Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Отключение крана.

Читайте также:
  1. Включение и отключение стояночного тормоза.
  2. Определение весовых параметров крана.
  3. Определение геометрических параметров крана.
  4. По ту сторону экрана...
  5. Под коэффициентом усиления экранов понимается величина, показывающая, во сколько раз уменьшается экспозиция просвечивания при использовании данного экрана.

При снятии питания с вентиля В-4 воздух из под поршней клапанов разобщительного устройства выходит в атмосферное отверстие вентиля. Так же, в атмосферное отверстие вентиля, выходит воздух и из под питательного клапана крана управления. Из-за разницы давления питательный клапан крана управления открывается, и через себя сообщает с атмосферой камеру под диафрагмой крана управления и камеру над диафрагмой реле давления. А так как воздух из под поршней клапанов разобщительного устройства выходит через калиброванное сужение диаметром 2,5 мм., клапана садятся на свои седла с некоторой задержкой времени, благодаря которой реле давления успевает разрядить тормозную магистраль на ~ 0,7Атм.

Кран машиниста 013-1 (промежуточный вагон)

Блок управления фрикционным тормозом (БУФТ)


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 112 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Компрессорный агрегат VV 120-T | Осушитель - LТZ 015.1Н | Воздушные резервуары | Обратные клапаны | Работа предохранительного клапана | Неисправности предохранительного клапана | Устройство разобщительного крана | Пневмопривод ЭКК | Принципиальная схема | Назначение и устройство основных частей крана машиниста. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Работа крана машиниста| Назначение БУФТ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)