Читайте также:
|
Під час ремонту мостів автомобілів часто виникає необхідність демонтажу багатьох деталей - шестерень, підшипників, фланців. Цей процес досить трудомісткий і незручний. Тим більше, що при необережному зніманні справної деталі її можна пошкодити. Тому з цією метою краще використовувати різноманітні знімачі.
Перший знімач складається з гвинта 4, який вкручений в траверсу 1, до якої приєднано дві лапки 2 закріплених гвинтами, упор 3 впирається у гвинт 4.
Перший знімач призначений для заміни підшипника коробки диференціала. Внутрішнє кільце підшипників коробки диференціала легко випресовувати за допомогою цього знімача. В з'єднанні передбачений натяг від 0,006 до 0,037 мм, провертання кільця не допускається. Як правило, в першу чергу натяг втрачає внутрішнє кільце підшипника під фланець коробки диференціала.
Другий знімач має більш універсальне призначення - його можна використовувати для знімання підшипників (як кулькових, так і внутрішніх та зовнішніх обойм конічних), а також шестерень і фланців.
Знімач складається із корпуса 6, в який вкручується упорний гвинт 1. Для полегшення обертання гвинта в нього встановлено вороток 2, зафіксований шайбами 3. Для полегшення в процесі знімання деталі обертання гвинта, в нього впресовано кульку 9. На края корпусу за допомогою болтів 5, шайб 7 і гайок 8 надіваються дві лапи 4.
Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 96 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Технологічна карта ремонту | | | Інструкційні вказівки з використання приспосіблення з описом конструкції та принципу роботи |