Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

А) Технология строительства из блоков, вырубленных в карьерах.

Читайте также:
  1. ATM технология
  2. III. Методы строительства
  3. PON технологиясы.Желі нүктесінің құрылыс нұсқалары
  4. PON технологиясының көріністері
  5. Вопрос 36. Технология охлаждения основных видов пищевых продуктов.
  6. Генная технология

Одной из наиболее сложных задач, стоявших перед строителями, была необходимость перемещения больших объёмов камня. Считается, что наиболее распространённым способом было перемещение груза на санях-волокушах.

Основанием для этого является фреска одного из захоронений времён XII династии в Дейр эль-Берше. На ней изображено, как 172 человека тянут на волокушах алебастровую (в первоисточнике: англ. It is described as being made of alabaster), статую номарха Джехутихотепа[4]. Оценивая её вес в 60 т., Денис Стокс экстраполировал: чтобы привести в движение блок весом 16300 кг., с условием использования смазки было бы достаточно 45, а для веса 2750 кг. 8 рабочих[5]. Со своей стороны R.H.G.Parry предложил реконструкцию метода перекатывания блоков с помощью люлечного механизма, который находят при раскопках различных святилищ Нового царства.

Разместив вокруг блока четыре таких устройства, его можно было легко перекатывать. Компания Obayashi провела эксперимент с 2,5-тонными бетонными блоками размером 0,8×1,6 м, в ходе которого 18 человек смогли тащить этот груз по плоскости с наклоном 1:4 со скоростью 18 метров в минуту.

Ещё Витрувий в своём трактате «Десять книг об архитектуре» описывал схожие приёмы перемещения нестандартных грузов. Доказательства же, что египтяне использовали именно этот метод, пока нет, но эксперименты показывают возможность работы с блоками такого размера. Египтологи признают такую возможность для 2,5-тонных блоков (составляющих большинство в массе материала), но расходятся в гипотезах относительно блоков тяжелее 15 т. Но ведь в строительстве пирамид так, же использовались и блоки, вес которых нередко достигают 70 т. и выше. Их то, как тогда грузили и таскали? Почему это сейчас никто сделать не может?

Теория, конечно, хорошая, но когда египтологов начинают спрашивать, как можно было построить такие сооружения без башенных кранов, бульдозеров и прочей строительной техники, то они начинают нести что-то совершенно неясное насчет «земляных насыпей» и «неограниченной рабочей силы».

А если спросить у инженеров, какие конкретно потребовались бы насыпи, чтобы по ним можно было тащить подобные блоки, и сколько потребовалось бы для этой работы людей? Узнаем? Никто ведь никогда не рассматривал подробно технических аспектов организации возведения храмов в Гизе.

Что же касается пирамид, которые, как считают египтологи, также были возведены с использованием насыпей, то этот вопрос был довольно серьезно изучен рядом высококвалифицированных архитекторов и инженеров. Было показано, что максимальный уклон насыпи, по которой значительные грузы должны втаскиваться людьми вручную, может составлять 1:10. Таким образом, в случае Великой пирамиды, первоначальная высота которой достигала 147 метров, длина такой насыпи должна была бы составлять полтора километра при массе примерно как у самой пирамиды.

Но беда в том, что страшный вес 70 и 200-тонных блоков исключает использование насыпи из материала менее прочного, чем известняк, из которого построены сами храмы. Значит, эта насыпь должна была быть построена как минимум из известняка, а не песка. И где же она тогда? Почему нет ни одного свидетельства, что она вообще была?

Хорошо, допустим, что она была построена из прочного камня, а потом её разобрали и использовали для строительства чего-то ещё. Тогда встает вопрос: сколько людей потребовалось бы для того, чтобы втаскивать по неё сотни 70 и 200-тонных блоков? Обратимся к оценкам, выполненным для Великой пирамиды французским инженером-строителем Жаном Леру-Керизслем, консультировавшим строительство каирского метрополитена?

Он попытался оценить возможность доставки на место 70-тонных блоков, которые использовались при сооружении так называемой камеры Царя. Согласно его расчетам, такая работа могла бы быть выполнена, хотя и с большими трудностями, бригадами по 600 человек, построенными в шеренги на довольно широкой насыпи, устроенной у боковой грани пирамиды[6].

Отсюда следует, что для затаскивания блоков Храма долины потребовались бы бригады по 1800 человек. Как, однако, запрячь 1800 человек для передвижения такого относительно компактного груза (размеры блоков не превышают 9 метров × 3 метра × 3,6 метра)? Более того, поскольку длина стен храма не превышает 40 метров, как организовать эффективную работу такой бригады в довольно ограниченном пространстве?

Приняв минимальное расстояние между людьми в шеренге равным трем рутам (90 сантиметрам), получаем, что в каждой шеренге могло бы стоять не более 50 человек. То есть для того, чтобы тащить готовый блок, потребовалось бы построить все эти 1800 человек в 36 шеренг, запрячь их в специальную упряжь и заставить тянуть в унисон. Вы всё ещё в это верите?

Другая проблема возникает в связи со связующим материалом, используемым для заполнения пустот между камнями. Известно, что блоки, формирующие массив пирамиды, тщательно подогнаны, особенно в Великих пирамидах. Однако требовалось и немалое количество извести и щебня. Хоть связующий материал и не играет основной роли, он всё же необходим для стабилизации постройки. Процесс гашения извести требует отводить воду путём её испарения, для чего, в свою очередь, нужно топливо, древесина. Проведя исследования по программе радиоуглеродного обследования пирамид, Девид Кох высказал предположение, что для постройки пирамид в Гизе Египту пришлось бы свести все свои леса до последней щепки[7].

А анализ углерода, извлечённого из материала-заполнителя, показал разброс дат от 3000 лет, до 10500 лет в некоторых частях пирамиды. Почему?

Плюс ко всему, сегодня имеется достаточно информации о местоположении карьеров, и некоторых из инструментов, использовавшихся при разработке камня, но медных шлямбуров, которыми вырубались эти блоки там почему-то пока тоже не найдено.

Лично меня почему-то данная теория не впечатляет. Особенно после того, как усилия австралийской и японской команд по возведению пирамид ничем не увенчались.

Бригада японских инженеров попыталась соорудить копию Великой пирамиды в 11 метров высотой (гораздо меньше оригинала, имеющего 146 метров в высоту), начав с того, что строго ограничилась техникой, использовавшейся, как доказала археология, во времена 4-й династии. Однако построить копию в таких условиях оказались невозможно, и, в конце концов, на строительной площадке появились землеройные, камнерезные и подъемные машины. Но все равно дело не шло, и японцам пришлось забросить свой проект.

Да и можно ли вручную перемещать блоки по 70 и более тонн, если даже в теории у учёных это не нашло подтверждения? Или можно? А ради чистоты эксперимента, проверим слова Геродота? Он сказал, пирамиду сооружала на протяжении 20 лет армия из 100 тысяч рабочих (трудившихся только в трехмесячный сезон, свободный от сельскохозяйственных работ), а строительная техника состояла из «коротких деревянных ваг», использовавшихся для поднятия массивных блоков.

Приняв во внимание все то время, что потребовалось для расчистки площадки, добычи камня, его подъема и других видов работ, инженер-строитель П. Гард-Хансон из Датского инженерного института подсчитал, что тогда каждый день укладывались 4 тысячи блоков из расчета 6,67 блока в минуту, если работы действительно велись на протяжении 20 лет. Это реально? 6,5 блоков весом 2,5 тонны каждый за минуту? Бред.

 


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 247 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Тайный путь Книги Мёртвых». | Глава 2. Кто заставляет нас в это поверить? | Джеймс Генри Брестед | Огюст Мариет | Эдвардс | Гастон Масперо | Томас Ли | Глава 4. Цивилизации Богов. | Сколько лет человеку? | Золотые украшения и железные гвозди в каменном угле. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Вступление.| В) Теория отливки блоков прямо на месте.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)