Вывоз груза со склада отправителя тентованными полуприцепами, перетарка в контейнеры на терминале порта

Читайте также:

В общем виде стоимость доставки с использованием транспортно-технологической схемы, указанной в разделе 2.3 можно представить в виде следующей формулы (4):

С = С_упак+ С_погр + С_тамож + С_{а/м.тент} + С_{хр.груз} + С_перет + С_прр + С_впэ + С_{хр.конт} +

+ С_фр, $(4)

где С _упак – стоимость упаковки товара для транспортировки;

С _погр – стоимость погрузки товара в наземное транспортное средство;

С_тамож – стоимость помещения товара под таможенный режим экспорта;

С_{а/м тент} - стоимость перевозки груза автотранспортом в тентованном полуприцепе;

С_{хр.груз} - стоимость хранения груза на терминале порта до перетарки в контейнер;

С_перет - стоимость перетарки груза из тентованного полуприцепа в контейнер;

С_прр – стоимость погрузо-разгрузочных работ в порту отправления;

С_впэ _. – стоимость внутрипортового экспедирования;

С_{хр конт} – стоимость хранения контейнера в порту;

С_фр – стоимость морского фрахта до пункта назначения.

Стоимость перевозки груза автотранспортом в тентованном полуприцепе (С_{а/м.тент}) определяется исходя из следующих факторов:

- количества ходок автомашин, необходимого для вывоза всей партии груза по контракту;

- стоимость одной ходки автомашины по требуемому маршруту.

Потребное количество ходок автомашин определяется с учетом нормы загрузки полуприцепа, которая составляет 20000 кг.

Стоимость одной ходки автомашины по маршруту определяется исходя из местонахождения экспортера. Стоимость одной ходки автомашины из Коряжмы в Санкт-Петербург составляет 40000 рублей за ходку.

Для определения количества ходок автомашин, необходимого для вывоза всей партии груза по контракту, необходимо произвести следующий расчёт: 660000 / 20000 = 33 ходок.

Далее произведем расчет стоимости перевозки груза автотранспортом в тентованном полуприцепе (С_{а/м.тент}):

С_{а/м.тент} = 33 ∙ 40000 = 1320000 руб = 47311,83 $.

Стоимость перетарки груза из тентованного полуприцепа в контейнер (С_перет) определяется исходя из количества груза, предъявленного к перевозке и стоимости перетарки:

С_перет = 660 ∙ 14,7 = 9702 $.

В расчетах принимается, что перетарка происходит в рамках свободного периода нахождения груза на крытом складе порта (15 суток). Следовательно, стоимость хранения груза на терминале порта до перетарки в контейнер (С_{хр.груз}) = 0.

Значения показателей (С_упак), (С_погр), (С_тамож), (С_прр), (С_впэ), (С_{хр.конт}), (С_фр) аналогичны значениям показателей, описанным в разделе 3.1.

Далее рассчитаем стоимость доставки всей партии груза по контракту и стоимость доставки в расчете на один контейнер.

Для POD Jeddah стоимость доставки всей партии груза по контракту по формуле (4) равна:

С = 47311,83 + 9702 + 2500 + 30300 = 89813,83 $.