Читайте также:
|
|
МЕТОДИЧЕСКИК УКАЗАНИЯ
по выполнению курсовой работы
“Совершенствование аэронавигационного обслуживания
путем оптимизации механизма обеспечения регулярности полетов
и определения суммы сбора при полете по воздушным трассам”
для студентов
специальности 6.100400
“Организация перевозок и управление на транспорте”
КИЇВ - 2006
Колотуша В.П., Рудас С.И. Методические указания по выполнению курсовой работы “Совершенствование аэронавигацтонного обслуживания путем оптимизации механизма обеспечения регулярности полетов и определения требуемой численности персонала ОВД” для студентов специальности 6.100400 “Организация перевозок и управление на транспорте”. – Киев, НАУ, 2006. – 22 с.
Целью данной курсовой работы является углубление и закрепление теоретических знаний в области оптимизации механизма обеспечения регулярности полетов и определения суммы сбора за аэронавигационное обслуживание воздушного судна при полете по маршруту.
Методические указания содержат цели, порядок выполнения, задание на курсовую работу и контрольные вопросы.
Рисунков – 2, таблиц – 3, список литературы – 2.
Рецензент: доцент кафедры АНС Луппо А.Е.
Рассмотрено и одобрено решением кафедры АНС, протокол № _____
от «____» ____________ 2006 г.
ОПРЕДЕЛЕНИЯ И ТЕРМИНЫ
Регулярные перевозки (коммерческие). Регулярными перевозками (коммерческими) являются полеты, запланированные и выполняемые за вознаграждение в соответствии с официально опубликованным расписанием, или такие регулярные или частые полеты, которые могут считаться систематически выполняемой серией полетов, места на которые могут быть забронированы непосредственно в любом агентстве; и, кроме того, к ним относятся дополнительные коммерческие полеты, которые выполняются в связи с перегрузкой регулярных рейсов.
Международный полет. Полет с одним или обоими конечными пунктами, расположенными на территории государства, не являющегося тем государством, на территории которого находится основное место коммерческой деятельности авиаперевозчика.
Внутренний полет. П олет, который не может быть классифицирован как международный. Внутренний полет включает все полеты, которые выполнены между пунктами, расположенными в пределах национальных границ государства, авиаперевозчиком, чье основное место коммерческой деятельности находится на территории этого государства. Полеты между государством и принадлежащими ему территориями, так же, как и полеты между двумя такими территориями, следует классифицировать как внутренние. Это положение остается в силе и в том случае, когда полет проходит над международными водами или над территорией другого государства.
Этапы полета. Взлет, набор высоты, горизонтальный полет, снижение, посадка.
Регулярность воздушного движения среди количественных характеристик воздушного движения занимает важнейшее место, так как наряду с экономическими показателями она входит в общую комплексную оценку качества работы всей системы ОВД. Под регулярностью воздушного движения в данной i -й зоне обслуживания воздушного движения понимают обычно отношение числа рейсов, выполняемых за рассматриваемый временной период (t2 – t1)в соответствии с расписанием Nip(tk) к общему числу выполненных рейсов Niф(tk)в тот же временной период (t2 – t1), t1 < tk < t2:
ρ(i)(tk) = 100%
Воздушная трасса – контролируемое воздушное пространство (или его часть) в виде коридора.
Контролируемое воздушное пространство – воздушное пространство определенных размеров, в пределах которого обеспечивается диспетчерское обслуживание полетов по правилам полетов по приборам и полетов по правилам визуальных полетов в соответствии с классификацией воздушного пространства.
Примечание. Контролируемое воздушное пространство – общий термин, означающий воздушное пространство ОВД классов A, B, C, D и E.
ACC | - Area Control Centre | - Районный диспетчерский центр; |
CFMU | - Central Flow Management Unit | - Центральный орган организации потоков воздушного движения; |
EUROCONTROL | - European Organisation for the safety of Air Navigation | - Европейская организация по безопасности аэронавигации; |
Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 81 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Формування Української козацької республіки в добу Хмельниччини, її суспільний лад та особливості державної організації | | | НАЗНАЧЕНИЕ И ЦЕЛЬ КУРСОВОЙ РАБОТЫ |