Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Роторный двигатель Mazda RX-8 (Ванкеля) История Mazda RX-8

Читайте также:
  1. DИстория dразвития dинститута dгосударственных dгарантий dгражданских dслужащих
  2. DИсторияdразвитияdинститутаdгосударственныхdгарантийdгражданскихdслужащих
  3. I. История развития Ветеринарной службы в России
  4. I. История экономических учений о предмете экономика
  5. MAZDA-5 2008год , левый руль
  6. VI. История как информационно-культурный процесс
  7. Альтернативная история

ВВЕДЕНИЕ

Mazda RX-8 появилась на дорогах в 2002 году. Отличная от всех остальных спортивных машин, 4-местая модель RX-8 снабжена роторно-поршневым двигателем или "ванкелем". Это блестящее изобретение Феликса Ванкеля - немецкого ученого-самоучки, который на протяжении 30 лет трудился над созданием такого типа моторов, и его упорство было вознаграждено. Теперь его детище называют в честь изобретателя - "ванкелем". В середине ХХ века, патент на использование этого мотора был приобретен всеми ведущими мировыми автопроизводителями.

 

Однако, со временем, большинство из них отказалось от использования "ванкеля" и только инженерам компании Mazda удалось решить существующие у двигателя проблемы и улучшить его сильные качества. В 2003 году на международной выставке International Engine роторно-поршневый Renesis был удостоен звания "Двигателем года". В наши дни, только автомобили производства Mazda используют роторно-поршневый двигатель.

История Mazda RX-8 началась в 1978 году. Именно тогда появилось первое поколение предков восьмерки - Mazda RX-7. В отличие от современной атмосферной версии роторного двигателя Renesis, мотор "семерки" был оснащен турбонаддувом. Были и различия с точки зрения дизайна: прежние купе выпускались в трехдверных кузовах. Так же к предкам RX-8 можно отнести ещё несколько автомобилей. Это большое купе Mazda Eunos с трехсекционным "твинтурбомотором" мощностью 280 л.с., которое выпускалось в начале 90х и спорт-прототип Mazda 787B. Но с 1995 года Mazda выпускала только один автомобиль с роторно-поршневым двигателем - купе Mazda RX-7, так что именно эту серию стоит считать основным прототипом RX-8.

По словам разработчиков Mazda RX-8 строилась вокруг нового двигателя Renesis. В 13В-REW, по сравнению с Mazda RX-7, японским инженерам удалось снизить расход масла на 50%, бензина - на 20% и соблюсти все нормы Евро 4. Двухсекционный двигатель объемом всего 1,3 л предельно компактен, а использование механической коробки передач позволяет RX-8 развивать скорость до 100 км/час всего за 6 секунд.

 


Технические характеристики.

 

Год выпуска 2003-н.в.  
Тип привода Задний  
Марка топлива АИ-98, АИ-95
Расход, л на 100 км:   от 15л.
Максимальная скорость, км/час  
Разгон до 100 км/час, с. 6.5
Тип Седан  
Количество дверей  
Количество мест  
Тип двигателя W4 - роторный  
Объем двигателя, куб. см  
Мощность, л.с./об мин 192/7000 231/8200  
Крутящий момент, Нм/об мин 192/7000 231/8200  
Компоновка двигателя Спереди, продольно  
Система питания Распределенный впрыск  
Коробка передач 4-АКПП, 5-МКПП 6-МКПП  
Подвеска передняя Амортизационная стойка  
Подвеска задняя Винтовая пружина
Тормоза передние Дисковые вентилируемые  
Тормоза задние Дисковые  
Длина, мм 4435мм.  
Ширина, мм 1770мм.  
Высота, мм 1340мм.  
Колесная база, мм 2700мм.  
Колея колес спереди, мм 1500мм.  
Колея колес сзади, мм 1505мм.  
Клиренс, мм 140мм.  
Размер шин 225/50 R17 до 245/35 R19  
Снаряженная масса, кг  
Полная масса, кг  
Объем багажника, л  
Объем топливного бака, л 61

 

 


1.Общее устройство роторно-поршневого двигателя


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 75 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Общие сведения об автомобиле| Устройство

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)