Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Глава VIII. Воздушная армия и вспомогательная авиация

Господство в воздухе | Развитие взглядов Дуэ | Общая оценка работ Дуэ | Господство в воздухе | Глава I. Новые технические средства | Глава II. Новые возможности | Глава III. Переворот | Глава IV. Наступательное оружие | Глава V. Масштаб воздушных нападений | Глава VI. Господство в воздухе |


Читайте также:
  1. VIII. Conclusions
  2. VIII. CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS
  3. VIII. RECOMMENDATIONS
  4. VIII. Speak about the English Department at your University (usе Essential Vocabulary on the topic).
  5. VIII. Supplementary reading.
  6. VIII. WRITING PROJECT
  7. VIII. Альтруистический

Рассматривая проблему в общем виде, т. е. основываясь только на свойствах (главных. — Пер.) воздушных средств — независимости от земной поверхности и большой скорости передвижения, — мы пришли к следующему выводу:

государственная оборона может быть обеспечена лишь воздушными силами, способными, в случае вооруженного столкновения, завоевать господство в воздухе.

Мы видели, что для завоевания господства в воздухе необходимо уничтожить все летные средства противника либо в воздухе, либо в их базах, либо в их складах, либо на заводах, где они изготовляются, — одним словом, повсюду, где они находятся или могут создаваться, — и что этому уничтожению сухопутные и морские силы не могут способствовать ни в каком отношении.

Отсюда следует, что воздушные силы, способные завоевать господство в (воздухе, являются в своей организации и применении независимыми от сухопутных и морских сил. Для простоты обозначения я буду впредь называть воздушной армией совокупность тех воздушных средств, которые в целом могут составить воздушные силы, способные к завоеванию господства в воздухе.

Поэтому вывод, приведенный выше, может быть сформулирован следующим образом:

государственная оборона может быть обеспечена лишь воздушной армией надлежащей мощи.

В настоящее время воздушные средства применяются для военных целей только для облегчения операций сухопутных и морских вооруженных сил; поэтому они и состоят соответственно в подчинении сухопутной армии и морскому флоту. Не существует никаких воздушных сил, задачей которых были бы операции для завоевания господства в воздухе; если бы они существовали, то, — вследствие того, что воздух простирается одинаково над сушей и над морем, — они не могли бы подчиняться ни армии, ни флоту, так как такое подчинение являлось бы произвольным, не отвечающим действительным потребностям, и вело бы к дроблению сил.

Имеются воздушные средства, непосредственно связанные с сухопутными и морскими вооруженными силами, и если бы не существовало последних, то и существование первых не имело бы смысла; такова, например, артиллерийская авиация, приданная артиллерии с целью усилить ее огневое действие. Существуют и другие воздушные средства, которые хотя и не связаны непосредственно с сухопутными и морскими силами, но соединены с ними узами подчиненности, как, например, бомбардировочная авиация и истребительная авиация.

Основной задачей бомбардировочной авиации, подчиненной сухопутной армии, является нападение на цели, представляющие интерес для армии; подчиненной же морскому флоту — нападение на цели, представляющие интерес для последнего. Истребительная авиация, подчиненная армии, имеет основной задачей охрану воздушного пространства над сушей; подчиненная же флоту — охрану воздушного пространства над морем.

Чувствуется, что во всем этом есть что-то неправильное. Легко понять, что при таком положении вещей противник, который организовал бы воздушные силы с определенной и четкой целью завоевания господства в воздухе, легко достиг бы этого, поскольку ему не могло бы быть противопоставлено что-либо подготовленное и специально организованное.

И легко понять также, что все эти воздушные средства сухопутной армии и морского флота были бы уничтожены неприятельской воздушной армией, которая завоевала бы господство в воздухе.

Что армия и флот обеспечивают себя теми воздушными средствами, которые могут способствовать развитию их операций, — это совершенно логично. Но эти средства, дополняющие действия сухопутной армии или морского флота, являются тем самым составной частью армии или флота и не могут представлять собой воздушных сил в точном смысле этого слова. Артиллерийская авиация представляет собой только наблюдательные средства, имеющие форму самолетов, и ничего больше.

Это настолько справедливо, что мы могли рассуждать о воздушной войне и сделать вывод о важности воздушной армии, не касаясь воздушных средств армии и флота.

Когда был введен термин «воздушный род войск» {25}, это казалось торжеством нового военного средства. Но это не было его торжеством, напротив — этот термин выражает его зависимость, так как «род войск» может составлять лишь часть целого), которое одно лишь может быть независимым.

Необходимо перейти к термину «воздушная армия» {26}, обозначающему силу, способную сражаться во вновь открывшейся для человека сфере борьбы, там, где ни сухопутные, ни морские вооруженные силы не могут действовать никаким способом.

Воздушные средства, приданные сухопутной армии и морскому флоту, могут рассматриваться лишь как вспомогательные средства той или другого; поэтому для простоты обозначения я буду впредь называть их «вспомогательной авиацией армии и флота» {27}. («Aviazione ausiliaria dell'Esercito e della Marina»).

До сих пор, желая оставаться в пределах общих вопросов, я говорил о воздушных средствах вообще; но поскольку средства воздушного флота делятся на два основных вида: летательные аппараты легче и тяжелее воздуха — дирижабли и самолеты, то для того, чтобы начать расчистку пути, я скажу, что только группа средств тяжелее воздуха представляет летательные аппараты, могущие быть использованными для военных целей.

 


Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 89 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Глава VII. Окончательные выводы| Глава IX. Общая организация

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)