Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Технология работы бюро заказов на вокзалах

Читайте также:
  1. I период работы
  2. I. Работы с тяжелыми и вредными условиями труда
  3. II. Формирование аттестационных комиссий, их состав и порядок работы
  4. III Технология использования градиента. Создание пользовательского градиента
  5. III. Организация учебной работы
  6. III. Функции и организация работы аттестационной комиссии
  7. IV. Проверка контрольной работы

На вокзалах, находящихся главным образом в пунктах фор­мирования и оборота пассажирских поездов, имеются специаль­ные бюро заказов, в задачи которых входят прием от населения заказов на билеты по телефону, почте или с личной явкой, по открыткам через специальные автоматы, оформление письмен­ных заявок, обеспечение доставки билетов на дом, по месту ра­боты, в санатории, дома отдыха и т. д.

Для приема заказов по телефону в помещении бюро заказов выделены отдельные комнаты, которые оборудуются устройства­ми связи, обеспечивающими прием заказов из города и других пунктов заказа билетов, и устройствами диспетчерской связи. Стены комнат обиты звукопоглощающим материалом. Телефон­ный коммутатор автоматически соединяет абонента со свободным агентом по приему заказов, на рабочем месте которого размеща­ется справочный материал: книжки и афиша расписания движе­ния поездов, Указатели пассажирских маршрутов, конверты с заранее проставленными номерами заказов.

При загорании лампочки вызова агент отвечает: «Бюро зака­
зов», называет свой рабочий номер и выясняет заказ пассажира.
В процессе выяснения заказа агент записывает на конверте но­
мер поезда, дату выезда, станцию назначения, род вагона, число
мест. Записав на конверте данные, агент необходимые места зап­
рашивает у старшего кассира по учету и распределению мест
(КРМ) или через систему «Экспресс» и записывает номера поез­
да, вагона и мест. Остальные данные заказа — фамилию и ини­
циалы пассажира, его адрес, телефон и др. — кассир записывает
на конверте за время ожидания освобождения диспетчера. Если
ожидать не приходится, то после получения мест, заполнив кон-
исрт, агент повторяет пассажиру данные принятого заказа и со­
общает ему номер заказа и дату доставки. Если пассажир поже­
лал получить его в кассе вокзала, то агент сообщает ему номер
7* 179


билетной кассы, в которой он может получить заказанные биле­ты, и дату выдачи. Подготовленные конверты передают для рас­пределения по районам доставки и оформления проездных доку­ментов.

При получении заказа по почте на каждом письме (открытке) агент подчеркивает цветным карандашом дату выезда пассажи­ра, станцию назначения, номер поезда, род вагона, число мест, адрес доставки билетов, номер телефона, если он указан, и ста­вит дату доставки билетов. На оборотной стороне открытки ста­вят штамп с номером заказа и откладывают в ящик соответству­ющей даты отправления. Принятые заказы регистрируют в спе­циальной книге, в которой за каждое число указывают общее число заказов, принятых для оформления. На каждый заказ за­полняют конверт с указанием всех данных, необходимых для оформления билетов и их доставки. В конверт вкладывают заяв­ку пассажира, после чего заполненные конверты передают для подборки мест через диспетчера или систему «Экспресс». Агент записывает на конверте номера поезда, вагона и места. Заказы после сортировки по районам доставки передают в кассы бюро заказов для оформления проездных документов., Для заказа билетов пассажиры могут приходить в специаль­ные кассы бюро заказов. В этих случаях прием заказов осущест­вляется двумя способами: кассиром кассы бюро заказов и через специальные автоматы.

В первом случае пассажир заполняет специальный бланк-за­каз и передает его билетному кассиру. Билетный кассир, прове­рив правильность заполнения бланка-заказа, информирует пас­сажира о возможности приобретения прямой плацкарты и биле­та на обратный выезд. При наличии прямой телефонной связи между КРМ и пунктом пересадки или обратного выезда или пла­новом выделении посадочных мест для оформления прямых плацкарт и билетов на обратный выезд билетный кассир в при­сутствии пассажира оформляет ему билет на проезд «туда», пря­мую плацкарту и билет на обратный выезд. При отсутствии этих условий билетный кассир оформляет пассажиру билеты на про­езд «туда» и предлагает ему явиться в ту или иную кассу за по­лучением билетов на обратный выезд и прямой плацкарты. Сро­ки получения заказов устанавливаются в технологическом про­цессе в зависимости от местных условий.

Значительно сокращается время на оформление заказа при явке пассажира в бюро заказов, когда продажа бланков-заказов (конвертов) организуется.через специальные автоматы. Автома­ты устанавливают в кассовых залах бюро заказов или городских билетных касс, а также в пунктах массового нахождения населе­ния: на почте, в санаториях и других местах. Опустив в автомат двухкопеечную монету, пассажир получает бланк-заказ (кон­верт). На конверте указаны порядковый номер заказа, номер кассы, в которой пассажир должен получить билет, дата и часы


получения билетов. Пассажир проставляет на конверте станцию назначения, номер поезда, подчеркивает род вагона (некупей-иый, купейный или мягкий), число мест, записывает свою фами­лию. При оформлении заказа билета с доставкой на дом пасса­жир указывает адрес, по которому необходимо доставить билеты.

Заполненный бланк-заказ (конверт) пассажир опускает в ящик у автомата. Изъятие денег и конвертов из автоматов дол­жно быть не реже двух раз в сутки. После извлечения конвертов-заказов из автоматов проверяется правильность их заполнения. Затем конверты сортируют на две группы: с доставкой билетов па дом и с получением в кассах вокзала. Каждая группа сорти­руется по датам доставки или получения их в кассе вокзала. По­сле этого конверты передают для подборки мест и далее для оформления проездных документов. Билетный кассир, получив конверты-заказы, проверяет правильность их подбора по датам доставки, раскладывает по числам отправления поездов.

На основании данных, написанных на конверте, билетный кассир оформляет проездные документы. На каждом конверте кассир проставляет стоимость провозных плат, комиссионный сбор и общую сумму.

Данные о заготовленных проездных документах старший кас­сир заносит в Книгу регистрации,-в которую записывает фами­лию агента по доставке билетов, полные сведения о каждом за­казе, а также общее число заказов, число билетов, сумму провоз-пых плат и комиссионного сбора.

Агент по доставке заказанных билетов расписывается в Кни­ге в получении оформленных билетов, перечисленных в предва­рительной ведомости. В этой же Книге отмечают число возвра­щенных заказов и билетов. Билеты доставляют на специально выделенном автомобиле, если агент имеет права водителя, или обычным путем — на городском транспорте. Агент по доставке обеспечивается сезонными проездными документами для проез­да в трамвае, автобусе, троллейбусе и метро.

Для удобства и ускорения доставки билетов весь город в чер­те доставки разделяется на районы, объединяющие несколько улиц. За каждым районом в зависимости от числа доставляемых заказов закрепляется один или несколько агентов по доставке билетов. Получив от кассира ко<нверты с оформленными заказа­ми, агент сортирует их в порядке размещения улиц с установив­шейся последовательностью доставки заказов. Вручая билеты пассажиру, агент по доставке сообщает ему время отправления поезда, номер вагона, места, как пройти на посадку, и дает дру­гие справки по вопросам поездки. При отсутствии заказчика агент по доставке оставляет на квартире или месте работы изве­щение, в котором указывает, в какой кассе и когда пассажир может получить билеты в бюро заказов.

После окончания доставки заказов агент по доставке сдает под расписку старшему кассиру полученные от пассажиров про-


возные платы и комиссионный сбор. При необходимости состав­ляет акт на недоставленные заказы с указанием их стоимости. Акт вместе с препроводительной ведомостью передается старше­му кассиру по учету доставки.

Конверты с подобранными посадочными местами хранятся в кассах выдачи заказов. При явке пассажира кассир выясняет его фамилию и номер заказа, находит его заказ, проверяет пра­вильность его заполнения, объявляет пассажиру стоимость про­езда и комиссионного сбора, оформляет проездные документы, рассчитывается, вручает ему билеты и делает отметку в ведомо­сти. При вручении билета кассир сообщает пассажиру номер по­езда, дату отправления, номер вагона и места.

Прием заказов на билеты в филиалах предварительных касс. Организация приема заказов на билеты, их оформление и выда­ча пассажирам в филиалах касс предварительной продажи опре­деляются объемом работы филиала и наличием необходимых уст­ройств связи.

Заказы на билеты в зависимости от установленного периода принимаются за 2—15 сут до отправления поезда.

Самостоятельные кассы в филиалах организуются при прода­же не менее 200 билетов в сутки. Связь билетного кассира этих касс с КРМ и ЛБК осуществляется через прямую телефонную связь набором 2—3 цифр или по радио. При продаже менее 200 билетов в сутки несколько касс филиалов по установленному графику обслуживает один кассир. Для касс филиалов, располо­женных на небольшом расстоянии от ЛБК или КРМ, применя­ются передвижные или станционные радиостанции.

Организация продажи прямых плацкарт и билетов на обрат­ный выезд. Запросы агентов касс вокзалов на места для оформ­ления прямых плацкарт должны удовлетворяться ранее всех дру­гих видов заказов пассажиров на оформление проездных доку­ментов.

Передача заявок в бюро заказов станции пересадки в зависи­мости от местных условий организуется по прямой связи с КРМ станции пересадки, по телетайпу, телефону. Запрос посадочных мест при наличии прямой связи осуществляется обычным поряд­ком. КРМ предварительных касс станции пересадки против вы­деленных по запросу мест указывает сокращенные названия станций, которым эти места выделены. Пуи использовании теле­тайпов принятые заказы регистрируют на бланках-заказах, группируют по числам и поездам отправления и передают в ЛБК пункта пересадки, где по полученным заявкам подбирают поса­дочные места.

Подобранные места регистрируют на бланке-заказе, принятом по телетайпу. Затем выполненные заказы передают по телетайпу на станцию запроса для оформления проездных документов.

Получение посадочных мест для оформления прямых плац­карт и билетов на обратный выезд на поезда, отправляемые со 182


станций Московского железнодорожного узла, осуществляется через ЦЖБ установленным порядком. Билетный кассир при оформлении заказа на прямую плацкарту оформляет билет об­щего вагона пассажирского поезда от станции отправления до станции назначения и две соответствующие квитанции доплаты: первую от станции отправления до станции пересадки и вторую от станции пересадки до станции назначения. Билет компостиру­ется дважды (компостером станций отправления и пересадки). На первой квитанции ставится компостер станции отправления, па второй — станции пересадки.

Оформление проездных документов транзитным пассажирам в поездах. Вокзалы узловых станций организуют оформление проездных документов транзитным пассажирам в поездах.

Заказы на прямые плацкарты и билеты на обратный выезд от транзитных пассажиров принимают техники-бригадиры поездов (ВНП). Передача заказов, подборка мест осуществляются соот­ветствующими ЛБК, ЛЖБ и ЦЖБ. Подобранные посадочные места передаются в ЛБК на станции встречи поездов билетными кассирами.

Билетные кассиры по графику обслуживают соответствующие поезда: компостируют билеты, оформляют прямые плацкарты и билеты на обратный выезд пассажирам, следующим с пересад­кой. Проездные документы пассажирам оформляют до прибытия поезда на станцию пересадки.

После окончания работы разъездной билетный кассир неис­пользованные места со станции оборота возвращает на соответ­ствующие вокзалы для их реализации. По возвращении на свой вокзал кассир сдает исполненную телеграмму в ЛБК для отчета.

Вручение кассиру телеграммы с выполненными заказами, обеспечение его бланками, проездными документами, чемодана­ми с необходимыми принадлежностями и справочным матери­алом возлагается на старшего билетного 'кассира ЛБК.

Большая работа по совершенствованию работы отдела зака­зов проделана в Центральном железнодорожном бюро Москов­ской дороги. Автоматизированы основные операции. Это позволи­ло повысить производительность труда при приеме заказов по те­лефону в 2,5 раза, при подборке мест по заказам — в 2 раза, при оформлении проездных документов — в 3 раза. Прием заказов осуществляется в основном с помощью автоматической системы «Робот», состоящей из автоответчика А-720 и магнитофона типа «Яуза-207», с обслуживанием каждой установки агентом по при­ему заказов.

Переговоры автоответчика с пассажиром ведутся по опреде­ленному регламенту. При подключении пассажира автоответчик информирует его о том, что заказ принимается автоматом на магнитофонную ленту, и указывает его номер. При правильных и своевременных ответах на вопросы агент по приему заполняет конверты-заказы. При неполных данных, полученных от пасса-


жиров в момент записи заказов, агент передает конверт-заказ старшему билетному кассиру для уточнения по телефону.

За последнее время вокзалы уделяют серьезное внимание улучшению работы по приему заказов и доставке билетов на дом, предприятия, в учреждения и г. д. На вокзале станции Днепро­петровск организована бригадная система приема, оформления и доставки билетов на дом. Бригадир бюро заказов и его помощ­ник набирают места по всем конвертам-заказам, организуют и контролируют работу своей бригады, проверяют правильность оформления заказов, выявляют ошибки, возникающие в процес­се их приема. Одновременно работает 5 агентов по приему зака­зов по телефону и 2 агента, принимающие заказы от пассажи­ров с личной явкой. Водитель получает премию в прямой зависи­мости от числа доставленных за месяц заказов: за работу в зим­ние месяцы (январь, февраль, март) — 10 коп. за каждый доставленный конверт-заказ, в остальные месяцы — 5 коп., за каждую экспресс-доставку — 20 коп. Размер премии снижается за неудовлетворительное содержание автомобиля, а также за не­удовлетворительное обслуживание.

Агенты по доставке билетов на дом премируются -в зависимо­сти от выполнения нормированных заданий. При перевыполне­нии заданий за каждый процент перевыполнения премия увели­чивается на 1 %•


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 266 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Учет приема к отправлению багажа и грузобагажа | Учет прибытия багажа и грузобагажа | Общие сведения | Организация продажи билетов | Определение потребного числа билетных касс и автоматов | Организация посадки и высадки пассажиров | Справочно-информационная работа | Организация культурно-бытового обслуживания пассажиров | Централизованное руководство продажей билетов | Механизация и автоматизация бипетно-кассовых операций |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Передовой опыт работы вокзалов| Технология работы камер хранения ручной клади

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)