Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Назначение, общее устройство и работа гидроцилиндра выносных опор.

Что запрещается машинисту во время работы. | Основные неисправности стальных канатов, блоков стрелы, крюковой обоймы. Перечислить основные работы, проводимые при ТО-1. | Правила строповки при подъеме, перемещении и складировании длинномерных грузов. | Перечислить основные факторы, влияющие на устойчивость автокрана во время его работы. | Виды грузозахватных приспособлений и требования к ним. | Назначение, расположение и крепление на кране, общее устройство и работа механизма подъема груза. | Назначение, расположение и крепление на кране, общее устройство и работа механизма подъема стрелы. | Проверить уровень масла в картере редуктора механизма вращения. | Билет №18. | Назначение, общее устройство автомобильного крана. |


Читайте также:
  1. I. Работа с текстом художественного произведения
  2. I. Что надо знать, чтобы работать в php?
  3. IV. Работа в микрогруппах.
  4. IV. Работа над темой.
  5. MAX-OT работает для каждого.
  6. V. Государственное устройство
  7. V. Общее истощение организма

Гидроцилиндр является объемным гидродвигателем с прямолинейным поступательным движением рабочего органа. Он преобразует энергию потока рабочей жидкости в механическую энергию на выходной части штока.

На автомобильных кранах наибольшее применение находят поршневые гидроцилиндры двустороннего действия с односторонним штоком.

Гидроцилиндр выносной опоры поршневой, двухстороннего действия с односторонним штоком состоит из: корпуса, крышки приваренной к корпусу, направляющей втулки, поршня, штока и двух отверстий для подачи жидкости. Подвод в гидроцилиндр и отвод из него рабочей жидкости осуществляется через отверстия А и Б. на автомобильных кранах КС-3562Б и КС-3571 гидроцилиндр выполнен несколько иначе. Кроме того, вместо обратно-управляемого клапана гидроцилиндр упакован гидрозамком, который служит для запирания поршневой полости гидроцилиндра после прекращения подачи рабочей жидкости и при обрыве подводящих маслопроводов. Гидрозамки устанавливаются непосредственно на гидроцилиндр.

Гидрозамок работает следующим образом: рабочая жидкость от распределителя направляется в отверстие В, отводит обратный клапан вправо, сжимая пружину, и через отверстие Б поступает в поршневую полость гидроцилиндра. Из штоковой полости рабочая жидкость сливается в гидробак через отверстие А. При отсутствии давления в гидрозамке, клапан герметично запирает поршневую полость гидроцилиндра.

При подводе рабочей жидкости к отверстию А, она проходит в штоковую полость гидроцилиндра и в полость гидрозамка. Так как поршневая полость заперта, давление в штоковой полости и в полости гидрозамка возрастает до тех пор, пока толкатель поршня гидрозамка воздействует на клапан, который, преодолевая сопротивление пружины, открывается, пропуская поток рабочей жидкости из поршневой полости через отверстие Б на слив, шток при этом вытягивается.

 


Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 355 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Перечислить основные правила перемещения крана по рабочей площадке с грузом на крюке.| Назначение, общее устройство и работа гидроцилиндра подъема и опускания стрелы.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)