Читайте также:
|
|
161. Реактивную составляющую тока статора при синхронном вращении I СР
I СР = U 1 ¤ (x M(1 + t1)(1 + r21)),
I СР = 220/(400(1 + 0,016)(1+0,0732)) = 0,541 А.
162. Электрические потери в обмотке статора при синхронном вращении Р СМ1 Р СМ1 = m 1 I 2СР r 1(1 + r21),
РСМ1 = m1I2СРr1(1 + r21);
РСМ1 = 3 × 0,541 2 × 29,602 (1+0,0732) = 25,9 Вт.
163. Расчётную массу стали зубцов статора, при трапецеидальных пазах, m 31
m 31 = 7,8 z 1 b 31 h П1 l 1 k С × 10-6,
m 31 = 7,8 × 24 × 2,9 × 8,2× 70 × 0.97 × 10-6 = 0,304 кг.
164. Магнитные потери в зубцах статора Р 31
Р 31 = 4.4 В 231 m 31,
Р 31 = 4.4 × 1,82 × 0,304 = 4,3 Вт.
165. Массу стали спинки статора m C1
m C1 = 7,8p(D Н1 – h C1) h C1 l 1 k С × 10-6,
m C1 = 7,8 × π(96 – 12,5) · 12,5 × 70 × 0.97 × 10-6 = 1,738 кг.
166. Магнитные потери в спинке статора Р С1
Р С1 = 3 В 2С1 m С1,
Р С1 = 3 × 1,62 × 1,738 = 19,6 Вт.
167. Суммарные магнитные потери в сердечнике статора, включающие добавочные потери в стали Р Сå
,
Вт.
168. Механические потери при степени защиты IP44, способе охлаждения ICO141 Р МХå
Р МХå = k МХ(n 1 ¤1000)2(D н1/100)4,
Где при 2 р = 2, k МХ =1,3(1- D н1/1000),
k МХ =1,3(1-96/1000)=1,23.
Р МХå =1,23·(3000/1000)2· (96/100)4= 9,4 Вт.
169. Активная составляющая тока холостого хода IОА
I ОА = (Р СМ1 + Р Сå + Р МХå)/(m 1 U 1),
I ОА = (25,9 + 33,62 + 9,4)/3 × 220 = 0,10 А.
170. Ток холостого хода IО
A.
171. Коэффициент мощности на холостом ходу cos j0
cos j0 = I ОА/ I О,
cos j0 = 0,10/0,6 = 0,19.
172. Активное сопротивление короткого замыкания r К
r К = r ¢1 + r ¢¢2 = 29,602 + 16,927 = 46,53 Ом.
173. Индуктивное сопротивление короткого замыкания xК
x К = x ¢1 + x ¢¢2 = 6,663 + 13,782 = 20,44 Ом.
174. Полное сопротивление короткого замыкания z К
Ом.
175. Добавочные потери при номинальной нагрузке Р Д
Р Д = 0.005 Р 2 × 103/h¢ = 0.005· 0,18·103/0.65 = 1,385 Вт.
176. Механическая мощность двигателя Р ¢2
Р ¢2 = Р 2 × 103 + Р МХ + Р Д = 0,18× 103 + 9,4 + 1,385 = 190,780 Вт.
177. Эквивалентное сопротивление схемы замещения RН
,
Ом.
178. Полное сопротивление схемы замещения z H
Ом.
179. Проверка правильности расчётов R H и z H:
R H ¤ z 2H = Р ¢2/ m 1 U 21,
664,14/710,962 = 190,780/(3 · 2202),
0,0013 = 0,0013.
180. Скольжение S Н
S Н = 1/(1 + R H ¤ r ¢¢2),
S Н = 1/(1 + 664,14/16,927) = 0,025 о.е.
181. Активная составляющая тока статора при синхронном вращении I CA
I CA = (Р СМ1 + Р Сå)/ m 1 U 1,
I CA = (25,9+ 33,62)/(3 × 220) = 0,090 А.
182. Ток ротора I ¢¢2
I ¢¢2 = U 1 ¤ z H = 220 / 710,96 = 0,309 А.
183. Ток статора, активная составляющая I A1
,
А.
184. Ток статора, реактивная составляющая I P1
,
А.
185. Фазный ток статора I 1
A.
186. Коэффициент мощности cos j
.
187. Линейную нагрузку статора А 1
А 1 = 10 I 1 N П1 / (а 1 t 1) = 10 · 0,644 · 92 / (1 · 7,14) = 83 А/см.
188. Плотность тока в обмотке статора J 1
J 1 = I 1 ¤ (cSa 1) = 0,644 / 1 · 0,1134 ·1 = 5,682 А/мм2.
189. Линейную нагрузку ротора А 2
,
А/см.
190. Ток в стержне короткозамкнутого ротора I ст
,
А.
191. Плотность тока в стержне короткозамкнутого ротора J ст
J ст = I ст ¤ S пр2 = 35,086 / 22,86 = 1,535 А / мм2.
192.Ток в короткозамыкающем кольце
I кл= I ст/ k пр2 ,
I кл=1,535/0,329=106,646 А.
193. Электрические потери в обмотке статора и ротора соответственно
Р М1 = m 1 I 21 r ¢1 = 3 · 0,644 2 · 29,602 = 36,869 Вт.
P M2 = m 1 I 2''2 r ''2 = 3 · 0,3092 · 16,927 = 4,86 Вт.
194. Суммарные потери в электродвигателе Р å
Р å = Р М1 + Р М2 + Р Сå + Р МХ + Р Д,
Р å = 36,869 + 4,86 + 33,62+ 9,4+ 1,385 = 81,271 Вт.
195. Подводимую мощность Р 1
Р 1 = Р 2 × 103 + Р å = 0,18 · 103 + 81,271= 261,271 Вт.
196. Коэффициент полезного действия h
h = (1 – Р å / Р 1) × 100 = (1 – 81,271/ 264,5703) · 100 =68,894 %.
197. Проверим Р 1
Р 1 = m 1 I A1 U 1 = 3 · 0,4 · 220=264,5704 Вт.
198. Мощность Р 2 по (9 – 300) должна соответствовать полученной по заданию:
Р 2 = m 1 I 1 U 1 cos j h ¤ 100 = 3 · 0,644 · 220 · 0,622 · 68,894/ 100 = 182,27 Вт.
Результаты расчёта рабочих характеристик двигателя.
Таблица 1 – Рабочие характеристики
Условное обозначение | |||||
, кВт | |||||
,Вт | 0,346 | 0,692 | 1,038 | 1,385 | 1,731 |
,Вт | |||||
,Ом | 2558,409 | 1355,769 | 902,475 | 664,142 | 516,873 |
,Ом | 2605,018 | 1402,447 | 949,224 | 710,964 | 563,772 |
,о.е. | 0,007 | 0,012 | 0,018 | 0,025 | 0,032 |
,А | 0,084 | 0,157 | 0,232 | 0,309 | 0,390 |
,А | 0,174 | 0,246 | ,0320 | 0,401 | 0,478 |
,А | 0,529 | 0,522 | 0,515 | 0,504 | 0,507 |
,А | 0,557 | 0,577 | 0,607 | 0,644 | 0,697 |
0,312 | 0,426 | 0,528 | 0,622 | 0,686 | |
,Вт | 27,578 | 29,529 | 32,685 | 36,870 | 43,174 |
,Вт | 0,362 | 1,250 | 2,728 | 4,876 | 7,733 |
,Вт | 71,303 | 74,487 | 79,468 | 81,271 | 95,653 |
,Вт | 116,303 | 164,487 | 214,468 | 261,271 | 320,653 |
,% | 38,692 | 54,715 | 62,947 | 68,894 | 70,169 |
, об/мин | 2980,282 | 2963,007 | 2944,769 | 2925,441 | 2904,871 |
, к | 0,14 | 0,29 | 0,44 | 0,59 | 0,74 |
Литература
1. Гольдберг О. Д., Гурин Я. С., Свириденко И. С. Проектирование электрических машин. - М.: Высшая школа, 1984. – 431 с.
Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав