Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Операционно-технологическая карта на диагностику и ТО-1 __

Читайте также:
  1. A - Pseudarthroses hypertrophiques
  2. A - Wellhead to the oil or gas formation
  3. A 3 bed village house in good condition in Magalas
  4. A A/anand some103 Everyone, something, etc
  5. A Access to the inner hose (arrowed) is restricted
  6. A ANTIGA E MUITO NOBRE FAMÍLIA BLACK
  7. A breeze blows through the window and the top pages flutter. We both slam our palms down to catch them.

Содержание

 

Общие положения.

 

А. Тематика заданий и организация КП.

 

Б. Рекомендации по оформлению расчетно-пояснительной записки.

 

В. Рекомендации по разработке организационно- технологических и технических вопросов в расчётно-пояснительной записке.

 

Введение.

 

1. Характеристика материально-технической базы с/х предприятия

 

2. Планирование ТО и ремонтов МТП.

 

3. Проектирование отделения (участка) ТО и диагностики.

 

4. Технологический раздел.

 

5. Охрана труда..

 

6. Экономический раздел.

 

7. Заключение.

 

8. Литература.

 

 

Приложения.


Общие положения

Настоящие рекомендации разработаны исходя из требований Закона Российской Федерации» «Об образовании» и Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования (ФГОС СПО)

Выполнение курсового проекта является видом самостоятельной работы студента по профессиональному модулю ПМ3.

Целью выполнения КП являются:

· Систематизация и обобщение полученных знаний и практических умений по профессиональному модулю ПМ3.

· Углубление теоретических знаний по заданной теме КП.

· Формирование и совершенствование общих и профессиональных компетенций.,

· Развитие профессиональных умений по решению практических проблем по ТО и диагностике МТА.

· Подготовка к работе над дипломным проектом.

Тематика курсового проектирования увязывается с практическими региональными требованиями экономики, рынка труда и работодателей.

А. Тематика заданий и организация курсового проектирования

Темы курсового проекта разрабатываются преподавателем, руководствуясь учебным планом специальности 35.02.07 «Механизация сельского хозяйства» и программой профессионального модуля ПМ 3 «Техническое обслуживание и диагностирование неисправностей сельскохозяйственных машин и механизмов; ремонт отдельных деталей и узлов» рассматриваются и утверждаются цикловой комиссией.

Тему КП студент выбирает перед уходом на технологическую практику по специальности из перечня предложенных самостоятельно и добровольно, после чего она закрепляется за студентом приказом по колледжу.

В процессе прохождения производственной практики студент изучает организацию технического обслуживания и ремонта МТП в хозяйстве, и собирает материал для курсового проектирования.

Курсовой проект выполняется во внеаудиторное время, по исходным данным из отчёта о производственной практике в конкретном хозяйстве.. В процессе работы над проектом студент в расчётно–пояснительной записке самостоятельно решает вопросы организации, планирования и разработки технологических процессов техобслуживания и диагностики машин.

Б. Рекомендации по оформлению расчетно-пояснительной записки

Расчётно-пояснительная записка КП включает:

· Титульный лист (см. приложение 1).

· Задание на специальном бланке. (см. приложение 2)

· Содержание расчётно-пояснительной записки выполняется на листах формата А4.

Объём КП составляет не более 25-30 стр. текста (шрифт 14)

К расчётно-пояснительной записке прилагается 2 листа графических работ формата А-1.

Текст, таблицы, графики, графические работы выполняются согласно требований ЕСКД.

Консультации преподавателем по вопросам проектирования и оформления расчётно- пояснительной записки проводятся по утверждённому графику.

Задание на проектирование на специальном бланке выдаётся студенту на руки перед началом проектирования.

 

В. Рекомендации по разработке организационно- технологических и технических вопросов в расчётно-пояснительной записке

Прежде чем приступить к работе над темой проекта необходимо внимательно ознакомиться с настоящими рекомендациями.

Согласно заданию и темы на проектирование следует подобрать рекомендованную литературу, которая понадобится для работы при составлении расчётно- пояснительной записки..

При разработке разделов КП следует ориентироваться на нижеизложенные рекомендации.

Материал нужно излагать лаконично, технически грамотно.

Объём расчётно-пояснительной записки не должен превышать 30 страниц печатного текст(шрифт 14).

Введение

Текст излагается на одной странице, где излагаются основные проблемы, стоящие перед инженерно- техническим персоналом по техническому сервису и повышению эффективности МТП хозяйства.

(см. например Л.Ф. Вознюк «ТО і діагностування с/г машин» стр3.)

Обосновывается выбор темы проекта, и намечаются основные задачи, которые необходимо решить при проектировании.

 

Характеристика материально- технической базы хозяйства для ТО и ремонтов МТП

Краткая характеристика хозяйства.

В этом разделе проекта следует кратко привести следующие сведения из дневника отчета по технологической практике:

· название хозяйства;

· адрес;

Таблица 1- Структура земельных угодий хозяйства

Наименование угодий Площадь га. % от общей площади.
Пашня    
Многолетние насаждения    
Пастбище    
Под постройками; дороги.    
Всего угодий:    

Краткий анализ землепользования (оценить степень использования земельных угодий).

Пользуясь материалами из отчёта о технологической практике привести состав МТП в виде таблицы.

Таблица 2 - Состав МТП и его годовая плановая загрузка

№ п/п Наименование машины Марка машины Кол-во физических машин Кол-во эталонных. тр-ров Плановая загрузка (л, кг, км, мото-часы)
           
  Трактор Т-150      
           
  Всего тр-ров:        
           
  Автомобиль Зил-130   - км
           
  Всего авто:        
           
  Комбайн Славутич     га.
           
  Всего комб:        
           
  С/х машины ПЛ-5-35   -  
           
  Всего с/х машин        

 

· интенсивность полевых работ в хозяйстве (% загрузки тракторного парка в течение года; можно взять по методрекомендациям Ю.В.Солдатова 2003г стр 6; п 2.1.3)

· специализация хозяйства;

· краткая характеристика финансового состояния хозяйства.

Дать анализ технической обеспеченности хозяйства сельхозтехникой для своевременного выполнения всех сельхозработ.

Характеристика ремонтно-обслуживающей базы хозяйства.

В этом разделе проекта следует привести следующие сведения из дневника отчета по технологической практике:

· размещение МТП по производственным подразделениям (описать на сколько бригад, звеньев делится МТП, где и как они базируются: машинный двор, пункт заправки и ТО; бригадная мастерская и т.п.);

· схематический план существующей мастерской или пункта ТО и текущих ремонтов на формате А4 с размещением оборудования, указанием габаритных размеров здания и обозначением цехов и участков..

· краткий анализ обеспеченности рабочих мест оборудованием и инстру-ментом для качественного проведения диагностики и ТО за МТП;

· структуру и штатное расписание ремонтной мастерской.

 

Таблица 3- структура и штатное расписание ремонтной мастерской

Должность Образование Классность Разряд Количество
     
Зав.мастерской.    
Бухгалтер-нормировщик.    
Слесарь    
Сварщик    
Токарь    
Кузнец    
Другие работники.    
     
     

 

Прокомментировать приведенную информацию (оценить уровень квалификации работников и укомплектованность штата).

Характеристика технологии и организации ТО и

Диагностики МТП существующей в хозяйстве.

Привести анализ годового и текущих планов ТО и ремонтов, которые составляются в хозяйстве (если таковые имеются!). При этом, указать как распределяются ремонты и ТО по кварталам, соответствие времени постановки техники на ремонты составленным планам. Наличие и способ хранения нормативно- технической документации по диагностике и ТО машин.(«Технические описания и инструкции по эксплуатации» тракторов, комбайнов и сложных с/х машин; журналы учёта ТО и ремонтов и др)

Указать достоинства и недостатки применяемых в хозяйстве технологических процессов при проведении ТО и диагностики. Оценить в целом уровень технического сервиса в хозяйстве.

Планирование ТО и ремонтов МТП хозяйства на год

Нормативно- техническая документация по техническому обслуживанию машин.

В сельском хозяйстве идёт постоянное обновление МТП. В конструкции сельхоз техники заводами изготовителями постоянно вносятся усовершенствования.Это ставит инженерно- технические службы в такие условия, когда они не могут детально знать правила технической эксплуатации каждой новой машины, требования и технические условия по ремонту и ТО.

В связи с этим инженерная служба должна обеспечиваться нормативно-технической документацией, которая регламентирует комплекс норм, правил и требований обязательных для исполнения.

Основоположными документами являются ГОСТы, ТУ Российской федерации.

содержащие документ «Техническое описание и инструкция по эксплуатации» по каждой сложной машине.

Они определяют общие требования по техническому обслуживанию, типовые комплексы операций и требования по их выполнению, периодичность ТО и ремонтов и др.

Кроме этого,в каждом хозяйстве, которое эксплуатирует технику должна вестись планирующая и учётная документация:

-Годовой план-график проведения ремонтов и ТО для тракторов, комбайнов.автомобилей и сельхозмашин.

-Годовой план-график загрузки своей мастерской. в котором отражается количество ТО и ремонтов и суммарная трудоёмкость всех ремонтных работ.

-Месячный (оперативный) график проведения ТО тракторов, который составляется на основе годового плана и его корректирует исходя из реальной ситуации..

-Журнал учета расхода топлива по МТП (или лимитные книжки, талоны).

-Журнал учёта пробега автомобилей и расхода топлива.

В курсовом проекте необходимо привести перечень обязательной технической документации по МТП которая должна храниться у главного инженера и дать краткую характеристику каждого документа, целесообразность его составления и реальное положение дел в конкретном хозяйстве.. (информацию см ЛФ Вознюк «ТО и диагностика с/х машин» стр 73-75; 65-69.)

Например: Ведение месячного (оперативного плана ТО тракторов позволяет гибко корректировать годовой план и обеспечивать выполнение сельхозработ в агротехнические сроки. и т. д.

Составление таблиц исходных данных для расчета ТО и ремонтов МТП.

На основании выданного задания и материалов собранных на технологической практике для курсового проектирования, отчётной документации хозяйства, наличия МТП, нормативов (см Методрекомендации. «Ремонт с/х техники». Автор Ю.В.Солдатов 2003г.стр 53) составляем таблицу 4

Таблица 4- Исходные данные для планирования ТО и ремонтов МТП (пример)

Марка машины Плановая загрузка на год. ХОЗ. номер Техническое состояние машин Периодичность ТО и ремонтов.
Вид последнего ремонта. Расход топлива от последнего ремонта Расход топлива от начала эксплуатации. Капитальный Мк Текущий Мп ТО-3     МТО-3 ТО-2     МТО-2 ТО-1     МТО-1
                     
К–701 39000 л.   КР              
Т-150К 29000 л.   ТР-1              
и т.д.                    
МТЗ-80/82 16200л.   КР              
и т.д.                    
                     
ГАЗ-53-12 40000км   КР       - -    
и т.д.                    
                     
ДОН–1500 400 га   ТР-1         -    
и т.д.                    
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     
                     

Примечание:

 

При отсутствии данных в хозяйстве, графы 4;5;6 можно заполнить по своему усмотрению, ориентируясь на плановую годовую загрузку тракторов, комбайнов и автомобилей.

2.3 Расчёт количества ТО и ремонтов МТП на год

Расчет количества ТО и ремонтов МТП проводится в конце календарного года с целью определения потребности в материальных ресурсах и ремонтно- технического персонала.

Расчёт количества ремонтов и ТО тракторов может проводиться тремя способами:

§ по планируемой среднегодовой наработке на одну машину данной марки;

§ по планируемой наработке на каждую отдельную машину с учётом наработки от последнего ремонта;

§ по коэффициентам охвата ремонтом и ТО.

В курсовом проекте количество ремонтов и ТО тракторов автомобилей и комбайнов определяют по первому способу по формулам:

Nk = Hp ∙ n/Mk. (2.1)

Nt = Hp∙ n/Mт - Nk (2.2)

N3 = Hp∙ n/M3 - (Nk + Nt) (2.3)

N2 = Hp∙ n/M2 – (Nk + Nt + N3) (2.4)

N1 = Hp∙ n/M1 – (Nk + Nt + N3+ N2) (2.5)

Nc = 2∙n (2.6)

где: Nk, Nt, N3, N2, N1 - количество капитальных, текущих ремонтов и ТО-3,

ТО-2, ТО-1 и сезонных технических обслуживаний;

Нр- плановая годовая загрузка трактора данной марки (кг израсходован-

ного топлива;

n - количество тракторов данной марки.

Мк, Мт, М3, М2, М1, - периодичность наработки до капитального, текущего ремонтов и до ТО-3, ТО-2, ТО-1 (кг израсходованного топлива.

Плановые сроки периодичности проведения ТО 1;ТО2;ТО3; ТР; КР; для МТП хозяйства в действующих единицах измерения (л, кг, у. э.га, мото-часах) согласно планово-предупредительной системе ТО машин принимаем по учебному пособию: «Методические рекомендации по выполнению курсовых проектов» 2003г. Ю.В. Солдатов с. 53.

 

 

Расчет количества плановых ремонтов и ТО тракторов

Полный расчёт количества ремонтов и ТО по формулам 2.1, 2.2,2.3, 2.4, 2.5, 2.6 в записке приводится только для одной марки трактора. По всем другим маркам результаты расчётов представляются в виде таблицы:

 

Таблица 5- Расчет количества плановых ремонтов и ТО тракторов

Марка тр-ра. Хоз номер Расчётное кол-во.
Nk Nt N3 N2 N1
             
             
             

 

2.3.2 Расчёт количества плановых ремонтов и ТО комбайнов.

 

Согласно планово-предупредительной системе ТО и ремонтов для самоходных комбайнов находят количество капитальных ремонтов Nk, текущих ремонтов Nt, технических обслуживаний ТО-2 и ТО-1 (N2 и N1) по формулам 2.1, 2.2, 2.4, 2.5, 2.6 (см. пункт 2.3). Плановая годовая загрузка комбайна и периодичность наработки до капитального, текущего ремонтов и до ТО-2, ТО-1 измеряются в гектарах (га) убранной площади.

Полный расчёт количества ремонтов и ТО в записке приводится только для одной марки комбайна. По всем другим маркам результаты расчётов представляются в виде таблицы:

 

Таблица 6- Расчет количества плановых ремонтов и ТО комбайнов

Марка комбайна Хоз номер. Расчётное кол-во.
Nk Nt N2 N1
           
           
           
           

 

2.3.3 Расчёт количества плановых ремонтов и ТО автомобилей.

 

Для автомобилей выполняется расчёт количества капитальных ремонтов Nk, технических обслуживаний ТО-2 и ТО-1 (N2 и N1) и сезонных ТО (Nc). Количество текущих ремонтов не рассчитываются, а определяется трудоёмкость их проведения. Для расчетов используются формулы 2.1, 2.4, 2.5, 2.6 (см. пункт 2.3). Расчет трудоемкости текущих ремонтов выполняется по формуле:

Ттр = 0,001 ∙ tт.р∙Нг ∙ n (2.7)

 

где tтр – удельная трудоемкость текущего ремонта, чел-час/тыс км.

Нг – плановый годовой пробег автомобиля,

n – число автомобилей данной марки, шт.

Плановый годовой пробег автомобиля, наработка до капитального, ремонта и до ТО-2, ТО-1, (перодичность проведения) измеряется в км пробега.

Полный расчёт количества ремонтов и ТО в записке приводится только для одной марки автомобиля. По всем другим маркам результаты расчётов представляются в виде таблицы.

 

Таблица 7 - Расчет количества плановых ремонтов и ТО автомобилей

Марка автомобиля Хоз номер. Расчётное кол-во
Nk N2 N1
         
         
         
         

 

2.3.4 Расчёт количества плановых ремонтов с/х машин.

Количество ремонтов сельхозмашин находят, пользуясь коэффициентом

охвата из выражения:

N = n∙ K (2.8)

где К- коэффициент охвата ремонтом,

n - количество однотипных с/х машин.

Расчёты выполняют в виде таблицы.

Таблица 8 - Расчет количества плановых ремонтов с.х. машин

Вид машины Количество Коэффициент охвата К Расчётное число текущих ремонтов
Плуги   0,80  
Культиваторы   0,75  
Сеялки   0,80  
Лущильники   0,78  
Бороны   0,75  
Сеноуборчные   0,75  
Прочие   0,65  
       

Расчётно- аналитический способ показывает только количество ТО и ремонтов за ИТП,.но не указывает на сроки проведения операций в течение календарного года, что необходимо для составления графика загрузки мастерской.

Поэтому полученные результаты по количеству и виду ТО и ремонтов распределяем в течение года в зависимости от плановой занятости тракторов на сельхозработах.

Распределение количества ТО и ремонтов по месяца года

Выше приведенные расчеты показывают суммарное количество ТО и ремонтов за МТП. Однако для планирования загрузки мастерской необходимо ТО и ремонты распределить по месяцам года.

Сроки остановки тракторов и автомобилей на плановые ТО и ремонты напрямую зависят от их наработки т.е. от загрузки на выполнении сельхозработ.

Кроме того надо учитывать потребность технологов в работающей технике для выполнения операций в агротехнические сроки.

Отсюда необходим творческий подход к распределению очерёдности постановки на ремонт и ТО тракторов и автомобилей.

С учётом этих обстоятельств составляем таблицу распределения ТО и ремонтов по месяцам года.

Плановая годовая загрузка тракторов, автомобилей, комбайнов (из таблицы 2) распределяется по месяцам в процентном отношении в прямой зависимости от специализации хозяйства, зоны его размещения, климатических особенностей.

Ориентировочно для условий Крыма можно принять нижеприведенное % соотношение.

Январь- февраль 5-10%

Март-апрель 15-20%

Май-июнь 15-20%

Июль- август 25-30%

Сентябрь- октябрь 25-30%

Ноябрь-декабрь 5-10 %

При распределении количества ТО и ремонтов в годовом плане работы мастерской будем ориентироваться на выше приведенные данные, периодичность проведения ТО и ремонтов из таблицы 4 и составляем таблицу 9.

При этом ремонты тракторов, автомобилей и комбайнов планируем в 1 и 4 кварталах, на период минимального объёма сельхозработ.

При составлении таблицы 9, если отсутствуют данные о виде последнего ремонта или ТО, условно можно принять что последним проведен КР и ТО-1. Данные по расходу топлива в учебных целях можно принять по своему усмотрению.

Результаты по каждому трактору, автомобилю, комбайну оформляем в виде таблицы 9 (пример)

Таблица 9 - Распределение количества ТО и ремонтов по месяцам года

 

Марка машины Хоз. Номер. Расход топлива от последнего капитального ремонта. Вид последнего ТО Планируемый вид ТО или ремонта Всего за год.
январь февраль март апрель май июнь июль август сентябрь октябрь ноябрь декабрь Капитальный Поточный ТО-3 ТО-2 ТО-1
                                         
К–701     ТО-1(2) - -   - -   -   -     - - -   -  
Т-150     ТО-1(2) -   -         1,1     1,1 - - -      
                                           
МТЗ-80     ТО-1(2)         1,2   1,1 ПР,1   1,2 -   -        
                                         
                                         
МТЗ-80     ТО-2         1,1   3,1 1,1   1,1 -   - -      
                                         
Всего:                                        
ГАЗ-53-12     ТО-2         1,1     1,1 1,2   1,1 КР   - -    
                                         
                                         
Всего:                                        
СК-6   800 га ТО-1                       КР          
                                         
                                         
Всего:                                        
                                         
Итого:                                        
  Примечание: Сезонное обслуживание планируем 2 раза в году в феврале и ноябре месяце.
 

Составление годового календарного плана загрузки мастерской.

При составлении плана можно использовать учебное пособие Н.К.Водолазов «Курсовое и дипломное проектирование» М 1991 с. 164-168.

При планировании используем данные таблицы 9 «Распределение количества ТО и ремонтов по месяца года» и кроме того:

учитываем, что в мастерской проводятся ТР,ТО тракторов,автомобилей, комбайнов и с/х машин, а капитальные ремонты техники будут проводиться в специализированных мастерских вне хозяйства.

Для составления годового плана используем следующие данные:

· количество ТР и ТО за МТП (из предыдущих расчётов приведенных в таблице 9);

· трудоёмкость ТО и ремонтов по маркам машин принимаем из методических рекомендаций к курсовым проектам по «Ремонту с/х техники» Солдатов Ю.В. и др.с. 53-57;

· трудоёмкость дополнительных работ принимается в % от общей годовой трудоёмкости основных работ. (Расчёт приводится в виде таблицы11 после определения годовой трудоёмкости ТО и ремонтов по тракторам,автомобилям,комбайнам,с/х машинам.)

При распределении трудоёмкости сервисных работ по месяцам года учитываем сезонность (см. п 2.2) выполнения с/х работ. Поэтому ТР и СТО тракторов и комбайнов планируем в 1 и 4 кварталах, проведение ТО и диагностики машин и дополнительные работы планируем в основном во 2 и 3 кварталах, добиваясь более равномерной загрузки мастерской ПТО.

 

Таблица 10 - Годовой план ТО и ремонтов МТП_________на 2015г.

Наименование и марка машин. Объекты ремонта. Кол-во машин Вид ремонта, ТО. Кол-во рем.;ТО. Трудоёмкость ч-час В том числе по месяцам года
на 1 рем, ТО. Общая трудо-ёмкость ч/час Январь Февраль и т. д. Всего за год
к-во ремонтов, ТО трудоёмкость к-во ремонтов, ТО рудоёмкость к-во ремонтов, ТО рудоёмкость к-во ремонтов, ТО рудоёмкость
                           
Тракторы                          
    ТР                      
    ТО-3                      
    ТО-2                      
    ТО-1                      
    СТО                      
Всего по тракторам                      
Автомобили                      
    ТР                      
    ТО-2                      
    ТО-1                      
    СТО                      
Всего по автомобилям.                      
                           
                               

Продолжение таблицы 8

                           
Комбайны                          
    ТР                      
    ТО-2                      
    ТО-1                      
Всего по комбайнам.                      
Сельхозмашины.   ТР                      
Всего по тракторам, комб, авто, с/хмашинам                      
Дополн. раб. ,диагностика, хранение.                          
                           
ИТОГО:                          

Примечание:1 Чтобы в годовом плане заполнить строку «Дополнительные работы, диагностика, хранение машин» составляем на основании нормативов таблицу 11.

Примечание 2: Учитывая перспективы увеличения состава МТП в хозяйстве, общую трудоёмкость работ по ТО и ремонтам машин можно увеличить до 25%.

Трудоёмкость отдельных дополнительных работ в таблице 11 находим в % от итоговой трудоёмкости из графы №6 годового плана.

Общую трудоёмкость из этой таблицы распределяем в течение года с целью выровнять загрузку мастерской и обеспечить стабильную занятость персонал

Таблица 11- Расчёт объёма дополнительных работ в мастерской на год

  Наименование работ. % ч/часов
  Ремонт оборудования мастерской 5-8  
  Изготовление инструментов. 1-2  
  Изготовление запчастей. 3-5  
  Заказы сторонних организаций. 5-10  
  Обслуживание техники при хранении, диагностика. 3-5  
  Другие работы.    
Итого ч/часов:  

Годовой план выполняется в расчётно-пояснительной записке на ф. А4 и прилагается как графическая работа на

Режим работы и определение штата мастерской.

Фонд времени производственного рабочего вычисляется исходя из календаря на 2015 год и принятой в хозяйстве продолжительности рабочей смены и продолжительности отпуска рабочего.

Фр = (dk – dп - do – dв) tη –(dпп+ dпв) (2.9)

где Фр- фонд времени рабочего (час.) при 6 дневной рабочей неделе,

dk - количество календарных дней,

dп - количество праздничных дней,

do - количество дней отпуска,

dв - количество выходных дней в году,

dпп+ dnв - количество предпраздничных и предвыходных дней в году,

t - продолжительность смены,

η - коэффициент учитывающий пропуски рабочего времени = 0,96.

Фонд времени рабочего (час.) при 5 дневной рабочей неделе вычисляется по формуле:

Фр = (dk – dп - do – dв) tη (2.10)

Фонд времени оборудования для 6-дневной недели определяют по формуле:

Фо = (dk – dп – dв) tηn –(dпп+ dпв) n (2.11)

 

где: n - количество рабочих смен.

 

Общее число работников мастерской ПТО находим по формуле:

Р = Ро + Рв + Ритр + Рмоп (2.12)

где Ро - число основных производственных рабочих,

Рв – количество вспомогательных рабочих (принимают = 8% Ро),

Ритр–число ИТР (зав мастерской, контролёр, 10-12% (Ров)

Рмоп - число младшего обслуживающего персонала, 4% (Ровитр)

Количество основных работников для мастерской ПТО вычисляют по формуле:

Ро = Трр ∙ α

где Тр – годовая трудоёмкость работ в мастерской согласно годового плана ТО и ремонтов.

Ро- количество рабочих.

Фр – годовой фонд рабочего времени рабочего.

α - коэффициент перевыполнения норм = 1,1-1,2.

Рассчитанное количество работников сравнивают с фактически утверждённым в хозяйстве (см табл 3) и делают выводы.

 

Проектирование отделения (участка) мастерской для проведения ТО и диагностики

3.1 Расчёт трудоёмкости для отделения.

Трудоёмкость работ для отделения вычисляется по формуле:

Т отд = Т*N /100 ч/час.

,

где: Т – общая трудоёмкость работ по мастерской за год ч/час; (находим из годового плана)

N – процент, который приходится на работы в отделении ТО и диагностики. (принимаем согласно усреднённым нормативам = 60%)

З.2 Расчёт количества работников для отделения по ТО и диагностики производим по формуле:

Np= Т отд/Фч.р.*К,

где Тотд – трудоёмкость отделения ч/час.

Фч.р -фонд времени рабочего час. часу;

К – коэффициент переработок(принимаем 0,2)

Результат округляется в большую сторону.

Звенья ТО и диагностики комплектуют из числа основных производственных рабочих, в составе: мастер-диагност, слесарь, тракторист при наличии объёма работ.

3. 3 Расчёт количества рабочих мест и выбор оборудования в

Пункте ТО.

При расчёте количества рабочих мест ПТО исходим из того, что в типовых проектах мастерских предусмотрено следующее распределение годовой трудоёмкости работ, которое учитываем в последующих расчётах

 

.Таблица 12 - Распределение годовой трудоемкости в отделении ТО

и диагностики по видам работ

 

Наименование работ % от годовой трудоёмкости отделения.
  Работы по ТО и слесарно-механические работы.  
  Диагностика тракторов;автомобилей.  
  Устранение неисправностей  
  Всего:  

 

3.4 Количество рабочих мест для отделения ТО и диагностики. находим по формуле:

Количество рабочих мест для проведения ТО.

Nм = Ттоотд

 

Тто = 0,01 Тотд ∙ Х ч/час где: Тотд - годовая трудоёмкость работ в отделении ч/час.

Х - % данного вида работ от годовой трудоёмкости.

Количество рабочих мест для диагностики:

Nм = Тдотд

Тд = 0,01 Тотд Х ч/час.

Количество рабочих мест для устранения неисправностей.

Nм = Тнотд

 

Тн = 0,01 Тотд Х ч/час.

 

Окончательно количество рабочих мест принимаем исходя из технологической целесообразности.

 

Выбор оборудования для отделения ТО и диагностики.

Основное и вспомогательное технологическое оборудование принимаем без расчётов исходя из технологической целесообразности, состава МТП а так же руководствуясь перечнем типового оборудования из пособия автора: Вознюк Л.Ф. и др. «ТО и диагностика с/х машин» с 33-36.) количества рассчитанных производственных рабочих и сводим в таблицу 14.

При выборе оборудования ориентируемся также, на типовые проекты мастерских для с/х предприятий, заменяя устаревшие марки на более современные и производительные.

Таблица 13 - Технологическое оборудование для отделения мастерской по ТО и диагностике.

Наименование оборудования Тип или модель Габариты мм Занимаемая площадь м2 Кол-во Мощность, кВт
             
             
             
             
             
  Всего: + +      

3.6 Расчёт площади отделения ТО и диагностики.

 

Расчёт производственной площади выполняем по площади занимаемой оборудованием и обслуживаемыми машинами по формуле:

F = (Fм + Fоб)∙ К (2.15)

Где Fм – площадь занимаемая наиболее громоздкими машинами м2 (из технической характеристики машин),

Fоб - площадь занимаемая оборудованием м2 (из табл 15),

К - коэффициент учитывающий рабочие зоны и проходы, принимаем

= 3,5-4,5

Ориентируясь на результаты настоящих расчётов, выбираем типовой проект для пункта ТО.

3.7 Выбор типового проекта пункта ТО, или типового проекта мастерской пункта технического обслуживания МТП для хозяйства

Основой материально-технической базы технического сервиса на с/х предприятиях являются стационарные пункты технического обслуживания (ПТО), которые взаимодействуют с центральными ремонтными мастерскими для крупных с/х предприятий или со специализированными ремонтными предприятиями для мелких с/х предприятий.

ПТО – это комплекс построек и сооружений, оснащённых набором соответствующего оборудования, приспособлений и инструментов предназначенных для выполнения следующих работ:

· ТО при обкатке в процессе эксплуатации новых или отремонтированных машин;

· ежесменного ТО (ЕТО) машин включая заправку машин нефтепродуктами;

· плановых периодических ТО и СТО тракторов и самоходных шасси;

· планового технического обслуживания комбайнов;

· устранение неисправностей машин возникающих в процессе эксплуатации;

· подготовки машин к хранению и ТО в период хранения;

· комплектования машинотракторных агрегатов.

 

Руководствуясь плановой годовой трудоёмкостью работ технического сервиса, выбирают один из типовых проектов ПТО на 10, 20, 30 и 40 тракторов с набором с/х машин (Альбом проектов для сельского строительства. Том V часть 2 «Производственные здания»

Л.Ф Вознюк «ТО і діагностування с/х машін» 1994 стр 29-32.)

Кроме того можно воспользоваться информацией из сети Internet.

Полученные результаты расчётов в пункте 3.6 сравнить с выбранным типовым проектом мастерской (или существующей в реальном хозяйстве) и принять решение по корректировке планировки мастерской и её отделений с учётом установки новейших станков и оборудования.

Технологический раздел

В текстовой части курсового проекта необходимо разработать и описать технологический процесс ТО и диагностики агрегата согласно заданию. При этом рекомендуется изложить материал в такой последовательности.

4.1 Цель и задание ТО и диагностики агрегата (узла) согласно заданию на курсовое проектирование.

Материал по этому вопросу см. в пособии:

Л.Ф Вознюк «ТО і діагностування с/х машін» 1994 смтр152-154.

И.Е Ульман «ТО и ремонт маин»1990 стр 21-25.

Объём текста по этому разделу 1-2стр.

4.2 Характер и признаки эксплуатационных неисправностей проектируемого агрегата (узла), способы их устранения.

Возможные неисправности конкретного агрегата и способы их устранения изложены в заводских инструкциях заводовизготовителей и в руководствах по организации ТО и диагностикиконкретных машин. Дополнительную информацию студент получает из технической литературы и специальных журналов, сети Internet.

После краткого описания неисправностей необходимо перечислить параметры которые необходимо проверить при диагностике или обеспечить при техническом обслуживании машины (системы, механизма, узла).

Например: 1. Проверить натяжение ремня вентилятора.

2.Проверить уровень масла в картере ДВС.

3.Проверить натяжение гусениц..

4. Проверить эффективность работы центрифуги системы смазки ДВС.

и т.п.

План и содержание технологических операций ТО и диагностики системы (механизма).

Для разработки плана технологических операций можно использовать литературу:

- Н.К. Водолазов «Курсовое и дипломное проектирование» М 1991. с 247- 251;

- Вознюк Л.Ф. «ТО і діагностування с/х машін» 1994 г. с. 76-84;

- Инструкции завода изготовителя для трактора(автомобиля).

В этом разделе даётся краткое описание и характеристика основных

групп работ, выполняемых при техническом обслуживании машин применительно к агрегату (системе) согласно заданию на проектирование:

· Моечно- очистительных

· Контрольно-диагностических

· Регулировочных

· Крепёжных

· Заправочно- смазочных.

Разработка операционно-технологической карты на ТО (диагностики) узла или системы трактора (автомобиля).

Технологию ТО и диагностики представляют операционно- технологическими картами, в которых изложен процесс ТО и диагностики, указаны операции, материалы, инструмент, приспособления, приборы и оборудование для выполнения операций, а также режимы и технические требования на их выполнения.

Каждая технологическая карта ТО содержит чертёж, схему или эскиз агрегата или системы для которой составляется технологическая карта, а так же все операции и их содержание из плана технологических операций:

· Моечно- очистительных

· Контрольно-диагностических

· Регулировочных

· Крепёжных

· Заправочно- смазочных.

Операции, изложенные в технологических картах, выполняют в строгой технологической последовательности, обеспечивающей высокое качество результатов труда и полную загрузку исполнителей.

Основными исходными нормативно-техническими документами по составлению операционно-технологических карт на ТО являются:

- «Техническое описание и инструкция по эксплуатации», которую прикладывают к трактору и разработанные ГОСНИТИ технологии технического обслуживания тракторов. Например, «Трактор – Т-150К. Техническое обслуживание». – М.: ГОСНИТИ, 1985.

Для формирования содержания операций, средств ТО и диагностики а также инструмента для выполнения работ в технологической карте рекомендуется воспользоваться литературой:

.- Вознюк Л.Ф. «ТО і діагностування с/х машін» 1994 г. с15-20; 33-45;76.

- Антоненко А.Ф. «Комплексна система ТО тракторів і автомобілів» К 2006. с 131-161.

- «Инструкция по технической эксплуатации трактора (автомобиля)».

А так же Интернет-ресурсом.

Ниже приведена форма операционно- технологической карты на ТО и диагностику агрегатов трактора или автомобиля.


Дата добавления: 2015-10-28; просмотров: 736 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Полномочия суда кассационной инстанции. Основания для отмены или изменения решения суда в кассационном порядке| IELTS 4000 Academic Word List

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.101 сек.)