Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет ускорения при разгоне электропоезда на прямом

Введение | Автоматического пуска электропоезда | Расчет номинального тока двигателя | Расчет секций пускового реостата | Системы управления электропоездом | Расчет сопротивления шунта | Регулировании ослабления возбуждения | Время срабатывания индивидуального контактора | Расчет длительности перехода | Время задержки на позиции |


Читайте также:
  1. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода.
  2. I. Кинематический расчет привода.
  3. II г. Основные расчетные соотношения.
  4. II. Проектировочный расчет червячной передачи.
  5. III. Расчет по I группе предельных состояний.
  6. III. Расчет фермы покрытия.
  7. III. Расчет цепной передачи.

Горизонтальном участке пути

Расчет величины силы тяги двигателя

Расчетную величину силы тяги двигателя определяем из уравнения энергетического баланса по формуле:

 

. (16)

 

Для нахождения численного решения примем:

I = 1,3 ·Iн, (17)

I = 1,3·137 = 178 А;

V = 0,91· Vн; (18)

V = 0,91·41,3 = 37,6 км/ч;

ηэп = 0,975;

= 0,9.

 

Подставив численные значения получим:

 

кН;

 


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Реостатный контроллер РК| Анализ работы системы при реостатном регулировании

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)