Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Влияние качества авиагсм на безопасность и регулярность полетов

Гражданской авиации, 1986 | КЛАССИФИКАЦИЯ АВИАГСМ | Нефть—основной вид сырья для производства авиаГСМ. Состав нефти | Переработка нефти | Очистка нефтепродуктов | ОСНОВНЫЕ ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА ТОПЛИВ И ИХ ОЦЕНКА | Теплота сгорания топлив | Испаряемость топлив | Вязкость | Низкотемпературные свойства топлив |


Читайте также:
  1. I. Тестирование торгово-товароведческой документации (накладная, сертификат качества), вторичной и первичной упаковок лекарственных средств и содержимого упаковок.
  2. II. Психические процессы, влияющие на безопасность.
  3. III. Влияние платежного баланса на валютный курс.
  4. III. Психические свойства, влияющие на безопасность.
  5. IVПсихические состояния и безопасность человека.
  6. J. ФАКТОРЫ, ОКАЗЫВАЮЩИЕ ВЛИЯНИЕ НА ПОКУПАТЕЛЕЙ
  7. Q-фактор для оценки качества передачи

Безопасность полетов ВС является одним из важнейших пока­зателей, характеризующих эффективность работы ГА. Обеспече­ние безопасности полетов есть одна из главнейших обязанностей всех работников эксплуатационных предприятий ГА.

Применяемые при эксплуатации ВС авиаГСМ должны рассма­триваться как конструктивная часть ВС и двигателя. И как каж­дая составная часть, как любой конструктивный элемент, авиа­ГСМ должны быть надежными, безотказными, работоспособными. Следовательно, влияние свойств авиаГСМ на безопасность поле­тов проявляется как влияние на надежность работы систем ВС и двигателя. Свойства авиаГСМ должны полностью соответствовать условиям их работы на авиационной технике. Если это условие не выполняется, в полете могут возникнуть аварийные ситуации, свя­занные с отказом двигателя, падением его тяги, пожаром двигате­ля и др. Отказ двигателя в полете может быть вызван, например, прекращением подачи топлива в камеру сгорания из-за полной закупорки фильтров тонкой очистки кристаллами льда. другими низкотемпературными осадками, выходом из строя насоса высоко­го давления из-за интенсивной коррозии деталей насоса. Пожар двигателя в полете возможен из-за нарушения распыла топлива форсунками, закоксовавшимися продуктами окисления топлива с низкой термической стабильностью. Любое летное происшествие сразу влечет за собой ответную реакцию — расследование, уста­новление причины и немедленное ее устранение. Достигнутый к настоящему времени высокий уровень безопасности полетов явля­ется свидетельством эффективной работы предприятий по обеспе­чению полетов качественными авиаГСМ.


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 396 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ПОНЯТИЕ КАЧЕСТВА АВИАГСМ. СИСТЕМА КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА| ВЛИЯНИЕ СВОЙСТВ АВИАГСМ НА ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРЕДПРИЯТИЙ ГА

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)