Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбор подвижного состава

Определение кратчайших расстояний между пунктами транспортной сети | Совмещенная матрица | Характеристика маятниковых маршрутов | Определение основных показателей работы автобусов на маршруте | Законы, указы, постановления |


Читайте также:
  1. I. Выбор инструмента.
  2. II. 3. Определение потребности и выбор типов инвентарных зданий
  3. IV. Выбор потребителя. Принятие решения о покупке
  4. V. Выборочный диктант.
  5. V. Выборочный диктант.
  6. V. Обязанности личного состава при тушении пожаров в непригодной для дыхания среде
  7. А если по-взрослому серьезно, Нарнийские игры действительно поспособствовали принятию духа рыцарства и чести, как проявления мужественности. А значит и выбора будущего супруга.

Выбор подвижного состава зависит от множества разноаспектных факторов: объема и расстояния перево­зок, условий и методов их организации, размеров отправок, рода грузов и их цены, средств и способов производства погрузочно-разгрузочных работ, дорожных и климатических условий и др.

Выбор автотранспортного средства для конкретных условий эксплуатации сводится к определению типа его кузова, грузоподъемности, состава, осевых нагрузок и типа двигателя с последующим установлением марки и модели

Наиболее популярные грузовые модификации: тягач с полуприцепом, одиночный грузовик, одиночный грузовик + прицеп на жесткой сцепке, максимально возможная совокупная масса для всех вариантов составляет 44 тонны. Все модификации комплектуются рядными шестицилиндровыми двигателями Cursor с турбонаддувом, мощностью от 310 до 560 л.с., дополнительно оснащенных моторным тормозом.

Для Stralis существует несколько вариантов трансмиссии:

— 9 ступенчатая механическая, производства ZF,

— 16 ступенчатая механическая, производства ZF,

— 12 ступенчатая автоматизированная ZF EuroTronic,

— 6 ступенчатая автоматическая Allison.

В настоящий момент все производимые Stralis соответствуют стандарту Euro 5, что достигается посредством применения системы SCR. В зависимости от колесной базы толщина лонжеронов рамы может варьироваться от 6,7 мм до 7,7 мм. Варианты колесной формулы - 4x2 и 6x2. Тормоза - дисковые, вентилируемые с системой ABC.

Типы кабин:
AD (Active Day) — узкая кабина без спальника с низкой крышей
AT (Active Time) — кабина оснащенная спальным местом, с низкой либо высокой крышей
AS (Active Space) — самая большая кабина, с увеличенным внутренним объемом, для междугородных и международных перевозок.

 

Модель 440S45 440S50 440S56
Колесная база, мм 3800-3200
Максимальная мощность, л.с.      
Коробка передач механка + + +
робот + + +
автомат + + +
Пневматическая подвеска + + +
Масса автопоезда, кг    
Автомобили для тяжелых условий эксплуатации + + +

На седельные тягачи Iveco Stralis с колесной формулой 4*2 и 6*2 возможна установка следующих типов двигателей

Двигатель Турбина Мощность, л.с. Крутящий момент, Нм Кабина
CURSOR 8 VGT     AT-AD
VGT     AT-AD
CURSOR 10 VGT     AT-AD-AS
VGT     AT-AD-AS
CURSOR 13 VGT     AS
VGT     AS

 

Полуприцеп Бортовой 20 тонн ST9266

 

Технические характеристики
Завод Lu Feng, Китай
Тип полуприцепа Бортовой
Модель полуприцепа ST9266
Колесная база 5500+1305 (мм.)
Колёса-шины 10,00~20
Ширина колеи 1840 (мм.)
Снаряженная масса 6000 (кг.)
Грузоподьемность 20 тонн
кол-во осей 2 (шт.)
Длина 10000 (мм.)
Ширина 2495 (мм.)
Высота 2800 (мм.)
Длина грузовой платформы 9790 (мм.)
Ширина грузовой платформы 2300 (мм.)
Высота грузовой платформы 600/500 (мм.)
Погрузочная высота 1480 (мм.)

 


8.Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава

По одному наиболее загруженному маршруту выполняется расчет технико-эксплуатационных показателей работы автомобилей. Методика расчета подробно изложена во всех учебниках по грузовым перевозкам. Расчет ведется раздельно по маятниковому и кольцевому маршрутам по следующей методике.


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Вилочный электропогрузчик Toyota 7FB| Маршрут А1-В2 150т.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)