Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Ошибка заключалась в том, что я не обеспечил безопасную дистанцию между скалой и оболочкой, которая позволила бы мне, в случае необходимости, выскочить из ущелья, не касаясь ее.

Мекка воздухоплавания | Полет над городом | О пользе и вреде радиосвязи | Небесная ярмарка Урала | Не садитесь на краю-ю-ю-ю | Первые успехи | Кунгурские бурлаки | Незабываемый Дмитров | Тысячелетнее небо Казани | Жемчужина России |


Читайте также:
  1. B тексте содержатся орфографические ошибки. Выпишите предложения с ошибками и исправьте их. Переведите текст на русский язык.
  2. D) Между двумя теплоносителями через газ
  3. I. По отношениям поземельным между помещиками
  4. III МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТУРИСТСКИЙ ФОРУМ
  5. III раздел. МЕЖДУНАРОДНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ, КОНФЕРЕНЦИИ, СУДЕЙСКИЕ СЕМИНАРЫ
  6. III: Чему быть – то в любом случае придется пережить.
  7. IV. Ребенок между сменой зубов и пубертетом

Такая необходимость возникла, но оболочку, уже не по-детски, прижало к скале и начало перекатывать вперед. Внутри оболочки отчетливо вырисовывались контуры скальной породы. Нас как бы закатило в углубление скалы, где оказалось сухое суковатое дерево, которое сразу же пропороло оболочку и целиком оказалось внутри нее. В образовавшееся отверстие начал выходить воздух, и аэростат медленно пошел вниз. Вертикальный рельеф скалы был такой, что мы могли касаться ее руками, а высота достаточно приличной. Мы на какое-то время остановились, крепко зацепившись за это дерево, и оказались на крючке. Я понимал, что любое движение вниз приведет к дальнейшему вертикальному разрыву оболочки, и что тогда дерево нас не удержит.

Корневая система дерева раскачала породу, и вниз посыпалось несколько крупных камней, один из них, поменьше, ввалился в оболочку. Я понял это по ее сотрясанию и ожидал его появления над головой. Камень был размером немного больше кирпича, он скользнул по моей правой руке и мы разминулись. Пока я отвлекся, аэростат опять пошел вниз, нижнюю часть оболочки начало морщинить, а правая дежурная горелка погасла. Попытался ее запалить, перекинув пламя от левой. Не получилось, повторил, опять не горит. Посмотрел на баллон и увидел, что у самого штуцера дежурной горелки шланг перебит и покрылся белым инеем. Не разминулись, подумал я, закрывая вентиль газовой фазы. Только вверх, и продолжая работать с двух горелок, перегревая оболочку, почувствовал, что аэростат управляем. Нас сорвало с дерева. Цепляя оболочкой скальную породу, выскочили из ущелья и прямо перед собой увидели Александра Таланова с фотоаппаратом в руке - мы очень благодарны ему за сделанный снимок.

Я знал, что порвал оболочку, но не предполагал, что образовалась дыра площадью 2,7 квадратных метра. Это немного сказывалось на управлении аэростатом. Мы оказались в середине отрога каньона, фактически на западном плато, и нас понесло на его пологий склон, скользя по которому, мы должны были выбраться наверх. Однако ветер продолжал сносить нас в основной каньон, попадать куда, с порванной оболочкой никак не хотелось. Марина увидела на склоне человека. Как потом выяснилось, это был пастух Володя. Начали махать ему руками и выбросили короткий фал. Он все понял, скатился вниз по крутому склону и, ухватившись за фал, удержал аэростат. Мы выбрались на западное плато.

Присел я на краю каньона и подумал. Ну вот, Витя, ты и выбрался на желанное западное плато. А какой ценой? Подверг реальной угрозе жизнь любимого человека, порвал оболочку. Можно сказать – не повезло, что упал камень, а можно иначе – повезло, что не на голову. Не повезло, что перебило шланг дежурной горелки, или повезло, что не главный газовый. Везет дуракам – мудрый пилот просто обязан исключить саму возможность попадания в такую ситуацию. В данном случае экстремальная ситуация была создана моими руками из ничего. Я сам загнал себя в угол.

Марина понемногу успокоилась и рассказала, что когда камень упал, он так и оставался лежать на баллоне, и она его выкинула. Я сначала, как обычно, пожурил ее за утраченный сувенир, но подумав, решил, что она поступила правильно. Подбор произошел достаточно быстро, и мы вернулись на базу в Железноводск. Уже в дороге возникла мысль попробовать успеть отремонтировать аэростат к вечернему полету.

Как только мы разложили оболочку и стали ее зашивать, стало понятно, что в две иглы это просто не реально. Подключились все наши соседи: Михаил и Владимир Найдорфы, Антон Морев и его ребята, команда Евгения Кравченко, Ольга, в девичестве Маврина, и другие. Мне удалось отремонтировать поврежденный газовый шланг, а Антон заправил газом баллоны. Благодаря общим усилиям мы успели на вечерний полет, и я очень благодарен всем, кто нам помогал.

В заключение мы порадовали жителей Железноводска свечением аэростатов, а потом был незабываемый вечер в боулинг-клубе «Аркада», где специально для воздухоплавателей был организован персональный стриптиз. Всем досталось по чуть-чуть, кроме Сергея Баженова, которого, в качестве компенсации за допущенные ошибки в судействе, оттопырили по полной программе. Очаровательная Дженнифер и неповторимая О-ля-ля оставили у меня самые яркие впечатления о воздухоплавательном сезоне 2005 года.

Спасибо тебе, Виталий.

Прошло несколько лет, но я продолжал делать ошибки. Ошибки свойственны человеку, их стало меньше, но, к сожалению, они стали грубее, и я решил продолжить повествование.


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 56 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
В каменном плену| Как я улетел в Мордовию?

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)