Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осный вагон для битума, модель 17-494



Читайте также:
  1. II. Порядок разработки и определения технологических сроков оборота вагонов
  2. IV. Порядок разработки и определения технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов
  3. Kлассическая модель экономики
  4. Автоматическое отключение ВВ на М-вагоне.
  5. Аккумуляторные батареи пассажирских вагонов.
  6. Американская модель радиовещания.
  7. Американская модель телевещания.

 

Назначение: для перевозки битума

 

Номер проекта 494.00.000 Длина, мм:   Объем одного бункера, м3:  
Технические условия ТУ 24.05.426-84 по осям сцепления автосцепок   полный 13,37
Модель вагона 17-494 по концевым балкам рамы   полезный 11,6
Тип вагона   Ширина максимальная, мм   Количество бункеров, шт.  
Изготовитель ОАО «Днепровагонмаш» Высота от уровня верха головок   Размеры бункеров, мм:  
Грузоподъемность, т   рельсов максимальная, мм   длина  
Масса тары вагона, т 36,5 Количество осей, шт.   ширина по верху  
Нагрузка:   Модель 2-осной тележки 18-100 высота  
статическая осевая, кН(тс) 202 (20,37) Наличие переходной площадки нет Угол наклона боковой стенки бункера к  
погонная, кН/м (тс/м) 55,3 (5,64) Наличие стояночного тормоза есть плоскости рамы вагона при разгрузке,  
Скорость конструкционная, км/ч   Объем, м3:   град, не менее  
Габарит 1-ВМ полный 53,48 Год постановки на серийное производство  
База вагона, мм   полезный 46,0 Год снятия с серийного производства -
        Возможность установки буферов нет

 

 



Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 83 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)