Походное и боевое положение боевого отделения и вооружения танка

В положении «по-походному» боевое отделение и вооружение танка находятся в следующем состоянии:

– оружие разряжено;

– башня, пушка, командирская башенка, прицелы и приборы наблюдения застопорены;

– затвор пушки закрыт;

– ударный механизм затвора пушки и подвижные части пулемета с боевого взвода спущены;

– ползун указателя длины отката в переднем положении;

– съемные части ограждения пушки установлены;

– выключатели на ПУ в положении «ВЫКЛ.», а на ПЗ в положении «АВТ.»;

– лентогильзоулавливатель пулемета освобожден, стабилизатор вооружения, освещение башни и других приборов, АЗ, нагнетатель воздуха, радиостанция и ТПУ, блоки питания приборов ночного видения, инфракрасные прожекторы (фары) и выключатель АБ («масса») выключены;

– МПК автомата заряжания застопорен;

– воздухопритоки открыты;

– на оружие, приборы прицеливания и наблюдения, на прожекторы (фары) надеты защитные чехлы и щитки;

– люки открыты;

– двигатель не работает.

Экипаж выстроен впереди танка.

В боевое положение боевое отделение и вооружение танка переводятся по команде «К бою».

При этом:

– чехлы с орудия, пулемета, приборов прицеливания и наблюдения сняты;

– выключатель АБ, освещение башни и других приборов включены;

– люки закрыты и застопорены; башня, пушка и командирская башенка отстопорены и повернуты в направлении движения или направлении ведения огня (наблюдения);

– стабилизатор вооружения при работающем двигателе включен;

– АЗР на левом и правом щитках башни включены;

– затвор пушки открыт;

– переключатели на ПУ и ПЗ включены в положение «АВТ.»;

– ползун указателя отката передвинут в переднее положение;

– съёмные части ограждения пушки установлены;

– нагнетатель ФВУ включен, автомат заряжания включен, лючок воздухопритока у механика-водителя закрыт;

– дистанционные шкалы прицела-дальномера на нулевых отметках, прицел включен и подготовлен к работе;

– патронная коробка установлена на кронштейне спаренного пулемёта;

– антенна установлена, радиостанции и ТПУ включены и подготовлены к работе.

Двигатель работает. Экипаж в танке и ведёт наблюдение. Перед выполнением команды «К бою» следует проверить: нет ли около танка и на танке предметов, мешающих круговому вращению башни и приданию пушки максимальных углов возвышения и склонения.

10.2 Обязанности членов экипажа по приведению боевого отделения и вооружения танка в боевое из походного положения.

Командир танка самостоятельно или по команде (сигналу) командира взвода «К бою» выполняет следующие виды работ:

– подаёт экипажу команду «К бою» и, если необходимо, дополнительную команду «Ночные приборы не включать» или «Стабилизатор не включать»;

– занимает своё место в боевом отделении и опускает сиденье;

– включает освещение башни в районе своего рабочего места;

– отстопоривает (совместно с НО) пушку от крепления «по-походному», для чего утопив пальцем левой руки стопор чеки, правой рукой вынимает чеку из проушины казённика и тяги, выводит тягу из кронштейна казенника и крыши башни, передаёт её НО и тот устанавливает её в клипсовую укладку на стенке кабины, а чеку вставляет в проушину казённика;

– снимает чехлы с казённой части пушки, пулемёта (вместе с НО) и оставляет их на крыше башни;

– проверяет, включены ли выключатели АЗР на правом щитке башни;

– берёт антенну из укладки, не выходя из боевого отделения, устанавливает её в антенный ввод на крыше башни;

– выходит из боевого отделения;

– снимает защитный щиток с прожектора ОУ-3ГК (при необходимости) и укладывает их вместе с чехлами казённой части пушки и пулемёта в задний ящик ЗИП на левой надгусеничной полке;

– занимает своё место в боевом отделении, закрывает и запирает крышку люка командирской башенки, стопорит замок;

– открывает затвор пушки, для чего левой рукой берётся за рукоятку открывания затвора и приподнимает её, затем отводит рукоятку влево до отказа, после этого рывком возвращает в исходное положение;

– подготавливает прибор ТКН-3 для работы в дневное или ночное время;

– отстопоривает и проверяет лёгкость вращения командирской башенки;

– проверяет работу командирского целеуказания (после включения НО выключателя «ПРИВОД»);

– проверяет плавность перемещения указателя длины отката и левой рукой переводит его в переднее положение;

– проверяет положение рычага привода МПК для работы в автоматическом режиме;

– проверяет положение рамки (рамка должна быть прижата в нижнем положении и прижата к упорам, а крышка кнопок ЗУ закрыта);

– подаёт команду наводчику «Автомат заряжания включить»;

– поверяет работу вентилятора, для чего включает вентилятор, нажимая кнопку КУВ-11;

– поверяет (вместе с наводчиком) работу электроспусков пулемёта и пушки. Подаёт наводчику команду «Проверить электроспуски»;

– переводит рычаг блокирующего устройства в положение «РАЗБЛ.» для проверки наводчиком механического спуска, после проверки рычаг возвращает в положение «ЗАБЛ.»;

– открывает затвор пушки после проверки механизма ручного закрывания затвора;

– устанавливает щиток ограждения в исходное положение;

– подключает шлемофон к аппарату ТПУ и подготавливает радиостанцию к работе;

– подаёт механику-водителю команду «Заводи», а после запуска двигателя наводчику «Стабилизатор включить»;

– поднимает своё сидение;

– принимает от членов экипажа доклады о готовности к бою и докладывает командиру взвода о готовности танка к бою;

– ведёт круговое наблюдение и выполняет команды командира взвода.

Наводчик по команде «К бою»:

– снимает защитный чехол (бронировку) с головки ночного прицела и укладывает его в ящик для ЗИП на левой надгусеничной полке;

– занимает своё рабочее место в боевом отделении и включает освещение рабочего места, освещение азимутального указателя;

– подключается к аппарату ТПУ и входит в связь с экипажем;

– закрывает и запирает крышку своего люка, стопорит замок;

– отстопоривает (вместе с командиром танка) пушку от крепления «по-походному», укладывает тягу на штатное место, придаёт пушке угол снижения для снятия чехла механиком-водителем и возвращает пушку в горизонтальное положение;

– отстопоривает башню;

– при необходимости по команде механика «Башню влево» поворачивает башню (ручным приводом) влево до положения 28-00;

– проверяет работу подъёмного механизма пушки, вращая правой рукой маховик подъёмного механизма в ту или другую сторону;

– после доклада механика-водителя «Люк закрыт» включает выключатель «ПРИВОД» на прицеле-дальномере, при этом должна загореться сигнальная лампа (зелёная) «ПРИВОД»;

– подготавливает прицел к работе, устанавливает дистанционные шкалы на деление «0»;

– проверяет работу механизма ручного затвора, для чего взявшись правой рукой за рукоятку механизма закрывания затвора, выводит её из клипс, после этого резким движением вперёд сбивает лапки выбрасывателей с захватом клина;

– проверяет работу механизмов повторного взвода и механического (ручного) спуска ударного механизма затвора пушки, для чего правой рукой выводит рукоятку механизма повторного взвода из клипс, затем с усилием подаёт её вперёд до постановки ударного механизма на боевой взвод (щелчок), после этого правой рукой энергично нажимает на рычаг ручного спуска (после перевода командиром танка рычага блокировочного устройства);

– проверяет положение АЗР на левом щитке башни;

– включает электроспуски пушки и пулемёта: на щитке АЗР должна загореться лампа с надписью «ГОТОВ» на прицеле-дальномере;

– проверяет работу электроспусков по команде командира танка;

– подготавливает ночной прицел к работе (ночью);

– отстопоривает гироскоп прицела-дальномера через 1,5–2 мин после включения выключателя «ПРИВОД» (при этом на щитке прицела-дальномера должна загореться сигнальная лампа красного цвета «РАССТ.»);

– проверяет работу стабилизатора в автоматическом режиме наведения;

– подаёт механику-водителю команду «Проверить сигнализацию выхода пушки за габариты танка», после чего взявшись обеими руками за рукоятку пульта поворота башни, вращает ее сначала вправо, затем влево до команды механика-водителя «Стоп», после чего возвращает башню в положение 30-00;

– по команде командира танка «АЗ включить» переводит рукоятку на ПУ из положения «ВЫКЛ.» в положение, соответствующее выбранному типу выстрела;

– докладывает командиру танка о готовности: «Наводчик к бою готов»;

– ведёт наблюдение в своём секторе.

Механик-водитель по команде «К бою»:

– включает, заходя в отделение управления, выключатель АБ («массу»);

– снимает защитную крышку с прожектора Л-2АГ и чехол с дульного среза пушки и укладывает его в передний ящик ЗИП на левой надгусеничной полке;

– подаёт наводчику команду «Башню влево» и занимает после поворота башни своё место в отделении управления, включает освещение рабочего места, опускает сидение и закрывает крышку люка, подключает шлемофон к аппарату ТПУ и докладывает: «Люк закрыт»;

– подготавливает двигатель к запуску и запускает его по команде командира танка «Заводи»;

– проверяет (по команде наводчика «Проверить сигнализацию выхода ствола пушки за габариты танка») сигнализацию выхода ствола пушки за габариты при повороте башни вправо, влево. При этом подаёт команду наводчику «Стоп»;

– устанавливает ночной прибор ТВНЕ-4А (ночью), включает блок питания прибора, фару инфракрасного света и подготавливает прибор к работе;

– закрывает воздухоприток в отделении управления;

– докладывает командиру танка о готовности: «Механик-водитель к бою готов»;

– ведет наблюдение в своем секторе.

Дата добавления: 2015-08-18