Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Мониторинг состояния мостовых сооружений

Понятие об эксплуатации мостов и труб и обеспечивающих ее работах | Организация работ по содержанию мостов и труб | Особенности содержания мостовых переходов | До ремонта После ремонта | Сроки службы мостов, необходимость ремонта и виды реконструкции мостов и труб | Усиление пролетных строений и опор мостов | Особенности расчета усиления мостов | Способы уширения мостов | Технология производства работ по реконструкции мостов | ГЛАВА 26 |


Читайте также:
  1. I. Характеристика состояния сферы создания и использования информационных и телекоммуникационных технологий в Российской Федерации, прогноз ее развития и основные проблемы
  2. II. ЗАДАЧИ ПАРТИИ В ОБЛАСТИ ПОДЪЕМА МАТЕРИАЛЬНОГО БЛАГОСОСТОЯНИЯ НАРОДА
  3. II. ПУСК КОТЛА ИЗ ХОЛОДНОГО СОСТОЯНИЯ.
  4. VII. Хирургия. Навык хирургии позволяет персонажу снимать критические состояния с других персонажей и себя. Последний уровень навыка доступен только персонажу класса Медик.
  5. Агрегатные состояния вещества
  6. Акты гражданского состояния и их гражданско-правовое значение.
  7. Аллергические состояния

Мониторинг технического состояния транспортных сооруже­ний — это осуществляемый в течение длительного срока процесс наблюдений или периодических изменений параметров, характе­ризующих физическое и напряженно-деформированное состоя­ние мостовых конструкций в процессе строительства или эксплу­атации по специально разработанным программам.

Целью мониторинга напряженно-деформированного состояния конструкций в процессе строительства является оценка соответ­ствия поведения конструкций проекту на этапе строительно-мон­тажных работ.

Целью мониторинга состояния конструкций транспортных со­оружений в эксплуатируемый период является оценка их потреби­тельских свойств и выработка оптимальных мер по управлению ими.

Задачи мониторинга — проследить изменения во времени фак­торов, определяющих те или иные потребительские свойства, выявить причины и тенденции этих изменений и их опасности для сооружения.

Мониторинг необходимо организовать в следующих случаях:

• строительство и эксплуатация особо больших и сложных по
конструкции мостов;

• металлические и железобетонные конструкции, в которых в
целях повышения грузоподъемности по первой группе предель­
ных состояний применено их дополнительное предварительное
напряжение (регулирование усилий);

• мосты с внешне статически неопределимыми конструкция­
ми, в которых возможно появление дополнительных усилий и
деформаций из-за геологических, гидрологических, оползневых
и сейсмических явлений;

• железобетонные конструкции, в которых возможна большая
неопределенность длительных процессов, связанных с ползуче-


стью, усадкой и температурными деформациями (разные возра­сты бетона, сочетание сборных и монолитных конструкций и т. п.);

• появление серьезных повреждений конструкций, вплоть до их устранения.

Таким образом, мониторинг мостов в общем случае включает в себя все элементы периодических обследований и испытаний, а также непрерывные инструментальные измерения и непрерыв­ный во времени анализ напряженно-деформированного состоя­ния конструкций.


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 183 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Статические и динамические испытания мостов| Определение грузоподъемности мостов

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)