|
Читайте также: |
Рис. 200-1 Назначение: для перевозки фенола
| Номер проекта | 1636.00.000 | по осям сцепления автосцепок | Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа (кгс/см2) | 0,39 (4,0) | |
| Технические условия | ТУ 24.00.6223-89 | по концевым балкам рамы | |||
| Модель вагона | 15-1636 | Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм | 4624 | Количество секций котла, шт | |
| Тип вагона | - | Наличие парообогревательной рубашки | нет | ||
| Изготовитель | Концерн "Азовмаш" | Количество осей, шт | Наличие теплоизоляции | нет | |
| Грузоподъемность, т | 74,5 | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Наличие теневой защиты | нет |
| Масса тары вагона, т | 25,5 | Наличие переходной площадки | нет | Наличие предохранительно-впускного клапана | есть |
| Нагрузка | Наличие стояночного тормоза | есть | |||
| статическая осевая, кН (тс) | 245,0 (25,0) | Диаметр котла внутренний, мм | Способ налива и слива | ||
| погонная, кН/м (тс/м) | 81,5 (8,3) | Длина котла наружная, мм | Количество лестниц, шт.: | ||
| Объем котла, м3 | 73,1 | Удельный объем, м3/т | 0,987 | наружных | |
| Скорость конструкционная, км/ч | Количество верхних люков, шт | внутренних | |||
| Габарит | 1-ВМ (0-Т) | Наличие уклона котла к сливному прибору | есть | Максимально допустимая температура загружаемого продукта, °С | 60 |
| База вагона, мм | Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана). МПа (кгс/см2) | 0,2 (2,0) | |||
| Длина, мм | Год постановки на серийное производство | - | |||
| Возможность установки буферов | нет |
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав