Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Разработка проекта транспортирования машины на базу в ремонт.

Читайте также:
  1. ECO HOLDING” Ответственный редактор. Руководитель проекта.
  2. I.Анализ проекта
  3. III. Машины, привлекаемые к игре
  4. III. Разработка и утверждение межотраслевых и отраслевых правил по охране труда
  5. IV. Разработка и утверждение типовых инструкций по охране труда
  6. IV. Цифровые вычислительные машины
  7. nbsp;   Защита проекта от несанкционированного доступа реализуется в модуле Защита проекта.

 

Транспортирование машины от места работы до базы может осуществляться несколькими путями:

S1=193 км;

S2=241 км;

S3=280 км;

Поскольку путь транспортирования выбираем по временному критерию, при небольшой дальности перевозки использование ж/д не эффективно, т.к. при расстояниях до 200 км затраты времени на погрузку и транспортировку машины составят 1 сутки. При перевозке на трейлере или полуприцепе скорость движения по асфальтовым дорогам-15 км/ч, по грунтовым-12 км/ч. Затраты времени на погрузку-разгрузку или прицепку составят:

1) погрузка-разгрузка – 1 час.

2) погрузка пневмоколесных машин – 0,75 часа.

3) прицепка-отцепка пневмоколёсных машин – 20 мин.

Привалы на осмотр состояния машины устраиваются: первый через 30 минут, на 15 минут; затем через каждые 2 часа, на 30 минут.

Время на транспортировку по каждому из пути:

 

Выбираем путь S1 т.к. он более быстрый.

При транспортировании по автомобильным и грунтовым дорогам выбираются прицеп и автомобильный тягач. Прицеп выбирается в зависимости от требуемой грузоподъемности и размеров грузовой платформы.

Транспортируем экскаватор ЭО – 4125, m=22480 кг, принимаю прицеп Т – 151А, грузоподъемностью до 25 т, массой 7980 кг. Рекомендуемый автомобильный тягач для данного прицепа КрАЗ – 258, массой 9680 кг.

Автомобильный тягач выбирается по мощности, определяемой по формуле:

л. с.;

где - тяговое усилие, рассчитываемое из условия преодоления тягачом с прицепом максимального подъема на трассе, характеризуемым углом подъема .

,

где - вес прицепа с машиной и тягачом;

- коэффициента сопротивления движению прицепа и тягача;

- средняя скорость транспортирования прицепа с машиной;

- коэффициент полезного действия трансмиссии тягача.

 

Определим тяговое усилие для преобладающего угла на трассе:

л. с.

Автомобильный тягач КрАЗ – 258, мощность двигателя 320 л.с., подходит для транспортирования экскаватора ЭО – 4125.

Проверим тягач по условию сцепления:

Условие отсутствия буксования тягача выполняется.

 

Определение максимального угла подъема, который может преодолеть выбранный тягач:


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 54 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Определение числа ремонтов и технических обслуживаний за расчетный период графическим и аналитическим способами. | Определение сроков выполнения технических обслуживаний и ремонтов. | Расчет годовой программы и распределение ее по месяцам года. | Распределение объема по месяцам расчетного периода | Limitaciones Generales de Explotaciуn. | V.UTILIZACIУN DEL HELICУPTERO EN DIFERENTES TIPOS DE TRABAJOS Y EN DIFERENTES CONDICIONES DE EXPLOTACIУN. | Lista de chequeo-control del helicotero MН-8MTV por el comandante | Lista de chequeo-control del helicуptero MН-8MTV por el copiloto | Lista de control-chequeo del helicуptero MН-8MTV por el mecбnico |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Число передвижных мастерских для обслуживания машин на рабочих местах.| Выводы.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)