Читайте также:
|
1. Записує в журнал огляду та повідомляє ШН, ПД, ДСП, ДНЦ, ДС.
2. З’ясовує причину несправності.
3. Виясняє вільність перегону або вільність першої блок-ділянки.
4. Переводить стрілочні переводи, які входять в маршрут з пульта управління.
5. Замикає стрілочні переводи, які входять в маршрут маневровими сигналами, кнопкою замикання стрілок.
6. Навішує червоні ковпачки на рукоятки (кнопки) стрілочних переводів.
7. При двосторонньому АБ міняє напрямок АБ за допомогою кнопки зміни напрямку, повертає ключ-жезл і виймає з апарату.
8. Подає повідомлення на переїзд.
9. Отримує наказ ДНЦ і відкриває вихідний сигнал.
10. Передає наказ чергового по станції машиністу або видає письмовий дозвіл.
11. Повідомляє ДСП сусідньої станції про відправлення поїзда 12, робить відмітку в журналі руху форми ДУ-2 та ДУ-3 згідно Інструкції руху поїздів.
Висновок: У випадках неможливості відкриття вихідного сигналу оператор поста централізації (ДСП) повинен зробити запис в журналі огляду, повідомити ШН, ПД, ДСП, ДНЦ, ДС, з’ясувати причину і встановленим порядком виконувати операції по відкриттю вихідного світлофору, а також відправлення поїзда зі станції.
Контрольні питання
1. Кого повідомляє оператор поста централізації (ДСП) про відправлення поїзда?
2. В якому документі робить відмітку про відправлення поїзда при забороненому показанні вихідного світлофору?
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 63 | Нарушение авторских прав