Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Подготовка исходных данных

Читайте также:
  1. ABC-анализ данных о поставщиках
  2. C. Обходной илеотрансверзоанастомоз, потому что при данных обстоятельствах является наиболее оправданным
  3. I ЭТАП – ОБСЛЕДОВАНИЕ (сбор данных).
  4. II. Подготовка к работе.
  5. А. Самостоятельная подготовка к работе.
  6. Адресная рассылка и базы данных по избирателям
  7. Анализ биографических данных

Исходными данными для выполнения проекта являются:

– схема транспортной сети, рис. 1.1;

– вариант закрепления грузопоглащающих пунктов за грузообразующими

(табл. 1.1 по указанию преподавателя);

– объемы перевозок грузов (табл. 1.2);

– заявки на перевозки пиломатериалов, железобетонных изделий и

кирпича (табл. 1.3);

– номенклатура грузов (табл. 1.4);

– дополнительные данные (справочная литература, приложения).

В табл. 1.1 представлены варианты закрепления грузопоглащающих пунктов (ГПП) за грузообразующими пунктами (ГОП) по сыпучим грузам.

Например. Задание 1, вариант 1.

Грузообразующие пункты (шифр 40,22,14,17) имеют от общего объема перевозок соответственно 35%, 25%, 20% и 10%. Потребность грузопоглащающих пунктов 43, 45, 84, 66, 26, 63 составит в % соответственно 15, 20, 10, 15, 20, 10. Груз должен перевозиться из ГОП 40 в ГПП 43 и 45, из ГОП 22 в ГПП 84 и 66, из ГОП 14 в ГПП 26, из ГОП 17 в ГПП 63 в соответствии с наличием и потребностью в грузе.

Объемы перевозок сыпучих грузов представлены в табл. 1.2.

В табл. 1.3. представлены заявки на перевозки пиломатериалов, железобетонных изделий и кирпича. Эти заявки на перевозку грузов распространяются на все варианты каждого задания.

Наименование пиломатериалов, кирпича и железобетонных изделий определяются с помощью табл. 1.4.

 

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

 

                         
 

 

   
 
 
 

 


 

 

     
 
 
 
 
   

 

 


Рис. 1.1. Схема транспортной сети.

 

микрорайоны;

 

центр микрорайона;

 

[ ] номер микрорайона;

 

звено транспортной сети.

Таблица 1.1

Закрепление грузопоглащающих (ГПП) пунктов за грузообразующими (ГОП)

Шифр Задание 1
  ГОП        
               
Шифр              
ГПП              
в              
вариантах              
заданий              
               
               
               
Потребность в грузе, %              
Наличие груза, %          
Шифр Задание 2
  ГОП        
               
Шифр              
ГПП              
в              
вариантах              
заданий              
               
               
               
Потребность в грузе, %              
Наличие груза, %          
Шифр Задание 3
  ГОП        
               
Шифр              
ГПП              
в              
вариантах              
заданий              
               
               
               
Потребность в грузе, %              
Наличие груза, %          
                     

Таблица 1.2

 

Объемы перевозок грузов

 

Номер Наименование Объем перевозок в год, тыс. т
варианта груза Задание 1 Задание 2 Задание 3
  Щебень      
  Щебень      
  Щебень      
  Щебень      
  Песок      
  Песок      
  Песок      
  Песок      
  Песок      

 

 

Таблица 1.3

 

Заявки на перевозки грузов

 

  Задание 1  
Шифр Вид груза Шифр ГПП Объем производства
п/п ГОП     и потребления в год (тыс. т)
    Пиломатериалы    
    ЖБИ    
    Кирпич    
Задание 2  
    Пиломатериалы    
    ЖБИ    
    Кирпич    
  Задание 3  
    Пиломатериалы    
    ЖБИ    
    Кирпич    

Таблица 1.4

 

Номенклатура грузов

 

    Наименование Габаритные размеры Вес единицы
  варианта груза единицы груза (м) груза
  2-4 Щебень - 1,6 т/м3
  5-9 Песок - 1,5 т/м3
Ж Б И Блоки
    ФЖ-4-2 1,5 х 1,5 х 1,2 4,5 т
    ГКО-44-1 2,47 х 0,4 х 0,4 1,5 т
    ФЖ-19-1 3,0 х 3,0 х 0,8 12,5 т
    ФЖ-2-5 2,97 х 2,97 х,0,1 6,5 т
Плиты
    ПФЖ-2-5 2,9 х 2,9 х 0,1 5,5 т
    ПФЖ-16-1 1,9 х 2,9 х 0,1 4,5 т
    ПФЖ-30-31 1,5 х 1,5 х 0,1 3 т
    ПФЖ-60-30-1 6 х 3 х 0,2 7,5 т
Настилы
    ПК-1 6 х 3 х 0,3 11 т
Пиломатериалы
  1-4 Брус деревянный 0,1 х 0,1 х 3,7 20 кг
  5-9 Брус деревянный 0,1 х 0,1 х 6,5 34 кг
Кирпич
  1-4 Красный 0,06 х 0,12 х 0,25 3,5 кг
  5-9 Силикатный 0,08 х 0,12 х 0,25 4,5 кг

 

 


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 139 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Определение потребного количества подвижного состава | Расчет технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава. | ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ РАБОТЫ | ПОРЯДОК ЗАЩИТЫ РАБОТЫ, КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ | Розділ І. Аналіз виконання бюджету за минулий бюджетний рік | Розділ ІІ. Аналіз виконання місцевих бюджетів |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
ВВЕДЕНИЕ| Определение и обоснование маршрутов перевозок

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)