция на железнодорожной ветке, отходящей в Новоалтайске от Западно-Сибирской железной дороги. За городом начинается важнейшая автомагистраль Ц Чуйский тракт.

Основная отрасль района Ц сельскохозяйственное производство (34% занятого населения). Здесь хорошо развиты зерновое хозяйство и мясо-молочное скотоводство, возделывается сахарная свекла.

23% населения Бийского узла занято в промышленности. Ведущее место принадлежит заводам оборонной отраслей, а также крупным предприятиям пищевой промышленности Ц мясоконсервный комбинат и маслоэкстракционный завод. Значителен объем продукции предприятий легкой промышленности: лесокомбинат, швейная, обувная и чулочно-носочная фабрики. Машиностроение представлено заводами котельным и по производству оборудования для пищевой промышленности. Из других отраслей промышленности получили развитие лесная и деревообрабатывающая. Наиболее крупные предприятия Ц Бийский лесоперевалочный и фанерно-спичечный комбинаты, мебельные фабрики.

Ниже Бийска, на Оби, с. Быстрый Исток Ц важная речная пристань. На противоположном берегу расположено с. Акутиха со старейшим в крае стекольным заводом. В 30 км от Бийска Ц г. Белокуриха, курорт республиканского значения.

Рубцовский экономический район. Здесь также высока концентрация занятого населения (14%). Ведущее место принадлежит промышленности (35% занятого населения). Преимущественное развитие получило машиностроение, которое составляет 4/5 промышленной продукции узла, или 1/3 всей машиностроительной продукции края. Крупные предприятия Ц ПО "Алтайский тракторный завод" и заводы: машиностроительный, "Алтайсельмаш", тракторных запасных частей, тракторного электрооборудования. Другие отрасли промышленности развиты слабо. Маломощна собственная энергетическая база. Сельское хозяйство, где занято 25% населения района, специализируется на производстве зерна, мясо-молочном и мясо-шерстном животноводстве.

Важный центр по добыче и частичной обработке полиметаллических руд Ц г. Горняк. Старый центр горнозаводского производства Ц г. Змеиногорск. Поспелиха Ц крупная железнодорожная станция, здесь расположены предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья и машиноиспытательная станция сельскохозяйственной техники. Колывань Ц старейший горнозаводской поселок, здесь работает на местном сырье камнерезный завод.

Алейский экономический район. На его долю приходится 7% всего занятого населения края. Район Ц значительный производитель зерна, продуктов животноводства. Более половины населения работает в сельском хозяйстве. Слабо развита дорожная сеть. В Алейске сосредоточены предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья. Шипуново Ц крупная железнодорожная станция.

Каменский экономический район по характеристикам близок к Алейскому, в нем проживает 7% занятого населения края. Ведущая отрасль Ц сельскохозяйственное производство (около 1/2 занятого населения). Район специализируется на производстве зерна и мясо-молочном скотоводстве. Хорошо обеспечен путями сообщения. На севере его пересекает Среднесибирская магистраль, на юге Ц Южно-Сибирская. На Оби расположена крупная Каменская пристань. Центр района Ц г. Камень-на-Оби. Это значительный транспортный узел, имеются предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья, швейная и мебельная фабрики.

Славгородский экономический район. Здесь проживает 12% занятого населения края. Ведущее место принадлежит сельскохозяйственному производству (более 1/3 занятого населения). Развита и промышленность (14% занятого населения): переработка сельскохозяйственного сырья, использование богатых запасов солей озер западной части Кулундинской степи. Район формируется вокруг железнодорожной линии Карасук-Славгород-Кулунда-Малиновое Озеро.

В Славгороде Ц центре района, развита химическая, пищевая отрасли промышленности и машиностроение. Кулунда Ц железнодорожный узел в месте пересечения Кулундинской железнодорожной ветки с Южно-Сибирской магистралью и центр по переработке сельскохозяйственного сырья. Бурсоль Ц центр по добыче поваренной соли. В Благовещенке расположены предприятия по переработке сельскохозяйственного сырья.

Литература

  1. Андрианов В.Д. Россия. Экономический и инвестиционный потенциал. М., 1999. 662 с.
  2. Бильчак В.С., Захаров В.Ф. Региональная экономика. Калининград, 1998. 316 с.
  3. Бусыгина И. М. Регионы Германии. М., 2000. 352 с.
  4. Бутов В.И., Игнатов В.Г., Кетова Н.П. Основы региональной экономики. Учебное пособие. М., 2000. 448 с.
  5. Гранберг А.Г. Основы региональной экономики: Учебник для вузов. М., 2000. 495 с.
  6. Гуськов Н.С., Зенякин В.Е., Крюков В.В. Экономическая безопасность регионов России. М., 2000. 288 с.
  7. Игнатов В.Г., Бутов В.И. Регионоведение и управление. М., 2000. 416 с.
  8. Колесникова Н.А. Финансовый и имущественный потенциал региона: опыт регионального менеджмента. М., 2000. 240 с.
  9. Комаров М.П. Инфраструктура регионов мира: Учебник. СПб., 2000. 347 с.
  10. Королевская В.И., Хохлов С.Н. Управление региональной экономикой в условиях рынка: Учебное пособие для вузов. М., 2001. 64 с.
  11. Ларина Н.И., Кисельников А.А. Региональная политика в странах рыночной экономики: Учебное пособие. М., 1998. 172 с.
  12. Маршалова А.С., Новоселов А.С. Основы теории регионального воспроизводства: Курс лекций. М., 1998. 192 с.
  13. Региональная экономика/Тяглов С.Г., Черныш Е.А. и др.: Учебное пособие. Ростов н/Д., 2001. 320 с.
  14. Регионоведение: Учебник для вузов. Морозова Т.Г., Победина М.П., Шишов С.С., Исляев Р.А. М., 1998. 424 с.
  15. Чачугиев М.Ч., Соколов М.М. Регионы, экономика и управление. М., 2001. 271 с.

 


Дата добавления: 2015-09-01; просмотров: 48 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Основные инфраструктурные отрасли| 1 страница

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)