Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Как часто проводятся периодические регламентные работы по блокам БЭЛ, БИЛ, БВЛ , БКР.

Рабочая тетрадь | Тема 1.2. Функции системы безопасности КЛУБ-УП. | Раздел 2. Назначение рельсовых цепей и общие принципы их устройства. | Раздел 3. Назначение и работа составных частей КЛУБ-УП. | Тема 3.4.1. Блок электроники БЭЛ. | Тема 3.4.2. Блок индикации БИЛ. | Превышение скорости движения.(выявляется автоматически) | Система КЛУБ-УП проверена и исправна. | Тема 4.5.Порядок проверки бдительности машиниста. | Тема 4.6 Выбор режима движения. |


Читайте также:
  1. A. Збільшення частоти і сили скорочень
  2. I. ЗАДАНИЯ ДЛЯ АУДИТОРНОЙ РАБОТЫ
  3. I. Итоговая государственная аттестация включает защиту бакалаврской выпускной квалификационной работы
  4. I. Цель работы
  5. I. Цель работы
  6. I. Цель работы
  7. I. Цель работы.

7. На каком блоке находится разъем СНС?

8. На каких блоках установлены предохранители системы?

 

 

Кассета регистрации (СУД-У инстр по расшифровке )

1.5 Информация о поездке (файл поездки), считанная с КР, и хранящаяся в архиве СУД-У является основным документом при расследовании нарушения безопасности движения и правил ведения поездов.

.

Параметры движения поезда, отображаемые графиками, разделены на четыре группы и размещены в четырех соответствующих графических полях СУД-У (см. рис.1).

Все графики отображаются в зависимости от времени

Шаг по времени составляет одну секунду

 

В первом графическом поле отображаются следующие графики:

- Активность ТСКБМ;

- Управление ЭПК;

- Ключ ЭПК1;

- Нажатие рукоятки РБ;

- Нажатие рукоятки РБС;

- Нажатие кнопки ВК;

- Нулевое положение контроллера;

- Свисток.

 

Во втором графическом поле отображены графики следующих параметров:

- Уровень бодрствования машиниста (анализируется при наличии ТСКБМ);

- Состояние РМП (режим: поездной, маневровый, специальный маневровый);

- Давление в тормозной магистрали;

- Давление в первом уравнительном резервуаре (УР-1);

- Давление в тормозных цилиндрах (ТЦ);

- Давление в УР-2;

 

Не смотря на то, что скорость является аналоговым параметром, графики допустимой и фактической скорости, в виду их важности для расшифровки отображаются в отдельном, третьем поле.

 

В четвертом поле (рис. 1 поз. 3)осуществляется графическое отображение следующих параметров:

- астрономическое время или ж.д. координата;

- показания локомотивного светофора;

- расположение на пути следования локомотива светофоров, станций и других препятствий (переездов, мостов, туннелей и пр.), данные о которых должны быть экспортированы из электронной карты КЛУБ-У в базы данных СУД-У.


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 115 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Тема 3.4.4. Блок коммутации и формирования информации| Проезд светофора с запрещающим показанием (выявляется автоматически).

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)