Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Величина показателя загруженности

Читайте также:
  1. Gt;>> Многие слышали выражение «дзэн-гитарист черный пояс» и думают, что это верх совершенства по всем показателям игры на гитаре. Но это вовсе не обязательно.
  2. J-интеграл. Физическая сущность.Определение показателя для вязких материалов.
  3. А их внешнее проявление и величина его не имеют значения.
  4. В случаях, когда величина остаточного прогиба ротора превышает 0,15 мм, его дальнейшая эксплуатация без устранения прогиба не допускается.
  5. Величина
  6. Величина прожиточного минимума

 

 

Приложение 1-1
к Инструкции по организации и
обслуживанию воздушного движения

 

Контрольный перечень оборудования диспетчерских пунктов аэродромного диспетчерского центра (диспетчерских пунктов района аэродрома) и районного диспетчерского центра (районных диспетчерских пунктов

 

Сноска. Инструкция дополнена приложением 1-1 в соответствии с приказом Министра транспорта и коммуникаций РК от 15.03.2012 № 117 (вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования).

 

 

Вид оборудования ДП Брифинг ДПР СДП ДПВ ДПК ДПП МДП РДП
  Пульт диспетчера + + + + + + + +
  Органы управления основной и резервной радиостанциями - + + + + + + +
  Органы управления радиостанцией аварийного канала - - - + + + + +
  Аппаратура отображения радиолокационной информации - - - + + + + +
  Аппаратура отображения информации РЛС ОЛП (АС УНД) - +2 +2 +2 - - - -
  Индикатор (отображение информации) АРП - - - + + + + +
  Орган управления радиостанциями внутриаэродромной связи - + + + - - - -
  Аппаратура громкоговорящей и телефонной связи + + + + + + + +
  Органы управления каналом передачи команд через ДПРМ (ПРС или VOR) - - - + + +1 - -
  Аппаратура дистанционного управления светосигнальным оборудованием Органы управления светосигнальными средствами взлета и посадки - - - + - - - -
Органы управления светосигнальными средствами схода с ВПП и выхода на ВПП - - +2 +2 - - - -
Органы управления светосигнальными средствами руления по аэродрому - +3 - - - - - -
  Автоматическая сигнализация о состоянии посадочных систем Звуковая и световая РМС - - - + +1 - - -
ОСП - - - + +1 - - -
ССО взлета и посадки - - - + - - - -
Световая ССО схода с ВПП и выхода на ВПП - - + + - - - -
ССО руления по аэродрому - + - - - - - -
  Пульт управления световой сигнализацией «ВПП занята» - - + + - - - -
  Индикатор световой сигнализации «ВПП занята» - - + + - - - -
  Средства отображения метеоинформации 5 +1 +1 +4 +4 +4 +4 +4 +4
  Головная гарнитура (телефонная трубка) - + + + + + + +
  Микрофон (телефонная трубка) - + + + + + + +
  Динамики (телефонная трубка) + + + + + + + +
  Магнитофон (для записи радиосвязи и телефонной связи) + + + + + + + +
  Источники электропитания + + + + + + + +
  Резервные источники электропитания + + + + + + + +
  Освещение, включая аварийное освещение + + + + + + + +
  Часы + + + + + + + +
  Демонстрационные доски (НОТАМ и т.п.) + - - - - - - -
  Магнитофон для записи сообщений службы автоматической передачи информации в районе аэродрома (ATIS) + + + + + + - -
  Система пожарной сигнализации и огнетушители + + + + + + + +
  Столы/консоли/полки + + + + + + + +
  Кресла/стулья + + + + + + + +
  Бинокль - + + + - - - -
  Жалюзи + + + + + + + +

 

1Рекомендуемое оборудование;
2Устанавливается на аэродромах, имеющих ВПП точного захода на посадку III категории;
3При отсутствии управляемых средств руления допускается управление боковыми рулежными огнями и неуправляемыми световыми указателями вместе с группой огней посадки и взлета;
4Оборудование должно устанавливаться на аэродромах, имеющих ВПП точного захода на посадку I, II, III категории и захода на посадку по приборам классов А, Б и В. Для аэродромов, имеющих ВПП захода на посадку классов Г, Д и Е оборудование является рекомендуемым;
5При размещении диспетчерских пунктов ОВД в одном помещении (зале) допускается установка единого для этих диспетчерских пунктов средства отображения метеоинформации при обеспечении возможности считывания метеоинформации с соответствующего рабочего места диспетчера.

 

Примечание: При совмещении выполнения нескольких функций одним диспетчером, оборудование концентрируется на одном рабочем месте в соответствии с данным перечнем.

 

Приложение 2
к Инструкции по организации и
обслуживанию воздушного движения

 


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 69 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Параграф 3. Радиовещательные передачи ATIS для прибывающих и вылетающих воздушных судов | Параграф 1. Применение | Параграф 2. Уведомление координационных центров поиска и спасания и смежных органов ОВД | Координация в процессе обслуживания воздушного движения | Координация между органами ОВД и службой управления аэронавигационной информацией | Координация между службами обслуживания воздушного движения и службой эксплуатации радиотехнического оборудования и связи | Параграф 1. Порядок действий в аварийной обстановке | Параграф 9. Выдача предупреждения о минимальной безопасной абсолютной высоте | Параграф 10. Изменение радиотелефонного позывного воздушного судна | Порядок выполнения расчетов |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Перечень факторов, учитываемых при расчете НПС| Схема распределения эшелонов полета

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)