Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Подключение и установка автосигнализации StarLine В94 2CAN на автомобиль Lifan Cebrium с 2014 года




Подключение и установка автосигнализации StarLine В94 2CAN на автомобиль Lifan Cebrium с 2014 года

Устанавливаемое оборудование:

Автосигнализация StarLine B94 2CAN - бесплатная доставка

охранно-телематический комплекс разработанный для защиты от угона и передачи владельцу информации о состоянии автомобиля. Обладает функциями автозапуска и управления двигателем. Использует несканируемый диалоговый код управления. Оборудован интегрированным мультисистемным CAN-интерфейсом, 512-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м, ударопрочным брелком управления.

Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03


1. Для снятия подторпедника Lifan Cebrium отщёлкиваем боковую накладку с торца торпедо и отворачиваем саморез под накладкой



2. Снимаем накладку порога (крепление на защёлках) и кик-панель.


3. Отворачиваем болт крепления нижней части подторпедника с помощью воротка и головки на 10мм.


4. Снимаем кожух рулевого вала. Крепление на трёх саморезах


5. Снимаем щиток приборов Лифан Себриум. Сначала снимаем декоративную накладку щитка приборов, для этого отворачиваем два самореза в верхней части накладки, нижняя часть крепится на защёлках. После снятия накладки отворачиваем два самореза в нижней части щитка приборов и вынимаем его (верхняя часть крепится на защёлках).

 


6. Устанавливаем под капотом сирену (крепление на штатную шпильку) и датчик температуры двигателя. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель.


7. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте


8. Основной блок устанавливаем за щитком приборов


9. Для подключения массы используем штатный болт в левой кик-панели


10. Подключаем CAN-шину на диагностическом разъёме. CAN-H pin2, CAN-L pin10


11. Основные подключения производим на блоке BCM, расположенном над педалью акселератора. Нумерация разъёмов приведена на фото 11.2. Для удобства подключения снимаем BCM с помощью воротка и головки на 10мм.


12. Замок зажигания слаботочный, включение аксессуаров, зажигания и стартера производится подачей массы на соответствующие провода, поэтому силовой модуль запуска нам не понадобится. Подключаем цепи автозапуска по схеме 1.


13. Для имитации нажатия педали сцепления подключаем бело-красный провод разъёма №2 BCM по схеме №1




14. Для обхода штатного иммобилайзера в режиме автозапуска одеваем рамку модуля обхода иммобилайзера ВР-03 на штатную рамку замка зажигания. В модуль обхода помещаем разобранный ключ без элемента питания. Управление модулем BP-03 подключаем согласно схеме №1.


15. Подключаем питание сигнализации на блоке предохранителей


16. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 7211 согласно инструкции по установке.

Сигнал стояночного тормоза на Лифан Себриум присутствует в шине CAN. Поэтому на Лифан Себриум с МКППследует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации.

17. Программируем параметры запуска автомобиля (таблица 2 инструкции по установке).

Программируемая функция Значение функции

№07 – управление замками дверей при дистанционном запуске
и остановке двигателя при включенном режиме охраны Вариант 3. Запирание после остановки

№09 – длительность прокрутки стартера Вариант 4. Прокрутка 6 секунд

18. На Лифан Себриум возможно управление сигнализацией с помощью кнопок снятия и постановки штатной системы охраны на ключе (режим «SLAVE»).

Для реализации поддержки функции «SLAVE» необходимо в программировании CAN модуля после ввода кода автомобиля (см. п. 16 карты монтажа) в разделе 4 активировать
функцию 1 согласно инструкции по установке. Затем выполняем программирование параметров её работы (Таблица 1 инструкции по установке).

Функцию № 23 необходимо запрограммировать в один из вариантов 2 - 4, остальные функции программируем при необходимости. В случае, если функция №11 запрограммирована в вариант 2, необходимо перевести брелки сигнализации в режим метки и настроить радиус их действия согласно инструкции по установке.


Программируемая функция Значение функции
№ 07 - авторизация владельца во время дистанционного или
автоматического запуска двигателя (SLAVE включен) Вариант 1 - 4
№ 11 - авторизация владельца в режиме SLAVE Вариант 2 - 4
№ 21 - режим работы входа событий Вариант 3
№ 23 - режим работы автосигнализации Вариант 2 - 4
№ 24 - событие запуска процедуры авторизации (SLAVE включен) Вариант 1 - 4

19. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Лифан Себриум проводим в обратной последовательности.


Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Планирование сестринских вмешательств | Полный текст и видео выступления Владимира Путина на Генеральной Ассамблее ООН

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.013 сек.)