|
| УТВЕРЖДАЮ Председатель ОО «Федерация автомодельного спорта УР» ____________________ С.В. Меньшиков «____» ______________ 2014 |
Технический регламент Кубка и Чемпионата Удмуртской Республики
по автомодельному спорту 2014-2015 гг.
№ |
| ТС-10 S13,5T Stock взрослые | ТС-10S17,5 Stock подростки, юноши 10-17 лет включительно | РЦЕ-10 (GT) | РЦЕ-12 |
Кузов | 4х-дверный седан | 4х-дверный седан | Купе WGT | Панкар | |
Ширина кузова, max | 200мм | 200мм | 200 мм | 180 мм | |
Высота, min | 115мм | 115мм | - | - | |
привод | 4wd | 4wd | 2wd | 2wd | |
База, мм | 250-270 | 250-270 | 250-265 | 180-200 | |
Крыло, инцептор | ДА* 190х40х25 max | ДА* 190х40х25 max | ДА 200х40х25 max | ДА | |
Колея (по внешним кромкам колес) | 170-190 | 170-190 | 200 max | 170 max | |
Дорожный просвет, min | 5мм | 5мм | 5мм | 3.5 мм | |
Вес с транспондером | 1350гр | 1350гр | 915гр | 730 гр | |
Колеса** | ограниченные | ограниченные | микропора | микропора | |
Контроллер*** | Non-Timing ESC | Non-Timing ESC | Огранич. | - | |
Двигатель****, не менее | 13,5T | 17,5T | 17,5T | 13,5T | |
Передаточное число, min ***** | 5.0 | 5.0 | - | - | |
Батарея | 6 элементов NiMh или 2S LiPo | 6 элементов NiMh или 2S LiPo | 6 элементов NiMh или 2S LiPo | 1S LiPo |
За нарушение пунктов № 7,8,9,10,11,12,13 результат заезда не засчитываются; за нарушение пунктов № 1,2,3,6 объявляется предупреждение, при повторном нарушении результат не засчитывается.
* Верхняя кромка антикрыла не может быть выше крыши кузова модели
** К использованию на соревнованиях в классе РЦЕ-10 (GT) допускаются колеса из микропоры, задние шириной менее 50 мм, передние менее 30 мм. В классе РЦЕ-12 ширина задних колес 38 мм, передних 25 мм. ТС-10S13,5Т и TC-10S17.5T слик от 28 и выше.
*** К использованию на соревнованиях в классе РЦЕ-10 (GT) допускаются только контроллеры без возможности регулировки тайминга. Разрешается использовать в соревнованиях следующие типы контроллеров:Reventon stock club race, Citrix stock club race, Hobbywing Justock, LRP Sphere, Novatech Excalibur B4735, Toro 10 S45.
В классе ТС-10S17.5Т и ТС-10S13,5Т допускаются только контролеры без возможности регулировки тайминга, либо с установленной прошивкой STOCK0. Спортсмен обязан предоставить тех.комиссии инструкцию на регулятор и визуальное подтверждение режима «0 тайминг». (Вспыхивающий красный светодиод).
Соответствие контроллеров техническому положению соревнований проверяется во время регистрации участника. Контроллер пломбируется организатором. На протяжении всех соревнований тех ком ведёт контроль целостности печати. При возникновении подозрений со стороны участников соревнований или судей соревнований, тех ком проводит проверку соответствия контроллера техническому положению соревнований.
**** В классе РЦЕ-10 (GT) разрешены только моторы с фиксированным таймингом (фиксированная крышка узла датчиков). В классах с ограниченными электромоторами ТС-10S13,5T и ТС-10S17.5Т техническая комиссия будет производить контроль кол-ва витков двигателей и кол-во оборотов на вольт с помощью измерительных приборов.(c KV не более 3000 при напряжении 8,4V)
***** Минимальное передаточное число (FGR) в классе ТС-10S13,5T
и ТС-10S17,5 -5.0
Во всех классах моделей разрешены кузова - мягкий формованный пластик. Установка на моделях жестких кузовов (стеклоткань, карбон и т.д.) запрещена.
В связи с возможными изменениями технического регламента Федерацией автомодельного спорта России, технический регламент этапов Кубка и Чемпионата УР будет корректироваться.
Дата добавления: 2015-11-04; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
Технологическая карта дисциплины (МДК) | | |