Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

ТЕСТ-БИЛЕТ №5

ТЕСТ-БИЛЕТ №1 | ТЕСТ-БИЛЕТ №2 | ТЕСТ-БИЛЕТ №3 |


Читайте также:
  1. ТЕСТ-БИЛЕТ №1
  2. ТЕСТ-БИЛЕТ №2
  3. ТЕСТ-БИЛЕТ №3
  4. ТЕСТ-БИЛЕТ №4

ПО ДИСЦИПЛИНЕ “ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ”

ДЛЯ СПЕЦИАЛЬНОСТИ 190701 “ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК И УПРАВЛЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ”

(25 заданий на 90 мин)

 

Указания: Задания имеют 3-6 вариантов ответа, из которых правильный только один. Номер выбранного Вами ответа обведите кружочком в бланке для ответов.

 

Вопрос Варианты ответов
1. На сколько классов классифицируются опасные грузы? 1. на 3 класса; 2. на 6 классов; 3. на 9 классов.
2. Какие факторы влияют на выбор типа кузова? 1. вид груза и способ выполнения ПРР; 2. дорожные условия; 3. размер и число партий.
3. По величине осевой нагрузки на опорную поверхность автомобили подвижной состав делится на… 1. дорожные автомобили группы А; 2. дорожные автомобили группы Б; 3. внедорожные автомобили; 4. все перечисленное
4. Как определяется коэффициент технической готовности для парка подвижного состава? 1. ; 2. ; 3. .
5. Какими факторами ограничивается минимальная грузоподъемность подвижного состава? 1. пропускной способностью центральных погрузочных пунктов; 2. сокращением размеров транспортных организаций; 3. изменением формы собственности АТО.
6. Какие математические методы используются в планировании и управлении грузовыми перевозками? 1. линейное программирование, 2. нелинейное программирование, 3. динамическое программирование, 4. стохастическое программирование, 5. теория массового обслуживания; 6. все перечисленное.
7. По признаку проходимости автомобили подразделяются на… 1. дорожные, повышенной и высокой проходимости; 2. грузовые автомобили большой и особо большой грузоподъемности; 3. на одиночные автомобили и автопоезда.
8. Какие факторы необходимо учитывать в процессе планирования развозочно-сборных маршрутов? 1. чтобы не превышалась грузовместимость автомобиля, при этом последовательность объезда пунктов должна быть выбрана так, чтобы суммарный пробег по маршруту был минимальным; 2. максимальное использование грузовместимости автомобиля и выполнение перевозок минимальным количеством подвижного состава; 3. время работы на маршруте не должно превышать время в наряде; 4. все перечисленное.
9. С помощью какого метода осуществляется решение задачи оптимального объезда точек в маршрутах? 1. метод двойного предпочтения; 2. метод Фогеля; 3. метод сумм.
10. Основными процессами производственной деятельности АТП являются: 1. основное производство; 2. вспомогательное производство; 3. обслуживающее производство; 4. управление производством; 5. все перечисленное.
11. Какова продолжительность ежедневной работы водителей при суммированном учете рабочего времени? 1. не более 10 ч; 2. не более 12 ч; 3. не более 14 ч.
12. Какие показатели включает в себя сменно-суточный план при повременном использовании ПС? 1. пункт погрузки и пункт выгрузки груза, способ выполнения ПРР и время подачи ПС под первую погрузку; 2. время предоставления и продолжительность работы АТС у заказчика по маркам ПС; наименование груза, расстояние и объем перевозки; 3. объем выполненной работы (количество ездок, перевезенных тонн груза, общий пробег и с грузом).
13. Что представляют собой централизованные перевозки? 1. перевозки, при которых получатель груза не участвует в его перевозке, отвечает за выполнение разгрузочных работ; 2. грузополучатель помимо организации получения груза подает заказ на ПС, обеспечивает погрузку груза и его экспедирование; 3. нет ответа.
14. В чем состоит основная задача оперативного управления движением подвижного состава? 1. выполнение суточного плана перевозок; 2. получение субсидий от государства на поддержку производства; 3. совершенствование нормативной базы АТП.
15. В чем заключается эффективность централизованных перевозок? 1. повышение коэффициента использования пробега за счет оптимизации маршрутов движения ПС; 2. повышение коэффициента использования грузоподъемности при перевозке мелкопартионных грузов за счет подгруппировки; 3. снижение времени на погрузку за счет более четкой организации работ; 4. все перечисленное.
16. Что входит в состав погрузочно-разгрузочного пункта? 1. подъездные пути и площадки для маневрирования; 2. складские помещения и весовые устройства; 3. служебные и бытовые помещения; 4. средства механизации погрузочно-разгрузочных работ; 5. средства оперативной связи; 6. все перечисленное.
17. Какие мероприятия необходимо произвести для рациональной организации погрузочно-разгрузочных работ? 1. правильно рассчитать производительность погрузочно-разгрузочных машин или механизмов; 2. определить необходимое число рабочих и механизмов, занятых на погрузочно-разгрузочных или складских работах; 3. согласовать работу ПРМ с задействованными АТС; 4. все перечисленное.
18. Что представляет собой пропускная способность погрузочно-разгрузочного пункта? 1. максимальное число ПС или груза, которое может быть погружено и разгружено в единицу времени; 2. количество постов погрузки-разгрузки; 3. количество ПС, проходящих через один пост.
19. Как классифицируются склады по способу хранения? 1. штабельные; 2. стеллажные; 3. все перечисленное.
20. На основе чего выполняется планирование погрузочно-разгрузочных работ? 1. на основе норм простоя ПС под погрузкой или разгрузкой; 2. на основе повышения коэффициента использования грузоподъемности; 3. на основе совершенствования нормативной базы АТП.
21. Диспетчерская группа в службе эксплуатации выполняет следующие функции: 1. выпуск ПС на линию, выдача и прием документации на перевозку грузов и ее подготовка на основании заданий водителям; 2. оперативное руководство работой ПС на линии; 3. первичная обработка путевой документации; 4. составление сменно отчета (диспетчерского до клада) по выпуску ПС на линию, результатам работы за истекшие сутки и выполнению плана перевозок; 5. все перечисленное.
22. Что представляет собой текущее планирование? 1. разработка основных направлений и показателей деятельности на длительный период от 5 до 15 лет; 2. план на год, при котором возможный объем работы и необходимые для его выполнения ресурсы рассчитываются на основании имеющихся и подготовленных к заключению договоров; 3. конкретизация плановых заданий по времени выполнения, в пространстве, по специфике технологии и организации производства управляемого объекта.
23. На основе какого нормативного документа разработаны «Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом? 1. Договор перевозки; 2. Устав автомобильного транспорта; 3. Гражданский кодекс РФ.
24. В зависимости от наличия упаковки грузы бывают… 1. тарные и бестарные; 2. обычные и специфические; 3. негабаритные и тяжеловесные.
25. Выпуск ПС на линию производится на основании: 1. графика выпуска, при составлении которого учитывается режим работы АТС, 2. графика проведения технического обслуживания и перечень автомобилей, находящихся в ремонте, 3. режима и пропускной способности ПРП; 4. все перечисленное.

 


Дата добавления: 2015-07-21; просмотров: 70 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ТЕСТ-БИЛЕТ №4| Специфика и функции философии.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)