Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Алгоритм оценки характера местности для участков маршрута .

Дайте определение MSA. | Дайте определение ТАA. | Перечислите безопасные высоты при полете по маршруту и дайте им характеристику. |


Читайте также:
  1. FIM, Вынужденное изменение маршрута
  2. I. Разделение на полосы и местности
  3. II. Показатели продовольственной безопасности Российской Федерации и критерии их оценки
  4. II. Показатели продовольственной безопасности Российской Федерации и критерии их оценки
  5. III. Комплексные умения и алгоритмы к
  6. IV. Критерии оценки реализации Программы .
  7. Swot-анализ как метод оценки конкурентных позиций и обеспечения конкурентных преимуществ

1. Выделить доминирующие высоты (самые высокие) в полосе ± 50км от ЛЗП.

2. Сравнивая доминирующую высоту участка маршрута с минимальным превышением рельефа местности, расположенным вокруг неё в радиусе 25км, рассчитать относительное превышение по формуле

∆hотн =Hmax – Hmin,

где - Hmax – максимальная абсолютная высота (доминирующая на участке маршрута высота); Hmin - минимальная абсолютная высота в R = 25км.

3. По значению относительного превышения (∆hотн) определить характер местности на участке по правилу:

· если ∆hотн < 200м, то местность равнинная;

· если 200 ≤ ∆hотн < 500м, то местность холмистая;

· если ∆hотн ≥ 500м, а также, если высота местности над МSL ≥ 2000м, то местность горная.

Если расчет безопасной высоты (НQNHmin) выполняется для всего маршрута, то необходимо определить характер местности для каждого участка маршрута, а затем по наибольшему значению ∆hотн рассчитать НQNHmin для всего маршрута.

 

Пример. На трех участках маршрута в полосе ±50км определены доминирующие высоты и, в круге с радиусом 25км от этих высот минимальные высоты (см. рис.):

· на первом участке НР1(max) = 715км; НР2(min) = 215м;

· на втором участке НР3(max) = 1510м; НР4(min) = 1020м;

· на третьем участке НР5(max) = 425м; НР6(min) = 235м;

Требуется оценить характер местности для всего маршрута и определить установленный нормативами запас высоты (МОС).

Решение:

1. Рассчитывается относительное превышение рельефа в радиусе 25км от места расположения доминирующих в полосе ±50км от ЛЗП высот (∆hi):

∆h1 = 715 – 215 = 500м, - местность горная;

∆h2 = 1510 – 1020 = 490м, - местность холмистая;

∆h3 = 425 – 235 = 190м, - местность равнинная.

По максимальному значению ∆h1– определяется характер местности по маршруту полета. В примере местность – горная (∆h1 = 500м).

2. Установленный запас высоты для горной местности МОС = 600м.

 

 

Рис. к примеру оценки характера местности


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 140 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Система эшелонирования.| Цель и задачи проекта

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)