Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет заземления.

Разработка силовой схемы и выбор основных элементов | Выбор диодов неуправляемых выпрямителей UZ1 и UZ2. | Расчет и построение статических характеристик в разомкнутой системе | Синтез системы автоматического регулирования | Математическое описание электропривода | Анализ динамических свойств системы частотным методом | Расчет и построение переходных процессов | Разработка схемы управления и описание ее работы | Составление спецификации на основное электрооборудование | Технические требования |


Читайте также:
  1. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  2. I. Расчет себестоимости издания
  3. II. Расчет зубчатых колес редуктора
  4. III. Предварительный расчет валов редуктора
  5. V. Расчет количества единиц лекарственной формы, которое надо принять больному за один прием.
  6. VI. Расчет разовой дозы лекарственного вещества в микстуре.
  7. А) методы расчета по заданному профилю пути;

Разрабатываемый ЭП предназначен для приведения в движение и управления механизмом передвижения козлового крана. Характеристики питающей сети, сети управления и двигателя представлены в таблице 3.

Таблица 5.1

Характеристика питающей сети:
Число фаз Три, с нулевым проводом
Нейтраль Глухозаземлённая
Род тока ~(переменный)
Величина питающего напряжения 380 В
Частота 50 Гц
Характеристика сети управления:
Наличие трансформатора Отсутствует
Род тока ~(переменный)
Величина питающего напряжения 380 В
Частота 50 Гц
Характеристика двигателя:
Тип двигателя MTF311-6
Род тока ~(переменный)
Величина питающего напряжения 380 В
Степень защиты IP44
Способ охлаждения IC0141
Номинальная мощность 11 кВт

Для предохранения от воздействия неблагоприятных факторов внешней среды крановое электрооборудование должно быть достаточно защищённым, либо размещаться в кожухах и оболочках с необходимой степенью защиты.

Вся электрическая аппаратура должна размещаться в герметизированной кабине крановщика или в специальном отапливаемом аппаратном помещении. Конечные выключатели должны иметь корпуса из латуни или чугуна.

Требования к устройству грузоподъемных кранов, их эксплуатации и ремон­ту регламентированы Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, Правилами устройства электроустановок (ПУЭ), Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ и ПТБ). Все эти документы разработаны с целью обеспечить безопасность работы на грузоподъемных кранах и с электротехническими установками, предусмотреть возможные неполадки и указать способы устранения.

Грузоподъемные краны относятся к передвижным электроустановкам. Они имеют свои особенности с точки зрения электробезопасности: работают на открытом воздухе; их кабельные питающие линии подвержены механическим воздействиям; имеется большое количество контактных соединений и разъемов; они не всегда обслуживаются персоналом со специальной электротехнической подготовкой.

К основным мерам защиты при эксплуатации таких установок относятся: применение сетей с изолированной нейтралью и соответствующий постоянный контроль состояния изоляции, защитное заземление и защитное отключение, ограждение токоведущих частей и блокировки.

Характерным для передвижных электроустановок и механизмов является устройство защитного заземления и зануления. В сетях с изолированной нейтралью выполняется собственное заземляющее устройство или надежная связь с заземляющим устройством источника питания; в сетях с глухозаземленной нейтралью источника питания (зануление).

Рис. 5.1. Заземление (зануление) крана, установленного на открытом воздухе и питающегося гибким переносным кабелем: 1 – заземлитель; 2 – питающая сеть; 3 – неподвижный четырехжильный кабель; 4 – гибкий переносной питающий кабель; 5 – вводно-распределительное устройство; 6 – перемычка; 7- кран; 8 – рельсовые пути крана.

Заземление (зануление) передвижных механизмов осуществляется отдельной жилой в питающем гибком кабеле. Ее сечение по условиям механической прочности принимается равным сечению фазных жил. Если механизм передвигается по рельсам, они должны быть соединены с заземлением питающего шкафа, на стыках рельсов и между ними должны быть приварены перемычки из круглой стали диаметром 6 мм или полосовой – толщиной не менее 4 мм. При заземленной нейтрали и питании по воздушной линии длиной более 200м устанавливают повторное заземление рельсов сопротивлением не более 10 Ом.

На рис показано заземление (зануление) крана, установленного на открытом воздухе и получающего питание с помощью гибкого переносного кабеля.

Контроль за состоянием изоляции осуществляется непрерывно. Для сигнала о снижении сопротивления изоляции (или о прикосновении человека к одной из фаз) используется прибор, в котором датчиком является трансформатор напряжения 2 (рис). Реле напряжения 1 включено в цепь вторичной обмотки трансформатора напряжения (в разомкнутый треуголник).

Рис. 5.2. Схема непрерывного контроля сопротивления изоляции в сетях с изолированной нейтралью: 1- реле напряжения; 2 – трансформатор

При снижении сопротивления изоляции либо обеих фаз либо одной из них напряжение во вторичной обмотке трансформатора 2 увеличивается и при определенной величине уставки подает сигнал «Земля в сети».

Кран заземляют с помощью вертикальных заземлителей (стержней) длиной не менее 2.5 м и диаметром 25 мм, погружаемых вертикально в залежи на глубину не менее 2 м.Кран может применяться для обслуживания складов штучных и насыпных грузов, железнодорожных контейнерных площадок, на полигонах по производству железобетонных изделий, открытых сборочных площадках заводов. Климатическое исполнение крана по ГОСТ 15150-69 – У. Условия эксплуатации: температура от -400С до +400С, относительная влажность воздуха характеризуется средним значением 95% при температуре окружающей среды равной +20°С; механические воздействия – вибрация с частотой 1-50 Гц, удары, давление ветра 200 Па. Кран запрещено эксплуатировать во взрывоопасной и пожароопасной среде, а также для перемещения взрывчатых, отравляющих, огнеопасных грузов, транспортировки людей и жидкого металла.

Согласно ПУЭ в электроустановках напряжением до 1000 В сопротивление защитного заземления Rз в любое время года не должно превышать 10 Ом, если суммарная мощность источников (трансформаторов, генераторов), подключенных к сети не превышает 100 кВА.

Определим расчетное сопротивление одиночного вертикального заземлителя Rв по формуле:

Где l=50*d=2.5 м, d=0.005 м – длина и диаметр вертикального заземлителя (трубы);

t=(l/2+t0) – расстояние от середины трубы до поверхности земли;

t0 =0.5 м– глубина погружения в землю верхнего конца трубы

ρрас=ρ*Км – расчетное удельное сопротивление грунта для вертикальных элементов, Ом*м;

ρ=100 Ом*м (суглинок) – удельное сопротивление грунта;

Км=1.8 – климатический коэффициент сопротивления грунта (повышающий коэффициент при вертикальных заземлителях на глубине заложения 0.5 – 0.8 м);

Определим ориентировочное количество одиночных стержневых заземлителей (труб)

Где ηв`=1 – коэффициент использования вертикальных заземлителей (для ориентировочного расчета)

Исходя из схемы размещения вертикальных заземлителей, определяем действительное значение коэффициента использования вертикальных заземлителей ηв=0.77.

Расстояние между смежными заземлителями примем а=2*l=5 м.

Определяем необходимое число вертикальных заземлителей:

Определяем общую длину соединительной полосы ln,:

-при расположении вертикальных заземлиителей в ряд:

Определяем сопротивление соединительной полосы:

Где b=0.04 м – ширина соединительной полосы;

t0 =0.5 м–расстояние от поверхности земли до верха полосы (верх полосы и верх трубы совмещены);

ρрас`=ρ*Км`=100*4.5=450 Ом*м – расчетное удельное сопротивление грунта для горизонтальной полосы;

Км`=4.5 - климатический коэффициент сопротивления грунта (соединительной полосы) для горизонтальных заземлителей.

Вычисляем общее расчетное сопротивление заземляющего контура R с учетом соединительной полосы

Где ηг=0.83 – коэффициент использования горизонтального заземлителя.

R≤Rз выполняется.


Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 165 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Разработка конструкции панели управления магнитного контроллера| Инструкция по электробезопасности при эксплуатации устройства.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)