Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Приборы и устройство безопасности на кране.

Нормы браковки каната. | Тормоз колодочный пружинный с электромагнитным приводом | Тормоз пружинный колодочный | Требования ПУБЭГК к тормозам. | Требования ПУБЭГК к устройству ограждений на кране. | Тема 5. Общие сведения о кранах металлургического производства. | Краны специального назначения. | Механизм подъема клещевого крана. | Электрическое торможение механизмов. | Контроллеры. |


Читайте также:
  1. I. Общие требования безопасности
  2. II. Требования техники безопасности при осуществлении охоты
  3. III. Требования безопасности во время работы
  4. III. Требования безопасности при обращении с орудиями охоты
  5. V. Государственное устройство
  6. агнитоэлектрические приборы
  7. адачи государства в области обеспечения военной безопасности

Для автоматического отключения от эл.сети приводного двигателя механизма подъема, при подходе крюковой подвески к главным балкам моста, а также при подходе к концевым упорам крана или тележки на кранах предусмотрена установка концевых выключателей.

Концевой выключатель представляет собой эл.аппарат с контактами при размыкании которых раскрывается цепь питания двигателя механизма и привода тормоза.

На кранах мостового типа применяют рычажные выключатели типа КУ.

Такой выключатель срабатывает при соприкосновении рычага с неподвижным упором.

Такие же выключатели служат для блокировки двери и люка кабины.

После остановки механизма концевой выключатель не должен препятствовать движению механизма в обратном направлении.

Концевые выключатели устанавливают на механизме подъема (главного и вспомогательного), на передвижение моста и передвижение тележки.

Ограничитель грузоподъемности предназчен для предотвращения аварий на кране связанных с подъемом груза массой превышающей его гп.

Установка прибора обязательна на стреловых, башенных и портальных кранах.

Краны мостового типа оборудуются ограничителем гп в том случае когда не исключается их перегрузка по технологии производства.

Концевые упоры устанавливают на концах рельсового пути для предупреждения схода с них гп машин, а для стреловых кранов с изменяющимся вылетом стрелы для предотвращения его опрокидывания.


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 58 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Токоподвод.| Звуковой сигнал.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)