Читайте также: |
|
Пассажир самолета после посадки в самолет должен принять следующие меры предосторожности:
- быть в верхней одежде (она может спасти от ожогов);
- оставаться в обуви (возможно, вам придется идти по осколкам);
- необходимо снять галстук, шарф, очки, заколки, не держать в кармане авторучку;
- тщательно подогнать ремень безопасности;
- поинтересоваться, где находится кислородная маска.
Рассмотрим правила поведения в типовых ситуациях.
• Декомпрессия (разреженный воздух в салоне). После того, как появились признаки декомпрессии: свист, боль, шум и звон в ушах, боль в кишечнике, потепление и пощипывание кожи, оглушительный рев (уходит воздух), необходимо немедленно надеть кислородную маску и меньше двигаться. После этого помочь надеть маски другим людям. Декомпрессию экипаж самолета обычно начинает устранять снижая высоту полета до 3 км.
• Авария при взлете и посадке. В этом случае обычно экипаж самолета успевает оповестить пассажиров о возможной аварии. Пассажир перед аварией должен принять безопасную фиксированную позу (согнуться, плотно сцепить руки под коленями, максимально наклонив голову или упереться руками в переднее кресло, голову положить на руки, а ногами упереться в пол). В момент удара максимально напрячься. После остановки самолета необходимо уходить через ближайший путь выхода.
При аварийном выходе из самолета соблюдают следующие правила:
открыть аварийный люк, достать спасательный канат и выбросить его наружу;
прежде чем покинуть самолет, надо снять обувь на высоком каблуке и синтетические чулки; соблюдать правила выхода: сначала ноги, потом голова;
растянуть матерчатый желоб, сесть на порог надувного трапа и спуститься по нему вниз;
- во избежание ожога не держитесь за бортовой окантованный шнур.
• Пожар в самолете. При пожаре в салоне самолета соблюдайте следующие правила:
- защитите свою кожу (на вас должна быть верхняя одежда);
- не дышите дымом, защищайтесь одеждой;
- двигайтесь к выходу после того, как самолет остановился;
- если в салоне много дыма, двигайтесь на четвереньках или пригнувшись; помните, что дым, а не огонь - главная опасность;
- не стойте в толпе у выхода; если очередь не двигается, помните, что есть другие выходы;
- не открывайте запасные люки в том месте, где снаружи огонь и дым;
- не берите с собой ручную кладь, это может стоить вам жизни;
- боритесь с паникой и апатией. Помните! Апатия встречается чаще;
- помните, что самолет надо покинуть за 5 минут и удалиться от самолета на расстояние до 1,5 км, пока не взорвалось топливо.
9. Потенциально опасные объекты на территории города (области), их возможная опасность.
Дата добавления: 2015-08-03; просмотров: 110 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Автотранспортные аварии и катастрофы | | | Теория политической системы |