Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Всю войну?

Читайте также:
  1. А в воздушных боях? Вы на них застали войну?
  2. Ваш родной Ленинград сильно изменился за войну?
  3. Как предотвратить войну?

Всю войну. С первого вылета. Я опытный боец, в пехоте воевал, и ко мне лишние претензии не предъявляли. Я сам решал свою судьбу. Хочешь жить, будешь прыгать. И прыгать, надо было уметь. Я прыгал потом в мирное время. У меня даже есть удостоверение парашютиста. Видишь, я что говорю, то подтверждаю документом.

…Сели. Медицинская машина подъехала, подбежали врач, командир полка… Меня сразу на медицинское обследование направили. Жив, здоров и, слава Богу. А самолет, не смотря на имевшееся подтверждение мне не зачли.

 

Кстати о вынужденных. У летчика, какой прицел был? На некоторых «Илах» стоял «ПБП-1б», который пилоты расшифровывали как «Прибор, бьющий пилота один раз больно». Об него при вынужденных посадках головой бились.

Уже забывать стал. На стекле рисунок - круги и перекрестье. И для бомбежки специально полоска была. (В кабине у летчика до лета 1942г. имелся коллиматорный прицел с подсветом ПБП-1б, затем ставили простейший механический прицел ВВ-1- мушка на капоте и эллипсы с насечками на бронекозырке - О.Р.)

 

Вы семьдесят вылетов совершили. Каждый день по вылету? Или бывало, что не было вылетов, потом два-три вылета в день?

Все по погоде. Да, иной раз, утром в семь часов вылет бывал и в девятнадцать часов вечера бывал. Вот в Прибалтике, на Немане мы летали даже вечером. Вместе с эскадрильей "Нормандия-Неман" воевали. Сопровождали они нас, прикрывали.

- И как французы как пилоты? Как прикрытие? Многие пишут, что они очень увлекались индивидуальным воздушным боем и бросали прикрываемых…

И что все это говорят? Каждый должен отвечать за свои действия. Ну, а теперь говорят, что кому сейчас вздумается… Кому что выгодно, то и пишут, то и говорят… Нормально они летали.

К концу войны у Вас встречи с истребителями были? Или в основном зенитки?

Встреч с истребителями противника в конце войны не было…

От кого вообще больше теряли машин, от зениток или от истребителей противника?

От зенитной артиллерии. Эти зенитки, как же они назывались… Эрликон! Это точно. Я их вживую видел уже после войны.

А видно было, откуда стреляют?

Конечно, видно. Артиллерию видишь. И по ним очень хочется пострелять. Меня командир всегда ругал:

- Я тебе запрещаю стрелять!

А я оправдывался:

-Я же не просто стреляю, а туда, где твоя бомба разорвалась.

Всегда, когда он выходил из пикирования, почему-то неудержимо хотелось по ним стрелять…

А были наставления как стрелкам на выходе бить по зенитным средствам?

Это нам запрещалось. Патроны нужно было беречь для защиты своего самолета.


Дата добавления: 2015-09-06; просмотров: 105 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: А.Д.: - Аппетит был? | А.Д.: - У каждого летчика есть своя манера пилотирования. Как Вам был переход от летчика Парфенова к летчику Веселкову? | А.Д.: - Всегда был комплект в экипаже? Допустим, летит шестерка: всегда было шесть стрелков, или могло быть меньше? | А.Д.: - Какие вылеты самые опасные? Какие цели? | Анкудинов Павел Ефимович | А.Д. Насколько сложен Ил-2 при обучении курсанта? | Вы ощущали, что грядут такие события? | Скатки, вещмешки вы бросили? Оружие было? | И какая каска была? С гребнем? Или ровная? | А свой бортовой номер помните? |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
А звездочки за сбитые?| Вы говорили, сто восемьдесят патронов лента основная и плюс еще Вы с собой возили запасную ленту.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)